油水分离器技术及设计

机舱设置油水分离装置和油分浓度监视器是国际防污公约规定之一,综合本人在船工作经历,设计一套实用性较强、准确性较高的带反冲洗的真空式油水分离器,它采用双电极自动排油控制、激光油分浓度监视器,满足油水分离的要求。     

基于单片机的船用油水分离器监控系统的设计

文中阐述了目前船用油水分离器的运行、管理现状,为防止船舶舱底水随意排放造成海洋污染,设计了一种基于C8051单片机的船用油水分离器运行监控系统。该系统能够实时记录油水分离器的运行情况,并将记录数据送入上位机存储,便于PSC检查,从而有效地控制舱底水的蓄意排放。     

APAX5520CE控制器在船舶油水分离器中的应用

采用最新一代可编程自动化控制器APAX5520CE等工控模块,针对船舶压缩机油水分离器自动吹除问题,设计出一种结构紧凑、安全可靠、具有较高智能化和自动化水平的新型自动吹除控制系统。介绍了系统功能、控制流程、软硬件结构等方面的设计与技术实现。     

货船机舱油水分离器自动排油装置的PSC检查

油水分离器是PSC检查的必查项目,其自动排油装置的工作状况对油水分离器的性能有重要影响。对自动排油装置工作原理进行分析并总结出其检查方法和常见故障分析,最后结合典型安检案例进行剖析,以期为船舶安全检查人员在工作和学习中提供参考。     

利用EXCEL实现水尺计量计算自动化

运用Excel编制水尺计量计算程式,只要分别输入装(卸)前、后的测量数据(主要是六面水尺、油水存量和港水密度等),就可以实现自动查表、内插计算,立即得到装(卸)货量的计算结果,具有一定的应用价值。     

单片机控制下船舶弱电网自动监控系统

为了缩小船舶弱电网数据的监控误差,提出单片机控制下船舶弱电网自动监控系统设计。在单片机控制下,基于自动监控中间件设计和自动监控服务器设计,完成系统的硬件设计;通过采集船舶弱电网监控数据和船舶弱电网自动监控程序设计,完成系统的软件设计,实现了船舶弱电网自动监控系统设计。仿真实验结果表明,单片机控制下船舶弱电网自动监控系统与基于云计算的监控系统相比,船舶弱电网的自动监控误差缩小了65.2%。     

船舶油水分离器的PLC自动控制系统

传统的船舶油水分离器采用继电接触器控制,其体积大,可靠性低,维护保养工作量大。此文结合当前工业控制发展方向,提出用日本三菱公司的FXON系列可编程控制器(PLC)实现对船舶油水分离器的自动控制,并对油水分离设备使用情况进行监控,试验表明该控制系统可满足要求。     

关于根治船舶污油水产生源头的探索

船舶排放的污油水对水域生态环境造成很大的危害，我国现有的预防措施主要关注的是防止船舶对污油水的排放，而实际上减少船舶污油水对水域污染的最根本的方法应该是控制污油水的产生。文中探索了一套对内河船舶现有设备进行技术改进的方案，很好地解决了机舱的漏油、漏水问题，并且对机舱人员的维护保养和日常操作提出了建议，从源头上预防船舶污油水的产生，从而避免其对水域环境的污染。     

船舶轮机控制与管理一体化系统

本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统，并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理中心等子系统组成。其体系结构为控制级、操作级和管理级三级结构，由舰船２＋实时网联网。该系统利用网络实现了多重冗余设计，以计算机实时仿真系统取代了传统的控制系统与柴油主机、发电机组的陆上联调与配机试验。     

谈船舶机舱油水分离器的检查

此文就MARPOL73／78公约对船舶机舱油水分离器的要求、船舶机舱常见油水分离器的种类及其工作原理进行了介绍,就船舶机舱常见油水分离器检查的要点和判断标准以及检查结果的处理进行分析探讨,指出提高全社会的防污染意识和技术并加强防污染设备检查是有效控制船舶污染水域的重要措施。