基于数据挖掘的内蒙古主要城市经济发展水平分析

近几年内蒙古经济持续平稳增长,增速连续8年保持全国第1位,城市发展水平取得了很大的进步。本文以内蒙古11个主要城市为研究对象,利用聚类分析的方法对内蒙古主要城市2003年和2008年经济指标数据进行分析,将各主要城市的经济发展水平由高到低分为三类,其中鄂尔多斯市、包头市和呼和浩特市的经济发展水平始终位列前3名,鄂尔多斯市的经济增长速度最快,由经济较为发达的城市上升为经济发达城市,并指出了相应的经济发展建议。     

开创我省公路养护工作的新局面

党的十二大提出了到本世纪末我国经济建设的战略目标、战略重点、战略步骤和一系列方针政策,这是全面开创社会主义现代化建设新局面的伟大纲领。交通运输作为经济发展的战略重点之一,公路是发展交通运输事业的基础,必须先行;它和工农业生产以及人们的衣、食、住、行都有着密切的关系。因此,修好、养好公路是公路系统广大职工的神圣职责。特别是象甘肃这样一个地     

我国城市道路交通发展新阶段有何特征新标准有何规定

正目前,我国城市道路交通发展已经进入到新阶段,为适应新阶段的发展,国家发布了与之相匹配的新标准《城市综合交通体系规划标准》。新阶段的特征具体体现在哪些方面?新标准又有哪些主要内容呢?城市道路交通发展新阶段特征从增量到存量规划价值与交通建设的变革近年我国一直在强调城市发展新理念,即创新、协调、绿色、开放、共享。与此同时,我国城市建设也进入新模式:由增加城市空间、增加     

天津市城市防洪的重要性及其宏观工程对策

<正> 天津市是我国三大直辖市之一,地处渤海之宾,西距北京市铁路线长仅137公里,历来是首都的东大门;它在经济上是我国一座重要的工商业城市,是沿海14个开放城市之一,全市工业年总产值超过300亿元,是北方最大的贸易港口。特别是十一届三中全会以来,城市工农业生产突飞猛进,政治、经济体制改革卓有成效,人民生活水平大幅度提高,尤以城市面貌的改造成绩非常显著,因而在政治、经济、交通各个方面的地位已越来越显示其重要性。天津市区包括四郊五县总面积11300平方公里,人口747万人,其中市区(包括塘沽、汉沽、大港、军粮城、杨柳青等工业区)面     

鄂尔多斯市农村公路网规划初探

农村公路建设是我国公路网重要的组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。文章介绍了鄂尔多斯市采用多种方法和手段，科学、求实地提出可行公路发展目标，使公路建设与农村工农业生产、村镇布局、经济发展等相适应，并起到促进作用，加快农村经济的发展速度。     

降低工程造价 节约建设投资

到本世纪末,我国工农业生产总值要翻两番。根据有关部门规划到本世纪末的主要经济指标,并参照目前农村与城市深入进行经济改革带来新的运输形势等因素来测算公路客、货运量的发展状况,作为修建和发展公路的主要根据。由此预测到本世纪末的公路运量将达到200亿吨以上,客运量将达到400亿人次。如果公路运输按中等服务水平     

关于我国汽车企业建立与实施环境管理体系的探讨

当今社会,经济发展与环境问题已经是人们关注的焦点.而经济快速发展,国家和社会长足进步的同时,随之带来的严重的环境污染问题又影响到经济的可持续发展,甚至影响到人们的生命安全和社会稳定.为此,发展经济的同时,必须实施环境保护.日前我国环境状况十分严峻,大气污染、水体污染、城市噪声污染问题相当严重,城市垃圾也日益突出.     

我国大中型客车工业发展战略研究

在经济全球化、市场一体化和我国改革深化、开放扩大、经济发展、人们生活水平提高的背景下，从战略高度提出了我国大中型客车工业的发展目标、发展战略、运行模式、政策选择和发展前景。     

我国城市文化与城市经济发展分析

通过深入分析城市文化与城市经济发展的关系,提出了发展城市文化促进城市经济发展的新思路,城市文化的发展,提升了经济价值品位,扩大城市的吸引力和辐射力,控动经济的全面发展,处处体现"以人为本"的理念,挖掘城市文化建设潜力,实现城市经济和文化建设的跨越式发展。     

山东省“蓝色经济区”背景下,胶东半岛海洋经济发展比较分析——以烟台、青岛、威海三地区为例

在"蓝色经济区"的规划下,青岛、烟台、威海三个城市海洋经济发展较快,都出现了"雷同化"问题,都存在对海洋资源的过度开发,对海洋环境的破环污染。由于青岛、烟台和威海三个地区的区位优势和经济发展水平存在差距,因此三个城市海洋经济发展的侧重不同,当前面临的主要问题也不尽相同。通过对三个城市从地理优势到发展水平,从海洋经济状况到海洋产业发展等各方面的详细比较,能够清晰的看到他们未来发展的方向。     

乡村公路网规划初探

县乡公路的建设是发展农村经济的重要环节。文章介绍了用科学、求实的方法和手段，规划出农村公路网，以使公路建设与乡村工农业生产、村镇布局、经济发展等相适应，并起到促进作用，加快农村经济的发展速度。     

