基于三标度法的FHW法在高速公路建设项目社会后评价中的应用

在创新的社会影响后评价的评价指标基础上,利用改进的AHP法,构建三标度判断矩阵,采用层次分析法与模糊灰色物元空间评价方法相结合的评价模型来评价高速公路建设项目后评价中的社会影响.这种方法实现了高速公路建设项目社会后评价中定性与定量的有效分析,而且操作简便.     

高速公路建设项目跟踪评价指标体系和方法研究

从项目跟踪评价理论和方法的研究分析入手,结合高速公路建设项目的特点和实施情况,提出高速公路建设项目跟踪评价的概念,参考层次分析法建立递阶层次结构的思路,建立高速公路建设项目的跟踪评价指标体系;采用集值迭代法确定指标权重并用G1法进行验算;然后应用线性模型对高速公路建设实施情况做出综合评价和分析;这种评价使得对项目过程控制建立一种及时的反馈机制成为可能。     

模糊多层评价模型在公路社会评价中的应用

高速公路项目的社会评价是高速公路建设项目效益分析的一个重要方面,传统的社会评价大多采用层次分析综合评价方法,但它存在一定弊病.文中以少洛(少林寺-洛阳)高速公路社会评价为例,将模糊集理论与层次分析理论相结合,建立了模糊多层评价模型,运用结果表明,其评价结果良好.     

高速公路建设项目过程后评价的研究

在概述公路建设项目后评价的过程评价基本原理的基础上,针对高速公路建设项目特点,以沪宁高速公路江苏段为例,对过程评价的五方面评价内容,即：前期工作、项目实施、投资执行、营运、管理配套及服务设施情况进行了探讨,分析了过程评价的指标,并对高速公路建设项目过程评价提出建议。     

贵州省高速公路车牌自动识别设备应用测试

在概述公路建设项目过程后评价的基础上,构建了高速公路建设项目过程后评价指标体系,以景婺黄高速公路为例,进行了该建设项目过程后评价指标的具体应用。     

高速公路建设项目过程后评价指标体系研究

在概述公路建设项目过程后评价的基础上,构建了高速公路建设项目过程后评价指标体系,以景婺黄高速公路为例,进行了该建设项目过程后评价指标的具体应用。     

高速公路建设项目后评价管理机制研究

借鉴世界银行组织项目后评价理论与实践的成功经验,在对我国公路建设项目后评价发展过程简要介绍的基础上,探讨适合中国国情的高速公路建设项目后评价机制问题。明确提出了高速公路后评价的组织机构、实施需求及其保障体系,最后对我国高速公路建设项目后评价的前景作了初步探讨。     

高速公路建设项目后评价研究初探

在论述高速公路建设项目后评价的概念及其意义的基础上，对高速公路建设项目后评价的主要内容进行研究探讨，并结合现有评价方法提出一些新的思路，同时对改进和完善高速公路建设项目后评价工作提出建议。     

高速公路目标持续性评价方法

基于可持续发展的思想，丰富了高速公路建设项目目标持续性的内容，深化了高速公路建设项目目标持续性的内涵，然后按照《公路建设项目后评价报告编制办法》（交计发[1996]1130号）制定了高速公路建设项目目标持续性评价的指标体系，并采用层闪分析法对各类指标进行了一致性检验，最后，利用模糊决策中的无条件模糊优越集合理论给出了高速公路建设项目目标持续性评价的数学模型。     

高速公路营运期节能计算与分析

随着高速公路规模日益增大,其节能分析也成为重要课题。文中从节能分析评价的依据、主要用能系统、能耗种类、节能措施等方面进行运营期间高速公路节能分析,重点介绍了电能消耗的计算方法,并以贵州省某高速公路为例进行电能消耗计算和分析,提出高速公路节能的建议。     

郴宁高速公路建设对沿线大气环境影响评价决策支持系统研究

针对郴宁(郴州-宁远)高速公路建设项目途经国家级自然保护区莽山、国家级森林公园九嶷山等多个环境敏感路段的情况,通过分析多种评价因子对环境敏感路段大气环境产生的影响,建立了大气环境影响评价决策支持系统,对该高速公路建设大气环境质量进行了评价.     

