摩托车用新技术简介

1发动机相关技术1．1OHV(OverheadValve)发动机(见图1)OHV(OverheadValve)是进、排气门驱动系统的一种型式,主要是将气门设置在燃烧室曲面顶部,通过推杆和锁臂驱动气门,从而获得高效的燃烧室形状。     

漫话哈雷V型双缸进化史(下)

拳头、平头、铁头、铲头:兴盛的顶置气门家族1936年哈雷推出了EL型摩托车,动力装置就是大名鼎鼎的"拳头"(Knucklehead)发动机。这台V型双缸发动机排量高达1000mL,最大的特点是采用了顶置气门(OHV)机构。由于气门推杆和汽缸头,构成拳面形状,且动力比起以前的侧置气门V型双缸要彪     

百年精典(上)--感谢哈利·戴维森

美国东北部密西根湖西岸的密尔沃基是啥利·截维森的故乡。 1903年,由维利阿莫·S·哈利设计,好友阿赛·戴维森造型,戴维森的兄弟瓦尔特·戴维森负责安装,新车就这样呱呱坠地了。后来戴维森的长兄维利阿莫·A·戴维森也加入进来,并正式成立了公司.至今已100年。他们的梦想给很多人带来了幸福和快乐。谢谢哈利·戴维森!     

百年精典（下）--感谢哈利·戴维森

哈利在100年的历史中虽然一直坚持它的传统风格,但又常常在不断创新。正因如此,翻开这漫长历史的每一页,它的摩托车一直保持着独特的地位,深受用户欢迎,也许就不难理解了。要了解哈利车,不能不了解哈利的发动机,因为哈利车的每一次改进和兴衰都与其发动机的技术创新息息相关,1993年,美国摩托车制造业的灵魂——哈利·戴维森     

漫话哈雷V型双缸进化史（下）

拳头、平头、铁头、铲头：兴盛的顶置气门家族 1936年哈雷推出了EL型摩托车,动力装置就是大名鼎鼎的“拳头”（Knucklehead）发动机。这台V型双缸发动机排量高达1000mL,最大的特点是采用了顶置气门（OHV）机构。由于气门推杆和汽缸头,     

哈利-戴维森的新偶像--给人以全新感觉的V-ROD摩托车

在这个充满变革和竞争的世界,以不变应万变的神话已不再出现。面对这样一个世界,一向以恪守美式机车的粗犷传统为宗旨和卖点的哈利-戴维森公司也开始对自己发起一场前所未有的“革命”。这场革命以哈利-戴维森于2001年10月正式推出的VRSCA V—ROD型摩托车为冲锋号,而这款机车的心脏——由保时捷辅助设计的新型水冷V型双缸发动机的名字就叫“革命”(H-D REVOLUTION)。     

奥迪百年

在多瑙林赛道再回首如果跟你说,最早"奥迪"这个名字的诞生是因为赛车运动,很不可思议是么,但事实就是如此。"奥迪诞生"早在上世纪初,霍希先生研制的OHV发动机为他赢得了当时世界上最艰苦的Herkomer赛事,然而,此     

2002哈利VRSCAV—Rod

哈利公司近期推出一款纯美国风味的摩托车VRSCAV-Rod,其创作灵感来自于1996年开始的VR1000Superbike赛车计划,具体设计开发工作由哈利Powertrain工程研究组负责。整车外观豪华庄重,性能优越,胜过以前任意一款哈利摩托车。整车设计立足点是哈利长期以来对于摩托车功率和赛车传统的热爱,集纯哈利款摩托车风味和发动机大功率性能于一身,是哈利摩托车制造史上一个全新大胆的创新,如图1所示。 V-Rod使用的改进型发动机的飞轮质量较轻,这可以使发动机旋转非常自由,虽然说整车是一款巡航车,但驾驶     

美式新骑行 2021 Indian FTR1200S

正提到美式巡航车,我们马上就想到OHV气门机构、V型双缸发动机、长轴距以及笨重操控。但是现在,骑手们有了新的选择——强劲的动力输出,宽泛的转速范围,准确自然的操控,丰富的电子智能辅助装置舒适的乘骑……这,就是2022年印第安FTR1200S。     

多气门发动机的调试和维护

在讲解这个问题之前,让我们对多气门发动机的结构作一粗略地了解. 一、气门系统的结构型式 发动机气门系统的结构型式可按气门的安装位置、凸轮轴的位置及个数分类,以OHC (Over Head Cam shift)型式为主,OHV型式少见.     

