旧水泥混凝土路面维修整治技术研究

该文详细阐述了水泥混凝土路面维修整治技术存在的问题,结合实体工程旧水泥混凝土路面维修整治的成功实践,提出了旧水泥路面损坏状况的调查、评价方法,维修整治设计和和施工方法,为解决旧水泥混凝土路面维修整治问题积累了新的技术资料,可供同行参考。     

G206线揭阳段路面损坏状况调查和分析

水泥混凝土路面出现大面积损坏已成为当前公路养护面临的主要问题,对该类公路的调查分析亦是一项带有普遍性的课题.以G206线揭阳段水泥混凝土路面损坏调查为例,介绍路面损坏调查的内容和方法,对路面损坏状况进行评价和分析,并提出相应的建议和措施.     

旧水泥混凝土路面结构性能评价研究

文国依据大量水泥混凝土路面路况调查数据，进行路面结构承载能力评价及损坏状况评价研究，提出了路面损坏状况评定标准。     

评价旧水泥混凝土路面性能研究

依据广东省若干典型水泥混凝土路面路况调查数据，进行路面结构承载能力评价及损坏状况评价研究，提出路面损坏状况评定参考标准。     

水泥混凝土路面工作性能评价指标体系研究

结合湖南省高速公路水泥混凝土路面多年的养护维修工程实际,通过对水泥混凝土路面的大规模调查,提出了旧水泥混凝土路面的6项评价指标和标准,即结构承载能力、板底脱空状况、接缝传荷能力(弯沉差)、路面破损状况、抗滑能力和平整度。从使用性能和结构性能两方面建立了水泥混凝土路面工作性能评价指标体系。     

水泥混凝土路面损坏原因分析及处理方案比选

水泥混凝土路面使用一定的年限后会损坏,我国公路快速发展20多年,现在已经进入路面大面积维修阶段,这比发达国家公路发展史中相同历程要短一些。因此,对水泥混凝土路面损坏原因、处理方案的研究是很有必要的。本文主要结合324国道海丰市段路面大修工程,简要介绍了该项目路况调查的主要结果,并进行路面损坏原因分析,针对分析结果,重点提出旧路面损坏的处理措施以及简明介绍加铺层设计结构组合的关键点。     

超快硬水泥混凝土施工性能及指标研究

随着我国经济的发展、交通压力的增大,越来越多的沥青及水泥铺装出现变形、开裂等损坏,为减小对交通的影响,路面快速维修变得越来越重要。比较了常见普通水泥混凝土、沥青混凝土和超快硬水泥混凝土三种路面快速维修料的优点及缺点,分析了超快硬水泥混凝土更适用于路面快速维修的原因。根据实际工程需要,从强度及施工和易性两方面测试了用于路面快速维修的超快硬水泥混凝土的施工性能,并试铺试验段实测了超快硬水泥混凝土的路用性能,综合提出了具体控制指标。结合实际工程对利用超快硬水泥混凝土进行路面快速维修的配套设备及工艺进行了简单介绍。研究结果可供相关工程参考借鉴。     

水泥混凝土路面综合维修技术探讨

以国道318线某段水泥混凝土路面的工程实践为依据，对水泥混凝土路面的主要损坏的类型及病害的主要原因进行了分析并提出了维修方案及维修工艺。     

冲压稳固技术在水泥混凝土路面维修加铺工程中的应用研究

针对西部地区大量旧水泥混凝土路面损坏严重的现状，介绍采用冲压稳固技术处治破损的水泥混凝土路面板作为底基层，水泥稳定碎石作为基层补强，简易加铺的水泥混凝土路面维修加铺技术。     

对我国现有水泥混凝土路面维修养护的几点建议

我国公路修建水泥混凝土路面已有几十年的历史。现有水泥混凝土路面8000多公里,其中早期修建的水泥混凝土路面已接近甚至超过使用年限,维修养护工作的任务越来越重。特别是近年来,随着商品经济的发展,交通荷载的日益重型化,交通量的大幅度增长,加速了路面的损坏。因此,制订合理的养护方案,及时对路面进行维修养护是一个刻不容缓的问题。一、路面的现状和问题我国公路上修建水泥混凝土路面起步较晚。五六十年代,除城市道路、厂矿道路和机     

