铁路双线圆端形空心墩施工技术

结合新建大准至朔黄铁路联络线工程跨大呼高速公路特大桥施工实践,介绍了采用翻模施工技术进行双线圆端形空心墩施工的施工技术及质量控制。对双线圆端形空心墩施工的几个技术难点进行了分析总结,对今后同类施工技术具有较强的借鉴作用。     

铁路桥梁圆端形空心墩的设计

从圆端形空心墩与其他几种常用铁路桥墩的比较入手,介绍圆端形空心墩的适用范围、构造特点、计算内容;通过对圆端形空心墩设计经验的总结及对不同时速规范、暂行规定的理解,归纳了影响圆端形空心墩尺寸的主要因素;在对圆端形空心墩设计中大量计算数据研究比选的基础上,论述了空心墩的设计特点,总结了墩身设计中的一些规律;阐述了空心墩的设计流程及其控制点。     

重载铁路桥梁高墩施工质量控制

在丘陵山区等地区,重载铁路桥梁常采用大跨高墩的桥梁形式,常见墩柱类型有圆端形实心墩、圆端形空心墩、矩形空心墩等,重载铁路桥梁高墩施工质量控制已是铁路桥梁施工领域的一项重要课题。以神华集团准池铁路大沙沟特大桥为依托,根据其现场高墩施工情况,阐述重载铁路高墩施工质量控制的重点项目及主要质量控制措施。     

圆端形铁路桥墩变形能力分析方法研究

研究目的:目前,国内外桥梁抗震设计规范普遍采用基于墩底截面弯矩-曲率分析和塑性铰模型的变形能力分析方法来定量计算桥墩在水平地震下的延性能力,为了考察这种分析方法在我国铁路桥墩抗震设计中的适用性,对当前尚缺少研究的圆端形铁路桥墩的变形能力进行理论分析和试验验证。研究结论:(1)圆端形桥墩试件变形能力的理论计算结果与试验结果非常吻合,基于墩底截面弯矩-曲率分析和塑性铰模型的变形能力分析方法适用于圆端形铁路桥墩的抗震设计;(2)圆端形铁路桥墩的等效塑性铰长度经验公式和塑性铰区最大容许转角的延性安全系数的取值可以与我国JTG/T B02—01细则和CJJ166规范的规定相一致;(3)本文给出的圆端形桥墩变形能力分析方法为我国铁路桥梁圆端形桥墩的延性抗震设计提供了方法和依据。     

山区高速铁路桥梁设计几个问题探讨

未来10年,我国将大量修建山区高速铁路。山区高速铁路桥梁应选择最小桥高的线路方案,慎重研究不良地质地段及上跨既有水利、道路、管线等设施桥址选择。简支组合箱梁、组合T梁采用较少,随着运架一体机的应用,保证了桥隧相连地段尽可能多地采用预制整孔箱梁。预应力混凝土连续梁是山区高速铁路首选特殊桥梁结构形式。圆端形墩和矩形墩各有优势,主要是外部条件决定墩形,地震区一般采用圆端形墩。建议墩高30 m以下采用流线形圆端形墩。矮墩应比较采用明挖扩大基础,钻孔灌注桩基础应根据不同覆土厚度、不同桩径、不同基岩实际情况、不同成孔方法等实际情况确定按柱桩或摩擦桩计算。     

软土地基铁路桥梁单线圆端墩的设计

文章结合连(云港)盐(城)铁路桥梁单线圆端墩的设计,通过对单线圆端墩设计经验的总结,介绍圆端墩的构造及尺寸,归纳软土地基桥梁单线圆端墩设计的影响因素、检算内容,综合考虑下部结构的技术经济性,总结了墩身设计中的一些规律,提出今后工作需要总结的地方。     

