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珠江水系水运市场整顿情况如何?2001年11月5日起,珠航局局长赖定荣带队到广东的广州、肇庆,广西的梧州、贵港、横县等水运较发达的市县进行调研。发现各地水运管理的水平有了很大程度提高,服务意识有较大的增强,水运市场正朝规范有序的方向发展,但存在的问题仍然不容忽视。 相似文献
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促进水运市场健康发展的准则──学习新《两规》的几点体会李传宗,张绍娜交通部于今年3月15日颁布了新的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》,9月1日起施行。《两规》是水路货物运输的基本业务规章,对培育和发展水运市场,规范企业的经济行为,有序地... 相似文献
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随着西部大开发的实施,贵州水运将迎来新的发展机遇。为充分认识贵州水运,笔者对贵州省水运市场进行了初浅的分析。 水运市场基本情况 改革开放以来,贵州省水运市场发生了极大变化,目前,一个国有、集体、个体等多种经济成分并存,开放、竞争、有序的水运市场已基本成型。全省…… 相似文献
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珠江水系水运市场整顿情况如何?2001年11月5日起,珠航局局长赖定荣带队到广东的广州、肇庆,广西的梧州、贵港、横县等水运较发达的市县进行调研。发现各地水运管理的水平有了很大程度提高,服务意识有较大的增强,水运市场正朝规范有序的方向发展,但存在的问题仍然不容忽视。 目前,珠江水系各地正按照交通部第1、2、3号令的要求整顿水运秩序,规范水运企业,引导和培育市场,同时加强了对乡镇船舶的管理。其中,广西贵港港经过综合整治,彻底改变了过去…… 相似文献
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萧山以加工业和商贸流通为主,原材料和能源都是从周边地区进口,产品和半成品就地消费或近地流通,缺少能体现水运优势的大宗货源和远距离运输的货源.所以,要保证萧山航区水运业繁荣和可持续发展,必须拓展货源组织渠道,建立公正、公平、公开、竞争有序的水运市场. 相似文献
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随着我国社会主义市场经济的发展,水路货运市场逐步放开,水运企业、水运服务企业和各种性质的中介机构迅猛发展,航运市场形成了百家竞争的局面,无形的水运市场已经形成,经营性质是国营、集体和个体并存,难免出现经营秩序混乱,经营行为不够规范等现象,严重 相似文献
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一.目前面临的主要问题 近年来,随着上海及周边地区(主要指江浙一带)经济建设步伐加快,运输市场进一步开放扩大,水运服务市场日趋活跃,无论是经营主体、总量,还是市场规模范围均有长足发展。但是,在国家经济体制从计划经济向市场经济转轨中,由于客观上的机制、条件不完善,国内商品需求相对于供给而言日渐萎缩,市场消费不旺盛等原因,使得水运代理企业难以生存,水运服务业市场总体情况不好。上海以及周边地区的水运服务业在全国有很强的代表性,又有其自身的特点,其主要面临以下几个问题。 1.运力过剩,价格失控 水运服务业… 相似文献
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最近,交通部以交水发[2001]404号文向有关单位印发了<关于整顿和规范水运建设市场秩序的若干意见>(以下简称<意见>).
这次整顿和规范水运工程建设市场的主要目标是:大中型水运建设项目符合国家基本建设程序规定,实现依法建设;杜绝在工程建设中规避招标和招投标中弄虚作假,转包、违法分包和无证、越级承包工程,以及不执行强制性技术标准、偷工减料、以次充好等行为;加强管理和监督,使水运建设市场秩序更加良好,工程质量不断提高,进一步完善健康有序、统一开放的水运建设市场体系. 相似文献
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在2006年全国水运建设工作会议上,交通部提出了到2010年,水路基础设施紧张状况得到总体缓解,港口布局合理.肮道网络基本形成。水运基础设施能力明显提高,建设市场逐步完善,创新能力进一步增强,与其它运输方式及城市交通发展布局协调、衔接顺畅,水运资源得到有效利用,服务国防、经济安全的能力进一步增强.为形成能力匹配、组织协调.运行有序、管理规范,服务优质. 相似文献
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珠海水运业的发展,带动了船舶修造业的发展,使其初步形成了多层次多成分的经营结构,随之竞争也十分激烈.至2000年6月底止,全市船舶修造厂已发展到17家,其中乡镇船舶修造厂12家,拥有4000吨级船坞两座以及其它修造设施.近几年来,珠海市水上运输管理处作为行业主管部门,加大了对乡镇船舶修造业的管理力度,使大部分乡镇船舶修造厂做到规范经营.但由于对乡镇船舶修造厂的管理无法可依,影响了乡镇船舶修造业的有序发展. 相似文献
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<正> 近年来,改革开放搞活经济政策使江西水运业得到了较快发展,形成了国有、集体、个体多种经济成份、多层次、多渠道、多种经营方式并存,竞争发展的格局,水运市场日趋活跃。但是,当前水运市场较为突出的问题是水运市场运行不够规范,市场机制不够健全,水运信息不够畅通,有形交易市场尚未形成网络,港口时常出现船等货或货等船的情况;水运服务代理业无证经营、强行代办、场外交易、抬价压价、居间盘剥现象时有发生,影响了水运效益,制约了水运发展。如何解决这些问题,我们认为,加快水运有形市场建设,健全水运市场网络运行机制,及时交流“船、货”信息,规范水运市场交易行为,促进水路运输业健康发展是当务之急。 相似文献
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目前,我国内河航运市场存在的主要问题是运力与运量失衡,经营主体小、散、弱,从业人员素质较低,船舶老、旧、差,运输方式落后单一,运输结构不尽合理,无序竞争现象普遍存在等等。这些问题的存在导致水运经济效益低下,市场行为不规范,资源配置不合理,直接影响了内 相似文献
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浅谈淮河水运市场的培育与管理张开友,陈志刚水运市场是指水运生产者和水运需求者之间进行运输产品交易的场所和领域,是社会主义市场体系的组成部分。社会主义经济全面运转,给航运事业发展注入了活力,内河航运开放搞活、港航分管多家经营后,改变了地区封锁、条块分割... 相似文献
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加强航政管理促进水运市场发展朱永祥改革开放以来,特别是邓小平同志南巡重要谈话发表以后,嘉兴市的水上交通运输事业得到了迅猛发展。一个多家经营、多层次、多种经济成份并存的运输格局开始形成,水运市场日益繁荣。面对日趋活跃的水运市场,嘉兴市的各级航管部门在建... 相似文献
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一、市场经济呼唤统一有序的水运大市场 随着我国市场经济体制的逐步确立,属于国家统一调配物资的运输范围大大缩小,按照市场需求组织水路运输已占据市场主导地位;面对开放的水运市场,作为我国航运业主体的国有大中型航运企业,在由传统计划经济模式向市场经济模式过渡的过程中,显得有些被动与不适应,导致不少大中型航运企业的经营出现亏损。究其原因,除了企业自身经营机制还不适应市场经济的要求外,还与企业赖以生存的市场环境紊乱密切相关。主要表现在: 其一,航运市场船队结构和动力失衡加剧,大量且规格各异的二手船涌入市场,增加了不安全因素,加重了环境污染。 相似文献