中西部地方重点高校的战略定位

我国中西部地方重点高校的发展目标、学校类型、专业、办学层次、人才培养等6个方面的定位都呈现出一定的同质化倾向，存在的主要问题是：总体发展目标定位偏高，使命不明确，特色不明显；优势学科主导地位不明显，学科发展重点不突出；人才培养目标定位宽泛，服务面向不够具体。省部共建大学要以宁静、自由的心态努力建设具有区域示范作用的省内一流大学：要突出优势学科，培育具有区域特色的学科与学科群；要坚持以本科教育为本，发展研究生教育与继续教育；在层次上定位于教学研究型；稳定总体发展规模、学科规模、本科教育规模，适当扩大研究生教育规模；服务面向上具有明显的“中西部规定性”，培养具有创新精神和实践能力的应用型人才。     

美国复合材料产品生产公司——STRONGWELL

美国STRONGWELL公司是美国复合材料生产厂商，它采用拉压技术生产玻璃纤维增强的复合材料产品，重量轻，是混凝土的而1/10～1/3；强度高，是混凝土的3～5倍；安装容易，吸水量小、抗腐蚀；能耐极高和极低温度；具有一定的抗冲击能力；有低的寿命周期成本；而且不导电，不易燃。该公司生产的产品可用作军用战术方舱的结构框架、加强件和大板。     

水下不分散混凝土的研制与应用

研制出性能优良的新型混凝土水下不分散剂NDA，利用NDA配制出C40高性能水下不分散混凝土，NDA具有工作性好、强度损失低、抗分散性能好等优点；掺加NDA的新拌水下不分散混凝土抗分散性能好，能自流平、自密实，无泌水；硬化水下不分散混凝土强度高、抗分散，抗冲磨、抗渗、抗蚀等耐久性能良好．     

轴-径向混合磁轴承动态特性及控制研究

为了减小三自由度轴-径向混合磁轴承（ARHMB）的涡流损耗并增加轴向磁力，提出轴向采用软磁复合材料（SMCs）制备的推力轴承，在推力盘与转子的气隙处引入Halbach阵列以增强轴向气隙磁密，径向采用叠片结构. 首先，基于动态磁通分布及等效磁路法，建立综合考虑涡流、漏磁及交叉耦合效应的等效磁阻模型；其次，对比分析了材料类型及交叉耦合效应对等效磁阻频率响应、动态刚度的影响；最后，采用计及涡流、漏磁及交叉耦合效应不完全微分PID控制对ARHMB进行研究. 研究结果表明:SMCs制备的ARHMB相比碳钢材料可以提供更大、更稳定的磁力以及更大的工作带宽，在高频条件下具有更好的动态特性；考虑交叉耦合效应时，SMCs制备的ARHMB动态特性在高频时变化率较大，不可忽略；对于低带宽工作的碳钢轴承，交叉耦合效应不明显；电磁轴承系统响应速度很快、超调量小、稳态误差近似为0，具有良好的控制特性.      

公交车辆进出停靠站对城市主干路路段的交通影响

公交停靠站对城市道路交通运行具有重要影响，尤其是车辆运行速度较快的主干路路段.以直线式、左侧港湾式、右侧港湾式停靠站为对象，利用无人机采集数据，构建影响率计算模型，研究和对比分析公交车辆进出不同型式停靠站时对主干路路段的交通影响.结果表明：受影响的社会车辆行为表现为减速跟驰、减速通过、停车等待、变换车道、借道通过 5种，以减速跟驰和变换车道为主；直线式停靠站对交通运行总影响最大；公交车辆在直线式停靠站静止停靠时影响最大，在港湾式停靠站加速出站时影响最大，且其在左侧港湾式停靠站处的停车不规范，易导致社会车辆的借道通过行为；受影响的社会车辆行为发生位置的分布亦区别较大.     

论新经济对会计基本假设的冲击与影响

新经济的出现对立足于传统工业经济模式上的会计基本假设造成了大的冲击，使之不能满足会计理论和实务的需要。会计主体假设的局限性表现在：对不断出现的新的组织实体无法予以解释；企业的无形资产价值被严重低估；会计服务对象的特定、单一。持续经营假设的局限性表现在：非持续经营成为新经济中的较为常见现象；会计提供的信息严重脱离市场价值。会计期间假设的局限性表现在：信息披露的不及时，不能满足信息使用者的要求；各国会计期间的不统一，影响了会计信息的可比性、相关性。会计计量假设的局限性表现在：货币计量的范围过于狭窄，导致会计不能度量很多重要资源的信息；币值的不稳定导致企业不同时期的资产价值不具有累加性；非货币信息在会计中没有得到应有的反映。笔者认为，在新经济中，会计信息的披露形式应该是多元化的、及时的和动态的。对会计假设在新经济时代的改进提出以下建议：将经济利益的高度统一性作为衡量和判断会计主体的标准，扩大会计的服务对象；在持续经营假设的前提下，同时进行多元化的信息披露；会计期间应尽可能缩短，统一各国的会计期间；建立以货币计量为核心的多元计量体系。     

具有随机回报的最优融资问题

讨论了在随机收益条件下，具有混合因素(未分配利润和扩股)的最优融资问题。给出了价值函数满足的自由边界，用求解变分方程的方法证明了最优控制的存在性，并找到了最优控制策略。最优控制策略可以用两个临界值来描述：当资产小于较小的临界值时，公司扩股融资，但不分红利；当资产大于较小的临界值时，公司收益全部分红，但不扩股融资；当公司资产介于这两者之间时，不分红，也不扩股。     

硼砂为供硼剂的渗硼研究

阐述了硼砂渗硼剂的组成，渗硼的工艺试验方法；渗层组织、结构、性能及渗剂的经济性。本配方渗硼结果证明，硼砂渗硼不仅性能好、价格低，而且渗剂不结块，具有可观的应用前景。     

