影响我国轿车消费的因素分析

随着轿车消费在我国的迅速发展,商家和轿车生产厂家面对的市场不像过去那样简单了。人 们越来越关注轿车市场走向和消费者的购买动向,文章从多个角度分析了影响轿车消费的因素并给出建议。     

近期世界轿车市场与技术发展综述

轿车市场是世界汽车市场的重要组成部分，其发展一直受到市场消费的直接接动和轿车技术的直拉推动本文从市场消费和技术发展这两个角度这了近期世界轿车的发展动态，着重叙述了世界新兴市场的消费发展和轿车技术性能的基本走向     

休闲轿车成消费新选择

前不久．国内某著名市场研究咨询公司进行的一次网上调查显示．就外型而言，有65.5％的网友喜欢两厢车，喜欢三厢车的网友比例已经下降到34.5％，而对于潜在的轿车消费者．倾向于“两厢”轿车的比例为62.3％．倾向于“三厢”轿车只占潜在消费者的28.2％。从调查结果看来．三厢车情结正在日益淡化．使得消费者个性化汽车消费需求越来越强烈，休闲轿车满足了这一消费需求。     

关于Mazda8的思考

编者按：随着中国汽车市场走向成熟，中国汽车消费出现了新的趋势，功能化轿车越来越受到人们的重视，在Mazda8下线之际，记者与一汽轿车股份公司几位重要人物的对话，或许能够带给人们一些信息和思考……     

新老车型角逐10万元市场

当10万元的轿车成为普通消费者触手可及的商品时，中国车市的增长出现了前所未有的井喷现象。业内人士分析，2003年在9万元到12万元这个价格区间的汽车市场，消费人群巨大，竞争也日趋激烈。和市场消费需求相吻合的是2003年前两个月新上市的威姿、富康新浪潮舒适版、千里马灵骏、高尔四种新车或改版车价格部不约而同地集中在10万元上下。每个厂商部在生产和销售争夺同样顾客的相似产品，对消费者来说，这个价位的轿车可选择的余地最大。同样，新品层出不穷，消费者不但没挑花了眼，而日，挑出了品位，据北方汽车交易市场对部分消费者调查表明，今年车市里更多的消费者消费趋于理性。在这里我们把威姿、富康新浪潮舒适版、千里马灵骏、高尔、捷达都市春天、奇瑞温馨版、派力奥1．5标准型、西耶那1．3标准型八款10万元上下的新老车型的市场表现做一分析，希望给消费者一点借鉴。     

浅析加入WTO与中国轿车业新一轮规模扩张

中国加入WTO，由于关税大幅下调，进口车经销商急于甩掉库存，使进口车大幅降价；国内轿车企业由于竞争的压力。也大幅降低经济型轿车乃至微型车的价格。使持币待购的消费者对轿车消费的有效释放，启动子轿车业新一轮市场规模的扩张。新一轮市场规模的扩张带着浓重的资本积累的色彩，诸多汽车企业希望在加入WTO过渡期内通过迅速推出新产品而获得更快的发展。     

越来越Coupe!

作为运动型轿车的全球领导者和中国启蒙者，马自达的旗舰车型睿翼是均衡的典范之作。越来越多的所谓运动型轿车甚至是“伪运动轿车”进入市场，忽悠消费者，将使消费者对运动型轿车产生怀疑和不信任。一汽马自达希望进入运动型轿车的同行们，能够真正为消费者提供好的车型，而非用概念忽悠消费者。     

自主品牌轿车企业的"多品牌战略"胜算几何

2008年国内自主品牌轿车遭受挫折，主要企业均未完成年初制定的销售目标，2009年多家自主品牌轿车企业押注“多品牌战略”。不过，自主品牌轿车企业“多品牌战略”的风险不容忽视。目前中国的汽车消费市场，虽然已经成为世界仅次于美国的第二大市场，但是从消费心理以及成熟程度来讲，仍然属于发展中的初级市场，或者更为全面的说法是存在严重差异化的初级市场。在这样的市场中，每个消费群体的消费心理和消费特征有着很大的不同。因此，如果汽车厂商定位以低端、中端、高端作为标准，则会使目标市场和消费人群骤然缩小，品牌溢价能力降低。     

中档轿车消费群体特征及营销对策

对中档轿车消费群体特征进行了分析。在此基础上,进一步从价格、产品、广告、营销渠道等几个方面论述了中档轿车制造商和经销商的营销对策。影响中档轿车消费群体的因素有两个方面一个是内部因素,一个是外部因素。内部因素是指中档轿车消费者的购买动机、收入情况以及年龄分布;外部因素主要包括相关群体、广告宣传、产品种类、国家政策等影响中档轿车消费者的因素。     

