世界首列超级电容100%低地板有轨电车在中国南车株机公司亮相

<正>拿掉道路头顶蛛网般的电线,消除暴雨季节地面导电模式容易漏电的危险,无导致雾霾产生的尾气排放,通过智能控制系统实现与汽车的路权共享,一条线路每小时能运送旅客1~2万人次,这是城市建设者们致力追求的目标。什么样的车和交通系统能实现这样的目标?2014年5月28日,记者在中国南车株机公司生产现场发现,其刚刚研制成功的世界首列超级电容100%低地板有轨电车及其配套的交通系统,满足了人们这样的愿望。     

中国首列出口欧洲动车组在中车株机下线

<正>7月7日,中国首列出口欧洲的动车组在中国中车旗下的株洲电力机车有限公司竣工下线。当天,在马其顿交通部长Mr.Vlado MISAJLOVSKI,湖南省副省长黄兰香,中国中车副总裁楼齐良,以及马来西亚、捷克、格鲁吉亚、乌兹别克斯坦等国家铁路部门负责人等见证下,具有鲜明马其顿国家风格的动车组隆重驶下生产线。据中国中车副总裁楼齐良介绍,在此之前,中国出口到欧洲的轨道交通产品一般为电力机车、地铁、轻轨列车,相对于上述产品,动车组技术更加复杂、研制难度更大。     

超级电容应用于蓄电池电力工程车的理论研究

在蓄电池电力工程车上采用复合电源（蓄电池+超级电容）系统,可以充分发挥蓄电池和超级电容各自的优势,从而显著改善电力工程车的动力性能,提高制动能量回收率,达到节约能源和提高经济效益的目的.文章结合设定工况,分析了蓄电池电力工程车复合电源的参数,并利用功率约束法,计算出了复合电源系统中超级电容的规模和数量.     

首台西门子Charger机车亮相

正2016年3月25日,美国联邦铁路主管Sarah Feinberg女士在访问西门子公司萨克拉门托工厂期间,为首台西门子美国Charger客运机车揭幕。Charger机车为4轴交流牵引机车,是首台装有满足美国环保局Tier4排放标准的Cummins公司3.28MW QSK 95柴油机的机车。     

中国首列出口欧洲动车组在中车株机公司下线

<正>2015年7月7日,继中国标准动车组刚刚亮相一周,中国轨道交通装备产业又一重要成果惊艳亮相,中国首列出口欧洲的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司竣工下线。当天,在马其顿交通部长Mr.Vlado MISAJLOVSKI,湖南省副省长黄兰香,中国中车副总裁楼齐良,以及马来西亚、捷克、格鲁吉亚、乌兹别克斯坦等国家铁路部门负责人的见证下,具有鲜明马其顿国家风格的动车组隆重驶     

中国中车株机公司三个科研项目通过省级科技成果鉴定

<正>2015年9月1日,湖南省机械工业协会在株洲召开储能式电力牵引轻轨车辆储能式现代有轨电车DC1 500 V香港双司机室蓄电池轨道工程车三个科研创新项目的科技成果鉴定会,中国科学院、中国工程院、牵引动力国家重点实验室、同济大学、中南大学、北京交通大学、广州市地下铁道总公司、上海申通轨道交通研究咨询     

中国南车株机公司获近60亿元大功率电力机车订单

中国南车株机公司在2013年铁路总公司第一次电力机车招标中,获两种型号HXD1C（六轴7200kW）、HXD1（深度国产化的八轴9600kW）近60亿元的大功率交传电力机车订单。     

中车株机公司与深圳地铁集团合作研制中国标准地铁列车

正2021年7月23日,国家重大技术装备攻关工程项目——120 km/h A型中国标准地铁列车研制及试验项目合作协议签约仪式在深圳举行,这是中车株机公司与深圳地铁集团合作历程中的又一重要里程碑。根据协议,双方将重点研究城轨装备的核心技术和关键部件,实现车体、转向架、牵引、传动、制动等关键系统的自主化和技术升级,旨在打造中国标准地铁列车平台,构建城市轨道交通装备的中国标准体系。同时,双方需进一步加快智能运维技术开发与运用,研制出更加安全可靠、智慧先进、绿色节能、     

马其顿再向中车株机采购4台高端电力机车

<正>2017年1月10日,在斯科普里,中车株洲电力机车有限公司与马其顿签订4台电力机车采购合同。这些车辆将在欧洲电气化铁路干线——泛欧铁路10号线(马其顿境内)上运行。该型电力机车专为马其顿电气化线路研发设计,最高运营速度120 km/h,功率4 800 kW,可满足马其顿实际线路单机牵引1 600 t货物需求。机车采用符合UIC(国际铁路联盟)标准要求的司机室设计,符合人机工程学和欧洲操作习惯与要求。它将是中国第一台正式通过TSI认证的电力机车,机车尺寸可以满足在所有欧     

中车株机在2018柏林展发布新型调车机车

正以坚持科技创新、引领绿色发展为己任的中车株机公司,在绿色之路、循环发展、特色发展、创新发展之路上持续加速。2018年9月19日,完全按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国联邦铁路局(EBA)入网要求设计的调车机车在柏林展上,举行了主题为创新、节能、绿色的MR(虚拟混合现实技术)发布会。     