圆端形变截面薄壁空心墩技术在新疆桥梁施工中的应用

结合精（河）伊（宁）霍（尔果斯）铁路敖包特大桥施工中采用圆端形变截面薄壁空心墩技术的成功实例，通过分析其技术特点，介绍薄壁空心桥墩爬模构造、施工工艺、施工操作重点和施工质量标准，并提出环境保护措施。该施工技术简单，施工机具、人员投入少，可缩短工期，质量安全有保障，对新疆后续铁路同类桥梁建设施工具有指导作用。关键词：圆端形变截面薄壁空心墩；桥梁施工；爬模；铁路敖包特大桥     

大准线万泉河大桥桥墩加固设计及分析研究

以桥梁动力检测结果为依据,结合万泉河大桥钢筋混凝土矩形及圆端形板式墩等结构特点,提出了两种桥墩加固方案,并选取6个典型桥墩,采用大型通用有限元程序对两种方案的加固效果进行分析对比,结果表明两种方案的加固效果均比较明显。在考虑经济效益的前提下,推荐的桥墩加固方案为:对于钢筋混凝土矩形板式墩,由于墩身较低,仅在桥墩横向两侧进行加固;而对于钢筋混凝土圆端形板式墩,由于墩身较高,建议对桥墩横向和纵向都进行加固。     

铁路圆端形空心墩振动台试验研究

研究目的:圆端形空心高墩的试验研究对于铁路桥梁抗震设计理论的发展至关重要,因此本文以配箍率为设计变量,设计3个缩尺比为1/6的圆端形截面空心高墩试件,通过大型振动台试验结果的对比分析,研究圆端形铁路空心高墩的抗震性能,分析多遇、设计和罕遇地震下空心墩的开裂行为、加速度和位移反应、位移延性系数。研究结论:(1)试验桥墩均以弯曲破坏为主,水平向裂缝遍布墩身,侧向斜裂缝不明显;(2)墩底实心与空心过渡段截面为受力最不利位置,在抗震构造设计中应尤其注意;(3)加大箍筋用量可以改善桥墩位移延性,提高桥墩抗震能力;(4)本研究成果可应用于铁路桥墩抗震设计及方法研究领域。     

圆端形薄壁空心高墩施工质量控制

空心薄壁桥墩作为一种轻型桥墩普遍地运用于桥梁建设中,结合工程实例,对薄壁圆端形薄壁空心墩的模板制安及拆除、测量、混凝土外观质量等进行总结。     

提高重力式桥墩动力性能的加固机理与实践

分析各种墩身形状和基础形式的重力式桥墩的动力特性,认为圆形墩的动力特性相对较差,其加固原理是增加其横向刚度,提高自振频率;其加固方法是将圆形墩改建为圆端形墩。通过对实例的检测,表明该加固理论是正确的,方法是可行的。     

公铁合建跨海桥梁裸岩区深水基础设计

一公铁合建跨海大桥跨越8万t级航道,采用(1 050+980)m双悬索桥结构。桥址区建设条件复杂,水深45 m,最大潮差6.29 m,最大设计流速3.27 m/s。主通航孔小里程侧主塔墩基础位于裸岩区,是该桥设计的关键。通过对比圆端形设置沉井、圆环形设置沉井、钻孔桩基础3种基础形式,推荐主塔墩基础采用圆端形设置沉井基础。在确定了持力层、海床防冲刷措施、基坑开挖方案的基础上进行圆端形设置沉井基础的结构设计及检算,并细化钢沉井浮运及施工组织方案。结果表明:圆端形设置沉井基础在施工难易程度、受力合理性、造价等方面均存在较大优势,适用于该桥裸岩桥址区域。     

圆端形薄壁变坡空心高墩群施工技术

结合蒙华铁路汾河特大桥圆端形薄壁变坡空心高墩群施工实例,对高墩群的施工方案进行了设计,介绍了采用"满配式"模板和圆端可调翻模两种施工方案的模板结构设计、配置形式、施工工艺、主要设备配置及墩身施工质量控制,总结了两种类型模板施工的优缺点及适用性,可供同类结构施工参考借鉴。     

怀化舞水二桥V形墩施工技术

介绍了采用多功能拆装式钢桁梁拼组斜拉托架进行深水V形墩施工的施工工艺和斜拉托架的构造,对多种形式的V形墩施工具有广泛的推广价值.     

