偷渡客,破碎的梦

国外遍地是黄金,只要到东洋苦干一年,就等于国内干十年。黄梁美梦不知迷惑了多少人,蛇头的花言巧语,又不知让多少人倾家荡产搏一记。 庄严的国门,岂容偷渡客自由出入?     

恰同学少年档案见风华 ——建党百年有感

中国共产党,从一九二一年走来,至今已有百年历史.这一路,经历了风雨,也领略过彩虹,一批批先辈们,推动着我们党从稚嫩的婴儿,走向成熟伟岸.这一路,先辈们抛头颅、洒热血,让一个备受列强欺凌、丧失主权的半殖民地半封建国家,变成如今世界第二大经济体的大国.多少少年付出了青春,才成就了这百年的辉煌.     

我与泰王杯10年再相逢

谈及泰国普吉岛、Kata海滩，多少人心生向往，而每年在此举办的泰王杯帆船赛更是为这一片碧海蓝天增添了独特的阳刚色彩。近30年的不断努力，泰王杯也在国际上树立名誉。如今，让我们跟随潘伟华，看看十年后的泰王杯发生了哪些变化？而他与泰王杯的再次邂逅，又会擦出怎样的火花。     

汕头海事:打造平安渡运 龙湖海事在行动

正2017年,金鸡报喜,汕头市区重点渡口广场轮渡在一阵阵锣鼓声中迎来了一艘新渡船"启明"号,为汕头市的"创文"工作增添了一道靓丽的水上交通风景线。然而,在这华丽的背后,却又有着多少人默默地付出和努力?让广大民众"便利交通,安全出行"一直牵挂在海事人的心中。     

护卫海峡 守望蔚蓝

有人说在中国要看最洁净的海,那就要去海南岛;要欣赏到最湛蓝的天空,还是要去海南岛。可不知在这碧海蓝天的背后又有多少人的牺牲与付出,勤劳的海事人便是这其中不可或缺的一部分。为了让这片海依然蔚蓝,为了让船舶安全航行,为了方便更多人的回家路,有这样一群人全年365天24小时不间断的守护着,他们便是琼州海峡交通管理中心的值班员们。春节是中国最重要的节日了,除夕,四方奔波的儿女都在这一天盘坐父亲的膝下,围绕在妈妈的身畔。可是值班     

碳嵌入如何帮助航运业脱碳？——访FincoEnergies碳管理部门商务总监Rogier de Jager先生

<正>提起碳抵消（Carbon Offsetting）,相信很多人都不陌生,这是一种让组织通过投资外部气候保护项目来补偿其碳排放的概念。然而,与之相对应的碳嵌入（CarbonInsetting）,大家了解多少呢?与碳抵消不同的是,碳嵌入是在同一个产业内部减少碳排放,投资的环保项目以及所产生的减排效果都是在同一条供应链上。目前,通过与德国物流集团DHL等国际知名企业的合作,航运业碳嵌入服务市场领导者Good Shipping已经成功将这一新兴减排理念付诸实践。2022年11月,     

激情·科学·发展——中远船务：从“修船航母”到“海工黑马”

若将当下的企业困境仅归结为金融危机的暴虐，多少是只见树木，不见森林的短视。有多少百年老店的轰然倒下，就有多少新厂新店的闪亮崛起。危机加速了世界产业格局的变化。也给中国企业从“中国制造”向“中国创造”的产业升级提供了机遇。顺应当今世界的发展势态，由推动技术进步进而推动产业升级，由标准的跟随者进而转变为标准的制定者，这是中国企业升级的现实路径。本期杂志隆重推出特别报道《中远船务：激情·科学·发展》，目的不仅是展示中远船务八年来的成就与荣誉，而是希望以中远船务为例，让更多的中国企业从中收获产业升级的启迪，从而在危机阴影之下找到属于自己的春天。     

多少苦累不后悔

<正>喜欢豪迈的歌曲,喜欢振奋人心的旋律,喜欢精神抖擞行进的感觉。一首《兄弟干杯》,一句"多少苦累不后悔,让失败化成灰",曾经让人热泪盈眶。我知道,这是一个穿越过千山万水的人才能够拥有的体会,这是一个历经过千磨万砺的人才能够坚持的追求。可是,我的年轻的兄弟会有如此深切的感受吗?我的年轻的兄弟肯作出如此决绝的选择吗?一位青年消防民警曾经坦诚地告诉我,他时常会感到迷茫,特别是在遇到挫折的时候、在得不到理解的时候。我说,一个经济大发展、社会大变革、生活大变化的时代,必然是一个思想大活跃、观念大碰     

风雨兼程三十年

<正>珠航局历届领导班子的培养和关爱,把我从一名不谙世事的小姑娘培养成一名中共党员、中层干部,我无限感激并铭记在心。不忘初心、牢记使命1989年,我毕业后选择了珠航局,开始了自己的第一份工作,因为我的母亲也是一名水运人。我最开始在局所属的服务公司财务岗位上,这一做便是13年,多少个春去秋来,多少次年岁往复,我既伴随了服务公司由成立到解散,也在     

喜迎2010年上海世博会

<正>寄托了人们多少梦想与追求的中国2010年以"城市,让生活更美好"为主题的上海世博会将于5月1日在浦江两岸开启大幕,至10月31日闭幕,历时184天。