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受道路条件和障碍的限制,摩托车驾驶员会根据不同的情况和经验,合理使用制动,以确保行车安全。摩托车制动共分为预见性制动和紧急制动两大类。预见性制动是充分利用发动机的怠速制动和制动器联合制动的过程。其应用范围比较广泛,例如,摩托车靠路边停车时;练习减挡操作时的降速过程;行驶中发现前方车辆、行人 相似文献
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行车制动器的使用。在一般道路上行驶遇有情况需要减速或停车时:应预先放松加速踏板,利用发动机的牵阻作用减速,然后再缓缓地踩下制动踩板,达到减速或停车的目的。 相似文献
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<正>故障现象一辆2022款凯迪拉克XT5车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为2 300 km。据车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的驻车制动故障灯偶尔会点亮,且提示“维护保养驻车制动系统”。靠路边停车,操作驻车制动器开关,发现驻车制动无法使用。继续行驶一段时间,驻车制动故障灯又会自行熄灭。操作驻车制动器开关,驻车制动又能够正常使用。 相似文献
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车型:A5 Sportback 2.0T,发动机型号为CDN。VIN:WAU8FD8T3AA××××××。行驶里程:22075km。故障现象:ESP故障、停车制动故障,车子刚起步或低速行驶时有拖滞感觉、动力欠佳,电动驻车制动器功能正常,发动机故障灯未报警(如图1所示)。故障诊断:经检测,53停车制动器、03制动电控系统、10停车辅助设备2、01发动机电子设备、02变速器电控系统存在故障。◆53停车制动器:01314,发动机 相似文献
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商用车辆驾驶员行驶在陡峭的山区长下坡路上最担心的是不断踩制动器踏板,导致制动效率逐渐降低。解决的办法是采用变速器减速器,减速器可明显地减少行车制动器的磨损。行车制动器因制动少而处于冷却状态,需要时可充分制动。下面介绍几种变速器减速器。 相似文献
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<正>汽车在山区路段行驶时,由于要经常使用制动,制动器过热就会导致制动蹄片加速磨损,制动器热衰退甚至使汽车完全丧失制动力,严重的危及人身安全。当然,有些驾驶员喜欢采用给制动毂喷水的方法来降低制动毂的温度,但是却避免不了较长时间持续制动引起的制动蹄片快速磨损问题,更避免不了由于冷却不均匀而使局部热应 相似文献
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<正>制动器作为机动车必备的行驶安全部件,不管其结构如何,都必须满足制动性能的要求。有关国家标准规定了机动车辆必须装有运行制动器和停车制动器,并有各自独立的操纵机构,操纵机构可以对同一制动器起作用,而且停车操纵机构必须是机械式的。1制动鼓的修复制动鼓内壁工作面经长期的制动使用,会出现严重的磨损。圆度若发生变化,它的内工作面与安装定位面的同轴度也会发生变化,以致车辆在行车制动时,产生各种故障。譬如制动效果差、 相似文献
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在我国,对于山区行驶的车辆,为避免长时间制动导致制动失效而发生事故,在下长坡时,不得不经常停车以使制动器冷却,或者用水强制冷却制动器。这个问题的根本原因就是普通鼓式制动器的制动效能的热稳定 相似文献
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商用汽车液力缓速器 总被引:1,自引:0,他引:1
行驶在矿山或山区公路上的商用汽车经常要下长坡,要对汽车进行持续制动,从而使汽车速度稳定在某个安全值.此外,经常在行车密度很高,交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车(如城市公共汽车),为避免交通事故,单靠行车制动系是难以有效地完成制动任务的.因为制动器长时间频繁地工作将使得其温度大大升高,以致制动效能衰退甚至完全失效,所以在这种行驶条件下运行的汽车,有必要增设辅助制动系.辅助制动系的作用即是在不使用或少使用行车制动器的条件下,使车辆速度降低或保持稳定,这种作用称为缓速作用,但不能将车辆紧急制停.辅助制动系中用以产生制动力矩对车辆起缓速作用的部件称为缓速器.产生缓速作用的缓速器主要有两类:即液力缓速器和电磁缓速器. 相似文献
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汽车行驶时能在短距离内迅速停车且维持行驶方向稳定性,在下长坡时能维持一定安全车速,以及在坡道上长时间保持停驻的能力称为汽车的制动性。制动距离是与行驶安全直接有关的一项制动效能指标,通常制动距离是指驾驶员开始踩着制动踏板到完全停车的距离。在反应时间T0之后是从加速踏板到制动踏板所需的换位时间以及为消除制动装置中的间隙和弹性所需的接合时间T1。在T1初期,由于时间很短,以往教学将这段时间内的汽车行驶速度近似等同于原速度,但其与实际情况略有差别。结果表明:驾驶员的脚在开始离开加速踏板到完全离开加速踏板这段时间内,由于发动机曲轴输出降低和发动机阻力矩以及汽车行驶阻力的影响,会导致减速度开始出现并不断增大,汽车行驶速度不断降低。 相似文献
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制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样,制动信号灯在安全行车过程中也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号灯是用在汽车减速行驶或者要停车时,作为汽车制动的报警信号,用以提醒车后车辆驾驶员应保持行车距离,以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是:在驾驶员踩下制动踏 相似文献
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尽可能地提高汽车行驶速度是提高运输效率的主要技术措施之一,但必须以保证行驶安全为前提。近年来,由于车辆制造和道路建设水平的提高,汽车的行驶速度越来越高,要灵敏地减速或停车必须具备可靠的制动系统,而制动系统的核心部件是制动器。 相似文献
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汽车液压制动系统制动力不足故障浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
制动力不足或制动失灵是汽车液压制动系统的常见故障,熟悉该故障的现象及其原因,并掌握其排除方法,对预防和减少车辆事故非常必要。故障现象汽车在行驶中,驾驶人踩下制动踏板时,制动器不能产生理想的制动效果,使汽车速度下降缓慢、制动距离偏长,甚至在紧急制动时采用2脚或多脚制动的方法也不能在理想的距离内停车。 相似文献