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水利工程设施由各种水工金属结构组成。其中,金属闸门结构对整体工程起着举足轻重的作用,文章以闸门受腐蚀因素、防腐技术和质量检测方面开展探讨,供相关技术人员借鉴和探讨。 相似文献
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目前对于水闸平面钢闸门刚度、强度校核基本上是按照常规的平面体系进行结构计算,其计算结果不能有效反映闸门的空间效应。对于空间效应较强、结构较为复杂的大型水工钢闸门宜用空间有限元来进行计算,本文基于ANSYS软件对某防洪闸平面钢闸门进行了三维有限元分析,得出了一些有益结论,并用于指导设计。 相似文献
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桁架式叠梁闸门是水运水利工程之中常用的金属构件,其结构的设计和计算通常是分开进行的,该种设计手段已不能满足BIM技术在水运行业的应用。依托船闸工程实际,结合桁架式叠梁闸门的空间结构特征,以BIM系类软件中的INVENTOR为基础,对其进行建模,得到BIM建立模型的基本元素,并通过其结构分析模块得到其应力和变形分布图,为结构的进一步优化设计提供了设计参考;将软件计算结果与传统手算结果进行对比,结果表明,该方法简单有效,提高了设计效率和准确性,丰富了船闸工程之中金属结构的设计与分析手段。 相似文献
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针对三角门船闸闸门启闭力计算的问题,介绍了启闭力的计算方法,阐述了水流速度与闸门启闭力的关系,并用实例进行了分析计算,从而搞清了水流速度对闸门启闭力的影响。 相似文献
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水工闸门是水工建筑物的一个重要组成部分,闸门启闭机的可靠运行尤为关键。对有重要功能闸门的启闭机采取配套的应急备用动力装置是必要的应急措施之一。本文介绍了应急备用动力装置的工作原理、与启闭机的安装布置以及设备选型,并结合实际工程案例对应急备用动力装置的应用情况进行了介绍。 相似文献
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采用ANSYS 5.7的海底管线起吊过程非线性有限元静力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
海底管线安装过程中经常采用对接起吊法,在这一过程中管线应力状态较复杂,管线的变形属于大位移几何非线性变形,同时还要考虑管线的双层结构.本文采用有限元分析软件ANSYS5.7模拟管线的起吊过程,采用ANSYS5.7提供的点点接触单元(Contact 52),浸没管单元(Pipe59),直管单元(Pipe16)对管线起吊过程进行接触非线性和几何非线性有限元分析,得到了较为满意和直观的结果.计算结果可以给出指定起吊高度情况下的管线内管、外管的应力分布以及管线和海底泥面接触点的位置,进而可以校核起吊过程中管线内、外管的强度和稳定性是否满足要求.为海底管线起吊对接计算提供了一种新的思路和方法. 相似文献
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利用ANSYS程序对导管架典型局部构造的有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在绥中36—1、文昌13—1/13—2、东方1—1等油田导管架的吊点、管节点、裙桩套筒等典型局部构造的设计中,利用ANSYS5.6对这些关键部位进行了分析。对结构设计提出了改进建议。在此基础上总结出一套适用于这些典型局部构造的有限元分析的实施方法。 相似文献
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波浪在导弹出水过程中影响效果数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Ansys/Ls-dyna数值计算的方法研究波浪对导弹出水姿态的影响,获取了导弹在不同波浪等级条件下出水姿态变化规律。利用数值分析计算方法,得出了极限波浪等级条件下导弹出水姿态参数。 相似文献
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有限元计算是随着计算机技术的发展而蓬勃发展起来的。目前在船舶有限元计算中,主要有一些通用软件,如Patran/Nastran、Ansys等,进行全船有限元的计算,包括静力、振动甚至噪音等。一些船级社也开发有相应的有限元计算软件。如DNV的Nauticus、L.R.的ShipRight等。这些软件一般都还局限于油船、散货船或集装箱船等,且仅局限于1/2 1 相似文献
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为解决海运时海工重大件货物在船上的系固问题,分别介绍了柔性系固、刚性系固和刚柔混合系固3种常见的系固方式,其中刚性系固方式适用于大型海工重大件的系固。基于IMO《货物积载与系固安全操作规则》的系固算法和校核方法进行刚性系固,在系固方案初步可行的基础上利用ANSYS有限元分析软件对刚性系固系统中系固索具和焊缝的应力和变形进行模拟分析,根据分析结果校核系固索具和焊缝的强度,以判定重大件货物运输的可行性和安全性,可为类似重大件货物的运输提供参考。 相似文献
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ANSYS在自升式平台结构强度分析中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
作为海洋油气资源开发的基础性设施,海洋平台的安全特性越来越受到人们的重视。本文以某自升式平台为研究对象,基于大型有限元分析软件ANSYS软件平台,分别采用ANSYS的静力分析、模态分析研究了平台在风、流和波浪联合载荷作用下的受力特点,获得了平台的模态振动规律。分析结果显示,该平台具有较好的抗风、抗波浪力能力,但应避免平台的低频振动,而且平台桩腿始终是其较为薄弱的构件。 相似文献