模板外侧搭设操作平台桥墩内侧搭设脚手架施工

郑西客运专线桥梁所占比例大,桥墩多在30~40 m高,最高47 m,结构形式为双线圆端(矩形)空心桥墩墩,主要介绍在墩身施工中,如何采用在桥墩模板外侧搭设操作平台空心墩内侧搭设脚手架的方案,加快施工进度、节约工程成本的成功经验。     

大砂坪特大桥超宽薄壁空心桥墩温度效应分析

兰渝铁路兰州枢纽大砂坪特大桥为四线桥梁,桥墩采用圆端形空心墩,属超宽薄壁结构。本文以此桥为研究对象,首先简要介绍了超宽空心墩计算温度应力时所需的温度分布场相关参数,然后通过有限元软件ANSYS建立数值模型进行了温度效应理论分析,结果显示由温差引起的空心墩环向和竖向应力值较大,需要合理设置墩身钢筋来解决混凝土开裂问题,最后根据计算结果对墩身进行了配筋设计。     

时速200km城际铁路双线圆端形空心墩受力性能分析

结合时速200 km城际铁路双线圆端形空心墩设计实例,阐述铁路空心墩在非温差工况和温差荷载工况作用下的受力分析思路,总结出空心墩的受力特点和配筋原则。结论为:非温差工况作用下,墩身应力水平较低,仅需配置构造钢筋,按混凝土构件对墩身进行检算;温差工况作用下,部分墩身截面应力已超出混凝土的容许应力,需按计算配置钢筋,按钢筋混凝土构件对墩身进行检算;实体和空心交界处存在明显固端干扰效应,需局部加强钢筋布置。     

铁路圆端空心墩等效塑性铰长度试验研究

等效塑性铰长度通常用于估算桥墩顶部的位移能力,是空心墩抗震性能分析的重要指标之一。鉴于目前塑性铰长度公式大多源于实心构件的试验和理论成果,铁路圆端空心墩的塑性铰特性、现有计算模型的适用性等亟待深入研究。因此,对4个1/6缩尺的圆端空心墩模型进行拟静力加载,观测试件损伤演化历程,分析桥墩塑性铰和曲率分布特性,并比较既有塑性铰长度公式计算值与实测值。结果表明:最终墩身裂缝分布范围约占桥墩高度的2/3,塑性损伤主要集中在墩底空心墩倒角附近区域;由于墩底实心段、倒角过渡段和墩身变截面的影响,墩底塑性铰区相对延长并整体上移;Eurocode8模型计算结果与试验值最为接近,可用于估算铁路圆端空心墩等效塑性铰长度。     

桥墩模态分析的一种新方法

以既有实测资料的桥墩为原型,用三维块体单元模拟墩身,用GOODMAN无厚度单元模拟桥墩与地基土的相互作用,建立了考虑三维耦合有限元单墩模型。并利用现场测试资料,对模型进行了验证和参数优化。然后分析不同基底约束、不同单元形式和不同墩身截面形状对桥墩自振特性的影响。对几座典型桥墩进行了自振特性的仿真分析。经与实测值对比,建立的三维实体单墩模型能够比较准确地计算各种桥墩的自振频率。计算表明,圆端型桥墩与截面积相等的等效矩形桥墩的自振特性非常接近,因此,仿真计算中可用矩形桥墩代替圆端形桥墩,可以节省计算资源,简化建模工作量,而且误差较小。     

丽华大桥V形桥墩施工技术

丽华大桥主桥跨越京杭运河,为跨径108m的V形墩单肋系杆拱桥,两个主墩采用V形墩,墩身体积庞大,结构复杂,结合工程实例,介绍大型V形墩支架设计、模板设计及混凝土施工技术。