CEPA的成果与前瞻

《内地与香港关於建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）是促进中港两地经济融合的重要平台。内地和香港自2003年6月签署CEPA以来，为香港经济注入了新动力。作为一个开放及不断发展的自由贸易协议，特区政府与内地当局自CEPA首阶段於2004年7月7日全面实施後，不断磋商丰富CEPA的内容，分阶段加入更多有利营商的开放措施，为香港企业创造更多商机开拓内地市场。踏入2007年，标志着CEPA全面实施迈向第四年，正好为这个重要的经贸平台作出阶段性的总结及展望。     

把握内地发展机遇 积极推动港成亚洲教育枢纽

近年中国经济急促发展，内地市场对富经验及具备专业操守的管理人才需求快速增加，内地企业纷纷来港招聘，吸引不少香港专才北上寻求事业发展机会。而随着中国根据世贸协议，开放资讯科技业、电讯业，银行及专业服务行业等市场，令跨国企业对中国市场虎视眈眈，抢夺人才的情况更趋白热化。预期到了2008年北京奥运会，不同行业对具备国际视野及经验的管理人才需求将达至高峰，     

低碳经济下城市交通系统动力学模型及政策仿真

随着我国经济发展模式的调整,人们愈发关注由交通运输引发的一系列环境污染问题。新时期现代化交通运输系统逐渐向资源节约、绿色循环方向发展,在大力发展低碳经济的背景下,如何发展低废气污染的交通运输成为主要的研究方向。在深入研究城市交通拥堵和环境污染相互作用演化过程的基础上,从政府决策、人口、车辆、经济等因素出发,分析了城市人口数量与GDP、机动车保有量、交通基础设施建设、公共交通保有量、管理水平和交通政策对城市低碳交通发展的影响,利用系统动力学方法构建了受政策影响的城市低碳交通系统模型。以哈尔滨市为例,结合城市发展具体情况,利用Vensim PLE软件仿真分析了不同交通管理政策对交通碳排放和城市拥堵现象的抑制效果。以降低城市交通碳排量和保障城市交通效率最优为目标,给出了优化建议,探索了哈尔滨市在低碳经济背景下发展的城市交通发展方式。结果表明:限行限号政策、新能源车补贴政策可以有效缓解交通拥堵和减少尾气排放;交通供给侧改革政策可以解决交通拥堵问题;提升交通管理水平对尾气排放和道路拥挤具有缓解作用;采取灵活有效的交通管理政策,提高交通管理水平,将有助于减小交通拥堵现象,降低污染气体的排放,实现交通、人口、经济和环境的平衡。     

香港外拓金融服务巩固国际地位

在中国经济增长因素的影响下，来自中国内地、东南亚、欧美、中东的热钱纷纷涌来香港，推动恒生指数在十个月内上升了逾7万点。港股大旺，楼市大旺，带动了香港经济大旺。经济专家认为，香港作为国际金融中心具有不可替代的优势，应着眼於国家发展战略，推动香港金融业发展，提升香港国际金融中心地位。伦敦金融城市长史达德透露，伦敦成功的三个主因是：良好的监管环境和公共设施、庞大的人才库、高度开放的市场。看来香港仍有许多事要做好。[编者按]     

适应长江三角洲区域经济一体化发展的江苏公路交通

长江三角洲地区是由上海、浙江(杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山六市)和江苏(南京、镇江、扬州、泰州、常州、无锡、苏州、南通八市既沿江地区)的15个城市所组成的城市带.这一区域位于我国沿海开放城市带和沿江产业密集带的结合部,具有得天独厚的区位条件,是我国最具活力与竞争力的经济区域之一.作为长三角"北翼"的江苏省一直在为加快该地区经济一体化发展,而不断完善交通网络,并取得了一定成果;为进一步适应经济一体化发展和构筑区域一体化交通体系,江苏交通仍将进行不懈努力.     

城市交通拥挤的成因和对策

城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和命脉,对城市经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用。这些年,随着人口的增长,城市化进程的推进以及国民经济的高速发展,在我国许多大中城市出现了十分严重的交通拥挤及堵塞现象,再有城市车辆数目的急剧增长,车辆与路面的矛盾越来越突出,这严重影响了城市居民生活水平的提高和城市经济的发展。     

农村汽车运输问题解剖

去年6月我公司组成三个小组,对河南省五个县和郑州市一个郊区的商品经济发展情况和运输状况进行了调查。经过资料的收集和整理分析,试就当前农村汽车运输问题提出调查报告如下: 一、六县(区)经济和运力基本情况十一届三中全会以来,由于党中央调整了各项方针政策,搞活了经济,六县(区)以工农业生产为主的商品经济发展很快,个别县已实现工农业产值产量翻番,农民个人     

声音

中国车市趋势再分析中国汽车化的过程是从沿海到内地,大城市到三、四线城市发展的趋势,而我们的千人汽车拥有量比世界的平均水平还低。我们有理由相信,随着中国经济的发展,中国城市化的发展,中国人民收入的不断提高,汽车发展还是非常强劲的一个内在的动力。     

中国客车工业50年回顾专题（二）——20世纪50年代城市客车制造业异军突起

1949年全国解放后，中国人民在中国共产党的领导下，肩负起恢复和发展生产的历史重任。公共交通是城市生活的命脉，是关系到千百万城市居民的生活，直接影响工农业生产的发展和经济繁荣乃至关系国计民生的大事。