高速公路项目节能分析方法优化

节能评价是高速公路可行性研究的重要内容之一,贴合实际的节能分析方法有助于准确把握高速公路项目的节能效果,从而更加真实地评价高速公路项目的可行性。文中结合高速公路工程可行性研究成果,阐述了目前高速公路项目节能分析方法及其不足,运用交通量-车速模型和交通量分段累加法对目前节能分析方法进行优化,以提高高速公路节能分析方法的实用性。     

高速公路建设项目管理评价体系构建方案的探讨

通过总结我国高速公路建设管理的进程及存在的主要问题,分析了建立高速公路建设项目管理评价体系的必要性和紧迫性;提出构建评价体系模型的初步思路,以及评价指标体系的构建方法和思路,结合项目管理实践,设置了基本的观测点;根据高速公路建设不同部门的不同需要,设置了不同的评价程序。为构建高速公路项目管理评价体系,以及推进我国高速公路项目管理水平的提升进行初步的理论探讨。     

高速公路运营期节能减排评估标准体系构建

为解决高速公路运营期节能减排技术实施效果的量化评价问题,从公路日常运营能源节约水平、公路附属设施能源节约水平2个方面构建了高速公路运营期节能减排评估标准体系,并以平兴高速为例,分析和计算出平兴高速运营期内节能减排技术实施后的能耗量。实例分析结果表明,量化的评估标准体系能够科学合理地反映出高速公路运营期的节能减排状态,为高速公路运营期节能减排技术实施效果的评价工作提供了重要的理论基础。     

高速公路建设项目档案竣工图编制的质量控制

竣工图是高速公路建设项目档案的重要组成部分.针对目前竣工图编制中容易出现的质量问题,分析了其产生的原因,提出了加强高速公路建设项目档案竣工图编制质量的控制措施和方法.     

高速公路建设项目的神经网络综合评价方法研究

在深入研究高速公路建设项目有关理论和方法的基础上，构建了公咱建设项目的评价指标体系，探讨了各定性，定量评价指标及其属性值的量化方法，提出用神经网络理论来研究公路建设项目评价的新思路，新方法，并建立了公路建设项目综合评价的模型。     

新形势下高速公路建设项目前期工作重点探讨

文中简要介绍了新形势下高速公路建设项目前期工作的主要内容,结合项目运作中出现的问题进行分析总结,提出高速公路建设项目前期工作应注意的事项.     

基于成熟度模型的高速公路项目群管理团队建设

在分析高速公路建设项目群管理团队特点的基础上,借鉴OPM3构建高速公路项目群团队管理成熟度模型评价高速公路项目管理群团队在不同阶段的表现;运用该模型,采用熵权系数法对湖北鄂西高速公路项目群管理团队进行评价,并提出了提高高速公路项目群管理团队能力的建议。     

郴宁高速公路建设项目水土流失风险评价

为了评价高速公路建设项目在施工期间的水土流失风险性大小,最大限度保证工程质量安全,本文建立郴宁高速公路建设项目水土流失风险评价模型,并以郴宁(郴州至宁远)高速公路为例进行验证。首先,依据水土流失的影响因素科学选取评价指标,并根据指标属性进行赋值和标准化处理;其次,运用层次分析法(AHP法)对选取的评价指标进行赋权,得到各指标权重;最后,引入水土流失影响度综合评价指数S,建立高速公路建设项目水土流失风险评价模型,根据评价值的大小给出与之对应的治理对策。     

基于熵权法高速公路土地节约利用综合评价方法研究

本文根据高速公路建设项目的特点,拟定了节地效果评价指标体系,并基于客观熵权赋权法提出了高速公路节约用地评价方法,避免了主观因素对指标权重值的影响,使评价结果更加客观真实。最后以河北省大广高速公路衡大段某标段为例,详细介绍了基于熵权法土地节约利用综合评价方法的计算分析过程。