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为提高海洋工程行业电缆利用率和电缆施工管理水平,文章分析了目前电缆施工中在电缆设计、采购、施工、管理四个方面存在的问题,提出了电缆预裁的必要条件,从设计电缆清册、电缆到货、电缆预裁、电缆施工、过程控制五个方面论述了电缆预裁可行性,并以某大型FPSO为例对比了电缆先敷后裁和电缆预裁对项目施工的影响,证明电缆预裁和过程控制能有效地节省项目工期,为企业降本增效。 相似文献
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本文介绍了金陵船厂对中型机动船舶主干电缆贯通件截面的准确计算和合理选配的方法,以及主干电缆的预裁和敷设工艺。 相似文献
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详细介绍了船用电缆定裁供货工作的优点。电缆定裁供货是围绕着船厂转变造船模式,推进专业化生产制造和推进中间产品阶段完善性的内容之一。该项工作的推进改变了船厂传统工序,降低了成本,缩短了造船周期,提高了效率。 相似文献
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在船舶建造过程中,要完成一条万t级船舶的电装生产设计工作,船舶电缆布置是其中的一个重要环节,而生产设计质量的好坏又直接影响到现场施工的进度和原材料的使用情况.计算机辅助船舶电缆布置和施工不仅减轻了设计人员的劳动强度,提高了工作效率,而且也为现场施工人员提供了极大的方便.本系统已应用于造船电缆布置设计中. 相似文献
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本文从舾装设计和管理、预舾装和单元组装、管子加工、区域舾装及模块舾装等方面阐述了国外造船发达国家船舶舾装技术现状及发展趋势。 相似文献
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全国船舶标准化技术委员会造船工艺专业组于今年7月上旬在宁波市召开1988年造船电气工艺标准会议,审查通过了四项船舶电气工艺标准。会议还交流了船舶电气工艺标准贯彻情况。《船舶电气设备安装工艺》是以江南造船厂为主,沪东造船厂、上海船厂参加编制的。《船舶电缆敷设工艺》以沪东造船厂为主,江南造 相似文献
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随着船舶电气在造船中的比重不断增加,船舶电气舾装件也不断地得以发展、改善。本文分电缆敷设、电缆贯通、设备安装三部分详尽介绍了我公司的船舶电气舾装件的发展和应用过程,也提出了尚待改善的问题。 相似文献
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我国新时期背景下,全球经济一体化发展速度明显加快,世界航运事业取得了理想的发展成绩,一定程度上加快了造船事业发展。与此同时,世界工业化发展快速增长,对于钢铁石油资源的需求也不断增加,致使钢材设备价格随之提高,使得造船事业面临严峻的挑战。伴随海损事故的频繁发生,造船规范规则也不断修改,对造船成本带来的一定的影响。在这种情况下,对船舶方面的各项指标进行了综合优化,并将虚拟现实技术应用在VLCC船舶电站虚拟设计中,有效提高了船舶电站的安全性。 相似文献
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造船工艺标准专业组今年三月下旬在江苏省常熟县召开了船舶电气工艺标准审查会议,审查并通过了电缆金属扎带、船用电缆非金属扎带和电缆卡子等三项标准。沪东造船厂主编的电缆金属扎带标准,包 相似文献
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着重介绍了应用FORAN软件从船舶总体设计到生产设计的全流程设计过程,指出FORAN软件的引进,为我国造船企业提供了一个有效的设计平台,为当前经济形式下我国船舶工业的结构调整和产业升级,提升造船企业的自主船型开发能力和按现代造船模式的建造能力,提供有力帮助。 相似文献
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船舶涂装贯穿于船舶建造的全过程,从钢材预处理、零件加工、管系制造、分段制造、预舾装、船台或船坞合拢,直到船舶下水、码头舾装、系泊试验、室内装璜等每一工艺阶段,均贯穿着不同要求的涂装工作。可见船舶涂装在造船工程中具有重要 相似文献
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低压开关的选型是船舶低压配电板和分电箱设计的核心内容,而相应的船用电缆的选型也是船舶低压电力系统设计的一项重要内容。利用VB技术,对船用低压电缆开关的选型进行计算机模拟,并对选型后的电缆和开关进行了自动匹配,为进一步优化船舶电站的设计提供了一定依据。 相似文献
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造船是一个技术密集综合性的行业,生产周期长,技术复杂,多工种交叉作业。随着船舶日趋向大型化、自动化发展,对船舶舾装和调试提出了新的更高的要求。同时,造船行业正面临着国内外市场的竞争,因此,搞好船舶舾装对缩短生产周期,提高经济效益都有着很重要的意义。本文从区域生产的模式来探讨船舶舾装的生产方式,介绍了单元舾装、分段预舾装的一些做法。 相似文献
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本文围绕船舶企业钢材进、切、存生产管理过程,介绍FastCAM公司在数字化造船和钢材零库存管理方面的研发成果和应用案例,包括在船体建模放样后的无纸化数据转换技术、零件BOM表生产数据管理,订板定尺预套料申购管理,优化套料与高效切割,以及钢材存储管理与余料重复利用,在钢材采购和切割下料生产过程实现数字化敏捷造船和钢材零库存的信息化管理,以有效降低钢材库存,节省财务费用,有效节省钢材,提高切割生产效率。 相似文献
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为了提高造船效率、降低造船成本、提高造船质量,造船行业需要引入先进的智能制造理念。船舶制造作为典型的离散型制造行业,其传统的船舶设计、制造模式在一定程度上限制了智能制造技术的大范围推广应用,从船体零部件标准化设计角度,研究如何利用标准化设计手段来扩大船厂智能制造应用范围和场景。形成船体零部件标准化、批量化设计原则和标准,达到降低船舶智能制造技术难度,最终实现船舶制造向连续型生产模式转变的目的。 相似文献