我国轿车物流发展对策研究

一、发展轿车物流的意义近 年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的日益提高，国民的轿车消费热情日益高涨。这种惊人且持续的高速增长带动了我国轿车产业的迅猛发展。经过几十年的发展，我国的轿车产业日益成熟，并俨然成为国民经济的支柱产业。轿车产业的飞速发展需要高效、稳定的物流系统来作支撑，轿车物流已经成为轿车产业链中至关重要的一环。随着轿车市场竞争的加剧、消费者需求的多样化以及市场环境的不可预测性增加，轿车生产商不约而同地采取了三大应对措施：降低单车生产成本，柔性化生产以及提高用户满意度。这三大战略举措的成功与否都不同程度地取决于轿车物流业的发展水平。因此我国要在未来的全球轿车市场中占据一席之地，必须迅速发展轿车物流业，使之发展成为我国轿车业新的竞争优势。     

这么多1.6L轿车怎么选

最近公布的一项对北京、上海、广州等大城市汽车消费者的调查表明：被访者表示倾向购买10万元到15万元之间的轿车所占比例最高达到30%，在10万元到15万元的国产轿车中，又以发动机排量在1.6L的轿车品种最多。因此业内人士称目前市场上销售的装备1.6L发动机的轿车为黄金档轿车，消费乾特别是第一次购买家用轿车的用户如何做出自己的选择呢？     

中档轿车消费群体的营销对策

从我国汽车市场的销售趋势看，中档轿车将成为家用汽车市场的主导产品。众所周知，我国轿车产品的级别是以发动机排量划分的。分为微型、普通、中级、中高级和高级5个级别。目前市场上将排气量在1．6-2．5L间，价格在15-25万元之间的轿车通称为中档轿车，别克、帕萨特、宝来、中华和本田雅阁均属于此类。那么，购买中档轿车的消费者具有什么样的特征?哪些因素影响消费者的消     

中级轿车全攻略——13万～18万元

我们在前几期已经分别介绍了关于微型轿车，经济型轿车和中高级轿车的全攻略，通过我们对同一级别车型的整体市场分析以及对于具体车型的详细调查结果，使消费者对于想要购买的车型心中有数。相对于2005年大幅增长的微型轿车和正在进行老车型改款的中高级轿车来说，中级轿车市场更加跌宕起伏，新车型层出不穷，竞争的异常激烈也导致两极分化明显，很多车型到了停产的边缘，而销量好的车型每月都在一万辆以上，时常还需要排队。中级轿车作为主力购车区间，其销量占据了全部轿车销量的40％以上。     

基于跨期消费理论的轿车信贷分析

根据消费者行为理论中的跨期消费模型,对消费者的轿车消费信贷问题进行了探讨,分析了消费预期因素对汽车消费信贷的影响,对促进我国汽车消费信贷的措施选择提出一些建议。     

中国车2012年在俄销售30万辆

世界原油价格不断攀升、俄罗斯经济全面增长，使得俄罗斯的汽车消费者底气十足。俄罗斯汽车市场上，经济型轿车、中级轿车，甚至中高级轿车的销量都“涨声”一片。[第一段]     

关于发展中国经济型轿车若干问题的思考

本文叙述当发展面向中国家庭消费的经济型轿车时，在市场，车型，运行环境和可持续发展诸方面应考虑的问题。     

西欧轿车短期租赁市场的特点

轿车短期租赁是指汽车消费者通过与汽车销售者之间各种形式的短期付费合同，获得一定短时期内指定汽车的使用权的一种汽车消费方式。本文着重介绍了９０年代以来西欧轿车经营性租赁市场需求和供给两方面的特点。     

2004年1．6L排量轿车市场分析

一、国内1.6L排量轿车市场综述 1.6L排量轿车长期作为国内轿车的黄金排量，受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧，历来是兵家必争之地，随着中级轿车排量向2．0L提升，1．6L排量轿车已经成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”，既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”，也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”．     

购买实战 长安福特马自达3 2.0自动

背景信息 一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后，马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车，并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感，动力充沛，而且继承了马自达6的良好的操控性能，在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离，在长安福特生产，在一汽马自达的销售网络销售，     

奥拓轿车在出租车市场的现状,前景及策略研究

本文主要概述了奥拓轿车在出租市场的发展简况，分析了奥拓轿车在出租市场发展缓慢的原因，以及奥拓轿车在出租市场所具有的优势及发展前景，指出了为使奥拓轿车扩大出租车市场占有率应采取的策略及对策。