中国中车

正中车兰州机车有限公司始建于1954年,是我国西北地区机车检修基地和铁路起重机造修基地,是国内技术领先、品种齐全的工矿机车制造基地,是国内一流的陆上风电塔架制造基地。中车兰州机车有限公司通过实施出城入园、整体搬迁和转型升级,将在兰州建设中车轨道交通装备产业三基地一中心一总部(即机车、城轨、高铁等轨道交通装备的造修基地;立足甘雨,面向独联体和亚洲及一带一路的出口基地;新产业、核心零部件等新产业链的辐射基地;中     

中车株机武汉基地为江城研制的最大载客量地铁列车下线

正2016年8月10日,武汉中车株机轨道交通装备有限公司研制的首列A型地铁列车在江夏区下线。该型列车最大载客量2 460人,与B型车辆相比,每列可多载约600名乘客,能有效缓解交通高峰时期的运输压力,为武汉市民出行提供更加便捷的出行方式。该型列车为6节编组,全焊接鼓形铝合金车体,四动两拖,列车最高运营速度80 km/h。车辆配置采用可靠性     

深圳地铁8号线首列车在中车株机公司下线

正2019年10月30日,深圳地铁8号线首列车在中车株机公司下线。为了给深圳市民提供更加便捷、可靠、舒适的出行体验,中车株机公司基于成熟可靠的系统集成平台,不断优化列车设计。深圳地铁8号线车辆主要特征如下:1)外形特征:经典的前脸和优美的腰线,整体风格极具深圳地铁车辆特色,特征明显,辨识度高。2)内饰特征:A型车辆加鼓型造型,使得客室内部空间更加宽大明亮;压模制造的长条座椅,立柱扶手的布局,多功能区设置等设施方便了大多数,也考虑了极少数,设计以人为本,处处充满温馨。     

首台GE机车运抵中国

由美国GE Transportation公司和中国戚墅堰机车车辆工厂联合为中国铁路提供的300台6000英制马力（4470kW）Evolution Series（“创新系列”）机车中的首台样车（CML 50001）已于2008年8月30日运抵天津。     

中原首列高端A型地铁车辆在中车株机公司下线

<正>2018年3月10日,中原首个高端A型地铁项目、郑州唯一环形地铁项目——郑州5号线首列车在中车株机公司下线。该项目共39列,每列6节编组,时速80 km。基于成熟、先进的A型地铁车辆研制平台和打造绿色、舒适型地铁列车的理念,这款列车采用了多项先进技术。通过车辆轻量化设计,整车重量比合同要求减轻了近     

中国南车株机公司获中国专利优秀奖

<正>在近日举行的第十四届中国专利奖颁奖大会上,中国南车株洲电力机车有限公司研发的"一种机车过分相控制方法"获国家知识产权局和世界知识产权组织颁发的中国专利优秀奖。中国专利奖是在专利领域由我国政府颁发的最高奖项。本届中国专利奖参评项目是由国务院各部委、直属机构、     

南宁、深圳、长沙三市地铁新线同时开通,中车株机全线保障

正2016年6月28日上午,我国又有三条地铁新线路开通:广西首条地铁线路——南宁轨道交通1号线,我国首条海上地铁——深圳地铁11号线,助力长沙地铁进入换乘时代的地铁1号线。南宁轨道交通1号线的正式开通试运营,让广西成为了首个进入地铁时代的自治区。该线东段(南湖站至火车东站)线路长11.2 km,设10个车站。该线列车采用了6节编组,时速80 km的B型列车,最大载客量     

中国中车重组货车业务

正2018年5月9日,重组后的中国中车集团旗下子公司中车齐车集团有限公司在黑龙江省齐齐哈尔市宣告成立,这将为中国铁路货运事业的发展和东北老工业基地振兴提供更好服务、做出更大贡献。中国中车集团率先实施货车业务重组,以中车齐齐哈尔交通装备有限公司和中车长江车辆有限公     

新一代中小运量跨座式单轨列车在中车长客股份公司亮相

正2018年1月26日上午,中车长客股份公司发布了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。跨座式单轨列车因其占地面积小、爬坡能力强并且节能环保而受到众多城市的青睐。此次发布的新一代单轨车以超过10年的运营经验和研发数据为基础,采用了全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技成果,在提升运量的同时,实现了列车的轻量化与节能,降低了工程建设和运营成本,将成为城市轨道列车谱系中的又一颗明星。     

中车株机组建轨道交通装备国家级工业设计中心

正国家工业和信息化部发文,正式批准中车株机公司组建轨道交通装备国家级工业设计中心,这标志着中国首个轨道交通装备行业国家级工业设计中心花落湖南株洲。据悉,该国家级工业设计中心是继国家认定的企业技术中心、大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室后,中车株机公司获得的第3个国家级科技创新平台。基于此,其自身的设计能力从整车核心技术到外观等全部涵盖。国家级工业设计中心是指经工业和信息化部认定,工业设计创新能力强、特色鲜明、管理规范、业绩突出,发展