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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
日本日立集团(Hitachi)是世界著名的公司,2005年全球500强排名第38位,销售额835.963亿美元。日立汽车系统公司(Hitachi Automotive SystemLtd)2005年全球汽车零部件配套企业排名第24位,销售收入为51.18亿美元,占日立集团总销售额6.12%。  相似文献   

2.
具有107多年历史的铁姆肯(Timken)公司其业务有钢铁、轴承和相关产品及服务。2005年销售额52亿美元,拥有27000名员工。其中汽车业务销售额16.61亿美元总销售额32.14%;钢铁业务销售额15.82亿美元,占总销售额30.61%;相关产品和服务销售额为19.25亿美元,占总销售额37.25%,是全球著名轴承制造商,全球2005年汽车零部件配套企业排名第78位,北美2005年汽车零部件配套企业排名第48位。铁姆肯公司在全球六大洲27个国家和地区拥有66个工厂,95个销售代表处、24个销售和服务中心,13个技术中心。  相似文献   

3.
在最近出炉的“2008全球工程机械50强排行榜”中,山推以5.85亿美元的销售额排名第44位,比2007年上升了3位。  相似文献   

4.
豪彦 《汽车与配件》2005,(30):41-43
博世集团2005年全球500强排名提高到第83位,在汽车技术业务部门销售额已位居全球汽车零部件企业第一位  相似文献   

5.
电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商,2003年全球财富500强中排名第213位,全球销售额226.85亿美元,其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元,2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。  相似文献   

6.
聚焦2008年(2007年度)全球500强中的汽车零部件企业   总被引:1,自引:0,他引:1  
2008年7月,全球《财富》杂志公布了2008年(2007年度)全球500强排名,全球共有12家(含轮胎3家)汽车零部件企业榜上有名。以下按汽车及汽车零部件业务销售额(有些企业汽车及汽车零部件业务只占一大部分而不是全部)排名。博世公司营业收入从2004年起已连续第四次名列全球500强汽车零部件榜首位置;电装公司营业收入从2006年度第三位又回到第二位位置;江森自控营业收入从2006年度第二位回到第三位位置(按汽车零部件业务销售额排名为第七位);  相似文献   

7.
德尔福公司是全球领先的汽车零部件供应商,有五大业务系统——电子与安全、派克电气、能源及底盘、转向、热工和内饰系统。2004年德尔福公司全球销售额为287亿美元,在全球500强中名列第179位。  相似文献   

8.
文风 《城市车辆》2005,(3):13-13
5月20日,2005年亚星客车工商恳谈会在扬州召开。扬州亚星客车股份有限公司宣布:2004年亚星客车累计销量4254辆,排名行业第10位,其中公交客车销量位列行业前三。2005年1~4月,亚星累计生产客车1360台,同比增长14.19%;销售1341台,同比增长13.84%,排名行业第7位,销售额也较去年同期增长15.34%。  相似文献   

9.
法国法雷奥是全球著名的汽车零部件供应商之一,2003年在全球最大零部件企业中排名第12位,销售额为9234亿欧元,2003年法雷奥在中国的销售额为2.65亿欧元,并有望在未来两年内销售额翻一番,达到6亿欧元。法雷奥在中国有8家合资企业。在中国市场上,法雷奥在电器系统、刮水器系统方面稳居霸主地位,在车灯照明系统、空调系统、离合器等产品方面,法雷奥拥有较大的市场份额。2005年上海国际汽车展上展出了其先进技术。  相似文献   

10.
日前,《福布斯》公布了由纽约咨询机构Reputation Institute评出的“2009全球最具声望企业”榜单,倍耐力位列第90位,在“汽车与零部件”行业排名中,排名第9位,企业声誉指数73.71。  相似文献   

11.
《隧道建设》2010,(5):607-607
2010年8月26日,美国《工程新闻记录》(ENR)公布了225家全球最大的承包商和225家最大围际承包商最新排名,中国中铁佗列2009全球最大承包商第2位。在2010最大国际承包商中,中国中铁排名第53位,较去年上升了9位。此前,在其公布的2010全球150家最大设计企业和200家最大国际设计企业排名中,中国中铁分别位列第44位和152位。  相似文献   

