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相似文献
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1.
2004年《国际船舶压载水及沉积物控制与管理公约》的通过,曾经给业界带来无限憧憬,但时至今日仍未生效,是什么阻止了其前行的脚步?美国的单边立法,使区域规则强势抬头,此种势头缘何得以蔓延?面对这种新变化,中国将如何抉择?  相似文献   

2.
正为了执行《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》的相关规定,并按照国际海事组织(IMO)制定的压载水处理系统认可导则中对压载水处理系统进行型式认可的规定,中国船级社近日发布了《压载水系统型式认可指南》(以下简称《指南》)。  相似文献   

3.
压载水公约要求下的船旗国管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
压载水公约第2条对船旗国履约的基本义务作出了规定,要求各当事国承诺充分和全面实施公约及其附则的各项规定,鼓励公约适用的本国籍船舶尽可能避免加装带有有害水生生物和病原体的压载水及可能含有  相似文献   

4.
压载水处理技术现状   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍了国际海事组织(IMO)颁布的《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》,以及目前主要的压载水处理技术,举例介绍了Alfa Laval的Pure Ballast系统的处理原理。介绍了当前的几十种商用系统(包括国际海事组织已认可和未认可),并汇总成表,方便读者了解当前压载水处理商用系统概况。此外,根据目前掌握到的数据,把包括各个商业系统的容量、设备安装面积和价格也做了汇总,方便读者对比这些商用压载水处理系统的优劣。  相似文献   

5.
船舶压载水问题已被列为海洋环境面临的四大危害之一,回顾2004年国际海事组织(IMO)制定的压载水管理公约及相关规则通过9年多来,世界范围的共同研究和探索,在简要介绍当前国际船舶压载水处理系统研发最新进展的基础上,重点介绍了我国海洋卫士?压载水处理系统。随着压载水公约生效日期的临近,提出了履约进程中的一些建议。  相似文献   

6.
1982年联合国海洋法公约第196(1)条规定:“各国应采取一切必要措施,以防止,减少和控制由于在其管辖或控制下使用技术而造成的海洋污染,或由于故意或偶然在海洋环境某一特定部分引进外来的或新物种致使海洋环境可能发生重大的和有害的变化。”1992年联合国环境与发展会议要求国际海事组织考虑制定有关压载水排放的适当规则。2002年可持续发展问题世界峰会要求采取所有级别的行动,加快制定处理压载水中入侵外来物种的措施。随着人们环境保护意识的不断增强,人们越来越清楚地意识到,船舶压载水和沉积物的无节制排放已经导致有害水生物和病原体的转移,对环境、人类健康,财产和资源造成损害或伤害。为处理有害水生物和病原体的转移,[第一段]  相似文献   

7.
张向辉 《中国船检》2012,(9):I0008-I0008
在向IMO递交的提案中,ICS希望在压载水管理公约生效时.可以按照顺序法在现役船舶上安装压载水处理系统.允许所有现役船舶在进入下一个坞检期内安装系统。同时,希望接近第四轮特殊检验的老龄船舶,可以豁免于公约。压载水管理公约有望于未来两年内生效.一旦公约生效,所有现役船舶将需安装被批准的系统。但船东并不情愿花费100万~500万美元投资在最近三年才引进的系统,  相似文献   

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9.
首先介绍了国际海事组织(IMO)颁布的<国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约>的基本内容生效日期及性能标准,其次介绍了现有的主要船舶压载水处理方法,并对其优缺点进行了分析:最后给出了目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统的基本组成与工作原理,为2009年以后设计建造的新船以及2016年底前全部现有船舶的改装...  相似文献   

10.
《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的即将生效实施将有效地控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体。论述公约的主要内容和特点,分析公约生效将对中国产生的主要影响,最后提出相应的履约对策及建议。  相似文献   

11.
为应对《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(《压载水公约》)在我国正式生效带来的履约挑战,防范压载水带来的外来生物入侵风险,介绍和分析《压载水公约》及其主要修订内容,探讨我国在压载水立法、管理和技术等方面的现状和问题,并应用入侵生物学原理从预防预警、检测监测、灭活控制、生态修复、管理手段等5个方面构建防控压载水外来生物入侵的技术框架。  相似文献   

12.
论文介绍了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》中规定的压栽水管理标准,以及各类压载水管理方法的优缺点。并以一种Venturi脱氧方法为实例,分析了该方法的结构、工作原理、工作流程和其在实船运用中的特点。结果表明经过该方法处理后的海水满足公约规定的压栽水排放标准,而且节能环保、使用方便。  相似文献   

13.
崔燕 《中国船检》2013,(9):76-77
2004年,国际海事组织(IMO)推出《关于船舶压载水及其沉积物控制和管理的国际公约》。截止今年6月20日,有30个国家批准了该公约,约占世界商船总吨位的30.32%,已临近35%世界商船总吨位的生效条件。当前,正值压载水公约正式生效前的关键时期,如何选择一款适合的产品已成为船东最为关心的问题。  相似文献   

14.
张俊杰 《中国船检》2013,(8):114-117
据估计,公约有可能会在2014年左右达到生效条件,12个月后(即2015年左右)生效。据专家预测,约68000艘船舶需要在2020年之前安装压载水管理系统,估计到2013年底全球有45家制造厂被认可,可生产70余种不同的处理装置,如果按  相似文献   

15.
倪耀能 《航海技术》2007,(B03):27-29
为了控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体.国际海事组织于1997年11月27日第20次大会通过了A868(20)号决议—《控制和管理船舶压载水使有害水生物和病原体的转移降至最小程度指南》;2004年2月13日于伦敦签订《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(International convention for the control and management of ships’ballast water and sediments,2004)(以下简称公约)。  相似文献   

16.
17.
随着船舶压载水及沉积物在世界各地间流动的有害水生生物,细菌和病原菌等对很多国家附近的海域造成了一定的污染。文中总结了对于船舶压载水及沉积物的治理技术,并分析了各种方法的作用原理和优缺点。  相似文献   

18.
船舶压载水导致外来生物入侵之立法问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对船舶压载水的非法排放引发的严重海洋外来生物入侵,以及随之而来的巨大经济损失、不可逆转的环境破坏和生态失衡问题,运用比较研究的方法,探讨《压载水公约》中压载水的排放规定和美国、澳大利亚的相关国内法,提出对中国在防治船舶压载水导致外来生物入侵方面的法律体制进行改进的建议。  相似文献   

19.
日前,日本国会批准加入《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(简称《压载水公约》),成为第41个宣布批准该公约的国际海事组织成员国,使得所有批准国合计商船总吨位达到32.01%,距生效条件仅一步之遥。随着《压载水公约》生效期的日益临近,压载水设备暗战亦随之升级。  相似文献   

20.
国内外船舶压载水处理技术现状   总被引:3,自引:0,他引:3  
此文综述了国外船舶压载水的处理技术,介绍了国内所进行的研究工作。  相似文献   

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