论生活的意义世界——生存智慧说之二

人总是努力生活在自己的意义世界中。离开了意义的生活是不值得过地，缺乏意义的各种事件是不值得做的。宇宙只有人才具有建立自己生活的意义世界的能力和资格；意义世界在人的各种生活中具有举足轻重的作用；人往往是在千方百计地不断寻找和赋予生活的意义中成长的。     

深圳蝴号线主要节能节资新技术应用

前言：深圳地铁3号线是近年来我国地铁工程建设的典范。是多项成熟技术创新应用的成功案例。无论知道还是不知道，她已诞生在深圳；无论看得见还是看不见，她已被重点高等学府纳入教案：无论赞成还是不赞成，她已改写和完善了《规范》；无论认同还是不认同，她展示了科学的必然；无论采纳还是不采纳，她已被迅速推广：无论支持还是不支持，她已备受称赞；无论惊奇还是不惊奇，她已被冠以不可思议；不论崇拜还是不崇拜，她开启了崭新的地铁时代。     

阴离子交换树脂再生液循环的实验研究

通过对NaOH-H2O-C2H5OH-Na2SO4(NaCl)体系相平衡规律的研究,提出了循环利用阴离子交换树脂再生溶液的方法,该方法利用乙醇调整再生液体系的相平衡,分离出再生产物,实现再生液的循环使用,防止了水体污染和资源浪费.     

O／W型乳化废液的混凝及絮渣处理

对O／W型乳化废液进行了化学混凝处理,从4种混凝剂中优出酸性含铝废液作为最佳混凝剂,最佳操作条件为：投量8mL/L,pH6．5,混凝反应时间2min,表态分离时间为30min,混凝土产生的絮渣采用浓硫酸处理：每L乳化废液混凝产生的絮渣采用4．5mL浓硫酸,处理后回收油品1．5mL／L,混合液可循环使用继续处理乳化废液。     

废弃混凝土回收利用现状及性能分析

将废弃混凝土破碎后代替传统矿料作为新拌混凝土的骨料,既能很好地解决废弃混凝土造成的环境污染问题,又节约了矿山资源,并能在一定程度上降低工程成本。由于废弃混凝土各方面的性质不同于天然骨料,因此必须根据废弃混凝土的特点,对再生混凝土的配合比设计进行专门的研究。     

模拟生物反应器填埋场产甲烷特征研究

通过模拟实验，对渗滤液回灌频率及回灌前对渗滤液进行加热、厌氧污泥接种等不同因素对生物反应器填埋场产甲烷的影响进行了研究。结果表明，回灌前对渗滤液进行加热、厌氧污泥接种都能加快生物反应器填埋场产甲烷的进程并加速填埋垃圾的稳定，而较低的渗滤液回灌频率有利于生物反应器填埋场快速进入产甲烷阶段，但不利于填埋垃圾的最终稳定。     

阴离子交换树脂再生液循环的实验研究

通过对NaOH-H2O-C2H5OH-Na2SO4(NaCl)体系相平衡规律的研究,提出了循环利用阴离子交换树脂再生溶液的方法,该方法利用乙醇调整再生液体系的相平衡,分离出再生产物,实现再生液循环使用,防止了水体污染和资源浪费。     

沈阳地区工业废料混合料道路基层研究

结合沈阳地区工业废料生产和供应的实际情况,从可持续发展和环保角度出发,拟定多种配比的工业废料混合料,通过室内试验和经济比选,研究其代替现有道路半刚性基层的可行性。     

Zero Waste and Conversion Efficiencies of Various Technologies for Disposal of Municipal Solid Waste

Zero waste is a philosophy and a design principle of dealing with our waste stream for the 21st century. After reviewing the available information, the goal of zero waste from landfill is considered to be unachievable by using known and proven methods and approaches. The comparison of various technologies shows that the conversion efficiencies depend upon the type of system chosen for processing residual waste, and the best overall diversion rate of waste management system that can be achieved is about 71%. The maximum achievable overall diversion rate can be increased to approximate 92% if current environmental regulations to permit the routine use of the bottom ash or char for advanced thermal technologies.     

水泥粉煤灰综合改性建筑渣土道路基层性能试验研究

研究了建筑渣土级配、压碎值、成份、密度以及细料和混合料的标准击实试验结果,分析了建筑渣土改性的原因和方案,通过不同配合比混合料试件的室内试验,从抗压强度、劈裂强度等方面,研究了水泥粉煤灰综合改性建筑渣土的力学性能;并与外加一定剂量水泥的建筑渣土混合料以及规范规定的强度进行了对比分析,表明用一定剂量的水泥粉煤灰可以有效地改善建筑渣土基层的路用性能,并提出了最佳配合比参考范围。     

废旧轮胎在路面中的应用

我国经济的飞速发展和汽车数量的迅速增加,引发了严重的能源危机和噪音问题,以及大量废弃轮胎带来的环境污染源。将废旧轮胎加工盛橡胶粉应用于沥青路面的混合料中,不仅可以消耗掉一部分废旧轮胎,而且可以对沥青路面起到一定的降噪作用,具有明显的经济效益和社会效益。     

生物反应器填埋场固相垃圾的水解速率

在一级反应动力学基础上，建立了反映温度变化影响的生物反应器填埋场固相有机垃圾水解模型，通过模拟实验对模型参数进行了估计，并对模型可靠性进行了检验．研究表明，生物反应器填埋场进入减速产甲烷阶段后，环境温度较高时，较高的渗滤液回灌频率有利于固相有机垃圾的水解和填埋场的快速稳定；环境温度较低时，应降低渗滤液回灌频率．