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相似文献
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1.
陈庆  阮锦程 《汽车杂志》2009,(9):116-121
做高手寂寞已经好多年,奥德赛早已不满足于MPV领域,这一次奥德赛淋漓诠释“多人乘坐多功能轿车”理念,誓要跟笨重没个性的其它MPV划清界限!  相似文献   

2.
这不是一辆MPV吗?对。但是“多功能”、“轿车化”一直是历代奥德赛的设计追求。不断拓展MPV的多功能性,同时更注重轿车化设计,你可以把它看作是被扩展的多能轿车  相似文献   

3.
在这个纷繁的世界,当我们脱去笔挺的外衣结束了一周的劳累,总是感慨这得来不易的幸福时光,轮上的交通工具已经成为现代生活中不可分割的一部分。窗外的灯火阑珊,当我们转过头来看到满满一车的温情时,作为家的延伸,MPV车型已经悄然弥漫在这个城市中的许多角落。  相似文献   

4.
陈卓  李响 《汽车导购》2005,(3):62-65
一部精彩电影,无论参演人数多少,能够被人评头论足,津津乐道者多数还是片中主角,而在由国内MPV们出演的“大片”中,新奥德赛的表演虽然尚未正式开始,但它瞄准的却是领衔主演的位置。  相似文献   

5.
如此与众不同的MPV,以至于大家曾经怀疑过它是否能马上在国内投产,现在看来广本的动作确实迅速,当今天实实在在握着新款奥德赛方向盘的时候,我会说:“是的,没错!就是它!”  相似文献   

6.
阳春三月的上海,我钟爱的草莓默默地成熟了,那么,上海的春天去哪采摘草莓比较好?青浦、川沙、崇明……上海周边各地的草莓采摘月正是开门迎客的好时节,与其在市场上买个几斤,不如自驾游到市郊来摘点草莓,三五好友,一台奥德赛,我们出发了!  相似文献   

7.
MPV市场呈现出一种与众不同的局面,风格截然不同的两款车型各自占据着一大片市场,用各自的特点牢牢吸引着属于自己的目标群体。奥德赛和GL8这对有趣的竞争对手共同孕育了MPV市场的稳步成长。  相似文献   

8.
参加试车活动之前,就在各类网站上看到新奥德赛的宣传照片,不知是否才看了《变形金刚》的缘故,从那个拍摄角度看上去,奥德赛给我的感觉就像是机器人的脸。如果派拉蒙看到这张照片后怦然心动,决定在续集中加以应用,那么新奥德赛定是一位称职的博派——它简直太友善了。  相似文献   

9.
张韵  黄奇 《轿车情报》2014,(9):28-33
经过几代车型的演变和进化,如今在国内,奥德赛已经成为了一款家喻户晓的产品。然而,在全新奥德赛身上,设计师除了将空间等亮点发挥到极致之外,还为它附加了时尚、科技等其他属性。作为一个70后的年轻爸爸,一辆5座车早已不能满足我的日常使用需求,后排座基本就是孩子和父母的专属地盘,如果再多个人出门就只能再开一辆车了。所以,购买7座车已经成为了我的下一个目标。  相似文献   

10.
谢翔 《汽车杂志》2014,(9):110-113
我从来认为日系车厂天生是制作MPV的高手,先天的紧缩意识总让他们巧妙地发掘每一寸可利用的空间。但本田却始终有点特别,从小一号的Stream(时韵),到MPV主力Odyssey,他们一直把MPV当成轿车来研发,不过,在全新一代的奥德赛上,事情开始出现比较大的变化。上年年末,新奥德赛的官方图刚出来,我当时就认为这台车所有的机械结构,几乎全是为了优先考虑拓展乘员空间而作出牺牲,包括底盘上采用后扭力粱的设计。而短暂的技术说明会过后,久有试驾经验的同行们争先恐后地排队轮候体验新车的两张CaptainSeat,这或许已经说明了新车的主要卖点。  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2012,(9):110-110
近日,市场表现良好的广汽本田奥德赛迎来了新的改款。自进入中国市场以来,奥德赛车型凭借着宽敞的空间、较低的油耗、出色的实用性在家用MPV的细分市场上取得了不错的业绩。在拍摄长测车与出游选题时,奥德赛实用、过硬的表现也赢得了我们的信赖,就像是一位贤惠得体的全职太太。此次上市的2013款奥德赛最大的变化在于外型上的美化,这位化了“新美妆”的全职太太令我们确实感觉清爽了不少。  相似文献   

12.
作为中国人来说,在为家里添置第一辆车的时候,往往会将车内空间作为一项重要的考评项目来评估,尤其是对于拥有两个孩子的李耕先生来说更加重要了。如果说一辆车既拥有漂亮的外形、宽敞的车内空间,又有出色的油耗表现和全面的主被动安全性能,那么把它作为一辆家庭用车是再合适不过了,广汽本田奥德赛就是最好的代表之一,他真正将居家使用发挥到了极致。  相似文献   

13.
张庆  刘建 《轿车情报》2008,(2):130-135
一年一度的传统节日—春节,转眼又到了,辛苦工作了一年,换个新车犒劳一下自己或者照顾一下全家,在新的一年里有个好的开始,相信是很多人的想法。广州本田的奥德赛是一辆家用商务两相宜的多功能MPV车型,我们在去年的一次MPV对比中也有奥德赛的身影,并且深受编辑的好评。这次我们请来三个有换车想法的家庭,各自体验一天的奥德赛,看是不是符合它们的需要。  相似文献   

14.
本田给出了一个不错的答案,没错,就是奥德赛。但奥德赛并不完美,噪声大、装载能力一般,这些都限制了它更进一步。再加上丰田引进了赛纳,起亚升级了嘉华,现代也搞出了库斯图,奥德赛再不努努力,显然就要掉队了。所以这次的全新奥德赛,虽然只是一个中期改款,但从里到外的升级变化着实不少。  相似文献   

15.
林中鸟 《汽车杂志》2010,(4):148-153
不知道从什么时候开始,出现了穷忙族这么一个称号,很直白,越忙越穷,越穷越忙,无论是物质还是精神上,穷忙族都大有人在。于是当人人都在“穷忙”时,清净的自由和富足的闲暇,就成了奢侈品,我们都期待约上几个死党找个时间逃出水泥森林,融入山水之间,而这辆车正好能帮我呼朋引类。  相似文献   

16.
17.
两款尺寸近似的MPV车型,一个颇具私家车味道,但在国内最大的卖点却是公务用车的本田奥德赛;另一个则是具备德国的优良血统,然而怎么看都不像是作为商务用途的福特S-MAX[编者按]  相似文献   

18.
4月22日,C-NCAP 2007年度第一批测试车型的评价结果正式公布。广州本田奥德赛是C-NCAP测试的第一款MPV车型,其优异的表现也为MPV车型赢得了一个  相似文献   

19.
动感设计是如今汽车行业的主流,第四代奥德赛就很好地顺应了这一趋势,运动化的同时也显得豪华。  相似文献   

20.
07款依然是小题大作之举.与旧款相比变化实在有限.值得一提的是新增加的侧气囊。但无论旧款还是新款.奥德赛都依然值得推荐。[编者按]  相似文献   

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