12.
《隧道建设》2009,29(4):414-414
美国《财富》杂志于北京时间2009年7月8日晚发布2009年世界500强排行榜,中国总计43家公司上榜。中国中铁股份有限公司2008年营业收入2346.19亿元人民币,折合337.584亿美元。在2009年全球500强中排名大幅跃升至第242位,在进入该榜单的中国企业中排名第15位。这已是中国中铁股份有限公司自2006年以来连续第四年进入世界500强排行榜。  相似文献   

13.
从美国《现代物料搬运》杂志了解到,2007年全球工业车辆行业继续保持了强劲的增长势头。中国有四家叉车制造商(合力、杭叉、台励福、大叉)再次入围全球叉车20强。2007年安徽叉车集团以11.21亿美元(81.74亿人民币)销售额继续保持第10名,浙江杭叉公司位列第15名,排名前进一位。中国台湾台励福叉车集团继续保持在第18  相似文献   

14.
TAKATA在中国翻译成“高田”,是著名的全球汽车被动安全系统企业。在2003年全球汽车零部件配套企业中排名第27位,2003年销售收入为34.5亿美元.2004年销售收入39.6亿美元,比2003年增长14.78%。  相似文献   

15.
卷首语     
吴憩棠 《汽车与配件》2004,(31):M001-M001
德尔福集团是全球最大的汽车零部件供应商,2003年销售额280.96亿美元,在《财富》杂志全球500强中排名第160位。德尔福集团在中国11年来已投资5亿美元,有8个合资企业和3个独资企业,2003年德尔  相似文献   

16.
博世集团2004年全球销售额已达400亿欧元,而汽车技术领域约占其全球销售额67%左右。据此,博世已超过德尔福成为全球最大汽车零部件供应商。其在中国销售额为13亿欧元,而汽车领域销售额超过了7亿欧元。与此同时,博世集团亚太总部将从日本迁往上海。未来两三年,博世将对中国追加10亿美元的投资。博世集团在中国的投资将集中在汽车高科技领域,如汽油发动机管理系统,柴油机第二代高压共轨系统.防抱制动系统ABS 5.2、ABS 8.电子稳定程序ESP 8等。  相似文献   

17.
杨杰 《摩托车》2008,(2):96-96
近日.2007年睿富全球最有价值品牌中国榜在北京发布,“宗申”以5918亿元(人民币)的品牌价值排名第22位,与2004年同期榜单相比,增幅达21.77%。  相似文献   

18.
国际汽车制造商协会(OICA)日前公布了2007年世界汽车公司产量排名。通用、丰田仍位居前两名,但是如将大发、日野计算在内,则丰田超过通用位居第一名。引人注目的是大众汽车超过了福特汽车首次跃居全球第三位。菲亚特依靠15.6%的增长率一举由2006年的11位升至2007年的第8位。克莱斯勒由于产量微降则跌出了前10名。2007年,世界汽车产量排名前10位的跨国公司依次是通用、丰田、大众、  相似文献   

19.
日前.美国权威汽车杂志《Motor Trend》公布了最新的“2010年全球汽车业最具影响力人物榜单”。主导收购保时捷的大众汽车董事长费迪南德·皮耶希、以及引领福特走向成功的CEO艾伦·穆拉利各自排名第一、二位,现代起亚汽车集团会长郑梦九荣登季军宝座,比2009年提升了三位。值得一提的是.现代汽车美国公司总裁约翰·克拉夫茨克也跻身前五,使全球第四大汽车制造商——现代起亚在这份榜单中的重要性更加令人瞩目。  相似文献   

20.
日本电装公司近几年来。在全球发展迅速。从2001年销售额192.03亿美元发展到2005年销售额281.604亿美元,利润从2001年5.783亿美元增长到14.984亿美元。在全球500强汽车零部件企业排名从2004年第四位跃升到2005年第二位。2006年11月北京国际汽车展览会上,本刊记者采访了电装(中国)投资有限公司总经理山田升先生。  相似文献   

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