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1.
张慎 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(6):256-257
违章作业是安全生产的大敌,习惯性违章更是引起事故的主要原因之一。习惯性违章常表现为“习惯性违章操作”、“习惯性违章作业”和“习惯性违章指挥”。长期开展反习惯性违章活动,强化安全责任制的落实,严格执行标准化作业制度,加强监督检查,严格安全考核,营造群体安全氛围,则是防范习惯性违章现象的有效对策。 相似文献
2.
安全是铁路运输中的一项主要质量指标,是铁路运输的生命线,是保证实现铁路跨越式发展的重要条件。习惯性违章作业,可谓安全生产中的大敌。本文通过职工、干部两个层面,从惯性违章表现形式,惯性违章作业成因做了客观深入的分析,提出了防止惯性违章作业应采取的对策措施。 相似文献
3.
通过分析历次事故原因可以看出:尽管事故责任人了解规章基本要求,但仍违章作业,引发许多重大事故.故需深入分析违章作业屡禁不绝的原因,制定有效办法,扼制违章现象,对实现安全生产有序可控、基本稳定将起到积极的促进作用. 相似文献
4.
调车事故的发生不是因为调车人员对调车技巧的掌握不好,而是因为调车人员的一些惯性违章所造成,如何有效地杜绝调车作业过程中的惯性违章就成了能否保证调车作业安全的关键。 相似文献
5.
电务违章作业、施工、故障处理是行车安全的一大隐患,是电务产生严重事故的主要原因之一。本文就这三类违章对行车安全的危害进行了分析,并结合铁路运输安全监察工作经验,提出了较为可行的对策措施。 相似文献
6.
满洲里口岸站进口原木换装作业量大、装车效率低,易发生违章作业,危及人身、货物及车辆安全。海拉尔装卸作业所改进原木装卸方法,对装卸机具进行革新,提高了作业效率,保证了生产安全。 相似文献
7.
董国忠 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(4):168-170
工务作业中诸如"作业不设防护员、不按规定设置作业标、作业不执行双线避车"等13类惯性违章问题是工务部门安全生产的大敌。究其原因主要是"领导重视不够、生产任务和安全管理错位、安全意识淡薄、心存侥幸、职工素质低、干部好人主义"。通过分析摸索,强化针对性对策、措施,取得了控制和减少惯性违章的显著成效。 相似文献
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杨茂顺 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(4):169-170
现代安全管理理论认为,“人、机、环境、管理”是事故系统的四大要素,“人、物、能量、信息”是安全系统的四大要素。不难看出,人则是安全的关键环节。在生产实践中,人的不安全行为,如违章指挥、违章作业等,都是发生事故的最主要原因。为了有效预防事故的发生,在管理中必须要坚持“以人为本”,采取科学、合理措施,加强施工过程作业人员的安全行为管理。 相似文献