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章以四阶段预测理论为基础,结合实际的应用背景和开发体会,阐述了铁路运输需求预测软件系统的设计思想。 相似文献
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为了确保离合器的工作性能,使其处于良好的工作状态,在膜片弹簧的生产过程中对其负荷特性进行检测是非常重要的。该检测系统采用了力传感器、位移传感器、工业控制计算机及数据采集卡,并配备了液压加载系统。介绍了离合器膜片弹簧负荷特性计算机检测系统的基本组成与原理,重点阐述了硬件、软件系统的功能与设计。该系统检测精度高、检测安全可靠,适用于膜片弹簧的批量检测。 相似文献
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交通需求预测是路网规划和公路建设项目可行性研究的核心内容。现有商业交通需求预测软件以国外软件为主,这些软件价格昂贵,并且没有进行良好的本土化改造,不利于使用。因此开发适合国情、区情的公路交通需求预测软件具有十分重大的意义。文章构建了内蒙古公路交通需求预测系统开发的基本框架,分析了交通需求预测软件的基本内容和技术路线。 相似文献
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高速公路综合信息管理系统分析 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了高速公路综合信息网络的构成及其管理系统的业务用途,给出综合信息网络的操作软件系统和基本应用管理软件系统,指出机电工程通信、监控、收费三大系统与综合信息网络系统联网的必然。 相似文献
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汽车撞行人模拟计算研究 总被引:5,自引:1,他引:5
用计算机模拟车撞行人运动过程具有十分重要的实际意义,本文从一个新的角度描述多体系统,建立了一种以刚体质心加速度和刚体角加速度为待解变量,以较间广义坐标为积分变量的多体系统动力学方法,以该方法为理论基础,开发了汽车碰撞人体运动响应三维模拟计算软件系统MUL3D。运用该软件系统对汽车撞行人运动响应进行了模拟计算,对比模拟计算结果,真实交通事故和著名的MADYMO软件计算结果,初步证实该方法和该软件系统 相似文献
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本文主要讨论数学模型在交通需求预测中的应用及尚存在的问题。和简单介绍数学模型的概念之后,结合数学模型的建立、使用过程,详细论述数学模型在交通需求预测中的应用及其存在的问题;最后,讨论了今后的发展方向。 相似文献
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21世纪道路交通系统的技术展望 总被引:6,自引:0,他引:6
根据对未来21世纪道路交通的社会需求预测,介绍一种更加安全、更加舒适、更加高 效的道路交通方式,并谋求一种道路一汽车一体化的系统结构;提出了该系统的工作目标和应该重点研究的一些典型系统;简要地介绍了国外目前的研究动态,文中根据我国的具体国情提出了一些建议供有关决策部门参考。 相似文献