旧水泥混凝土路面补强设计过程与方法

以厦门市湖里大道改造工程为例,系统阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计过程及方法,着重介绍了路面损坏调查与评定方法、旧水泥混凝土路面的修复方法及旧水泥混凝土路面加铺设计方法。     

水泥混凝土路面早期损坏与养护

通过对S263线K103＋000－K130＋900段27.9km的水泥混凝土路面早期损坏的调查，分析了病害产生的原因，提出了维修方案，并探讨了设计、施工和养护阶段预防早期损坏的措施。     

旧水泥混凝土路面状况评价与处治方法应用研究

针对近年来水泥混凝土路面维修养护工作量的增大以及维修方案的不唯一性,结合湖南省莲易公路路面改善工程实例,在调查和分析了大量数据的基础上,提出了旧路路面状况的评价和处治方法.     

国道325线吴川覃巴段水泥砼路面破坏原因分析

为探讨国道325线吴川覃巴段水泥混凝土路面早期损坏的原因,与同一国道上阳江东段水泥混凝土路面从设计、施工、养护方面进行对比分析。并对覃巴段水泥路面破坏进行调查,从水泥稳定土基层、排水系统及养护方面探讨水泥混凝土路面破坏的原因。     

高等级水泥混凝土路面加铺工程的组织与管理

该文对上海市高等级水泥混凝土路面加铺沥青混凝土工程中的评价、材料、设计、施工等的组织与管理技术进行探讨.结合国家的相关规范与上海市的实际状况,通过详细的分析,明确了上海市旧水泥混凝土路面的调查内容和评价标准;根据评价结果建议了不同的加铺对策,对旧水泥混凝土路面应采用合理的利用方案,对损坏较严重的路面优先考虑采取高性能沥青混凝土的加铺对策;遵循可持续发展的理念给出了高等级水泥混凝土路面加铺工程的特点和施工组织原则,明确了交通组织和质量控制的指导思想,以及各施工环节的工艺要求.以沪青平公路改扩建一期工程为例,详细分析了高等级水泥混凝土路面加铺工程的实施过程和要求.跟踪观测表明,该工程的实施效果良好,所采取的加铺技术方案合理、可行.     

旧水泥混凝土路面状况评价与处治方法应用研究

针对近年来水泥混凝土路面维修养护工作量的增大以及维修方案的不唯一性，结合湖南省莲易公路路面改善工程实例，在调查和分析了大量数据的基础上，提出了旧路路面状况的评价和处治方法。     

S349杨爱线水泥混凝土路面破坏原因剖析

通过省道S349杨爱线水泥混凝土路面维修工程实例,结合原来设计与维修前的调查、施工过程,总结导致水泥混凝土路面破坏的各种原因,并对原因进行解剖分析。     

旧水泥混凝土路面评价指标及沥青混凝土加铺层结构设计研究

结合旧水泥混凝土路面特点和具体病害特征,探讨了旧水泥混凝土路面评价指标应遵循的原则,建立了一套适合旧水泥混凝土路面加铺层设计的评价指标体系,体系的确定既考虑了路面损坏量化的可行性,还实现了通过指标的评定,能够针对性地确定病害处理方案,并通过确定沥青混凝土加铺层结构设计,由此给出针对性强和有效的旧水泥混凝土路面养护工程措施。     

旧水泥混凝土路面评价指标及沥青混凝土加铺层结构设计研究

结合旧水泥混凝土路面特点和具体病害特征,探讨了旧水泥混凝土路面评价指标应遵循的原则,建立了一套适合旧水泥混凝土路面加铺层设计的评价指标体系。体系的确定既考虑了路面损坏量化的可行性,还实现了通过指标的评定,能够针对性地确定病害处理方案,并通过确定沥青混凝土加铺层结构设计,由此给出针对性强和有效的旧水泥混凝土路面养护工程措施。     

旧水泥混凝土路面沥青罩面技术研究

目前我国对原有的水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层尚未有比较成熟的设计规范和方法.通过对旧水泥路面状况的调查,利用FWD测试路面弯沉值,对路面的损坏状况和承载能力进行评定.结合实例,针对路面的实际状况和病害,提出旧水泥混凝土路面板的处治和修复方案.