2015年度“沃德十佳发动机”中9款采用辉门动力总成产品

<正>2015年1月20日,辉门集团旗下辉门动力总成宣布,在面向2015年车型评选出的"沃德十佳发动机"(Ward's10 Best Engines)中,有9款发动机采用辉门动力总成提供的产品。自21年前开始举办"沃德十佳发动机"评选活动以来,辉门便一直致力于设计和开发前沿尖端技术,为诸多发动机入选年度"十佳"阵营助一臂之力。采用辉门动力总成技术的2015年度获奖发动机包括:·BMW 127 kW电动机(BMW i3电动车)·BMW 1.5 L涡轮增压DOHC I-3发动机(Mini Cooper)     

德尔福“骑”上摩托车

德尔福最近宣布,将为世界著名的摩托车制造商哈利-戴维森2001年型的各款摩托车提供发动机管理系统电子产品以及新型的电子转向信号/安全模块,从而为哈利-戴维森引领摩托车科技潮流助一臂之力。德尔福在发展非汽车领域业务方面有着明显优势,尤其是电子技术,非常适用于电信、建筑、商务货运、农业、     

将“底置”进行到底 从新科尔维特LT1发动机看OHV

在2013北美车展上，关系超跑的典型代表——新一代雪佛兰科尔维特终于正式发布，它所搭载的全新LT1发动机，也正式与世人见面．对于科尔维特的动力配备，关注的人想必少不了一些争议。说好的自不必说，因为它的性能表现的确出众。，说不好的人就更多了，因为这样一款超跑所搭裁的发动机，居然是采用OHV布局的、于是有人说，科尔维特相当于一台超跑配了一台卡车发动机。除了排量“傻大傻大”，并无优势可言。     

至尊裂变 2023 Harley-Davidson CVO Road Glide

<正>提到哈雷,骑手们马上就想到纵置V型双缸发动机,以及相伴而生的低速大扭矩、独特的震动韵律以及雄浑的排气节奏。多年以来,哈雷的动力装置都具有鲜明的个性特征：比如OHV气门机构,这是比较古老的发动机进排气技术,凸轮轴安装在汽缸的侧面下部,通过较长的推杆把摇臂往上推,再通过摇臂向下压开气门；     

农村摩友如何选购太子车

我们所说的太子车,就是美式巡航车,原创于美国,代表作是具有百年历史的哈雷·戴维森。哈雷·戴维森把美国人“大就是美”的思想发挥得淋漓尽致,这种摩托车的特点就是大,全都采用V型双缸,OHV风冷四冲程汽油发动机,排量都较大,轴距超过1郾6m,功率达到50～60kW,车重在300kg左右,后     

摩托梦的栖所

正自1867年最早的摩托车(其实就是动力装置+自行车)问世以来,迄今已经走过了150年。如今,摩托车已经发展得高度成熟、丰富多彩,不同品牌、不同类型、不同排气量、不同造型风格、不同用途的摩托车,为各种个性、各种喜好的骑手们提供丰富多彩的选择。但是,你可知道一个世纪前的摩托车长得什么样?SV、OHV、OHC气门机构之间的沿革如     

不一样的美式运动旅行家 布尔XB12XT

正提到美国摩托车,我们最容易想到的是哈雷、印第安,想到OHV气门机构、V型双缸发动机、长轴距、大重量、前置搁脚板、直立驾驶姿势……但是,美国摩托车并不只是笨重的大块头,他们曾经拥有过很灵活、很运动、很有个性的摩托车,那就是哈雷麾下的布尔(BUELL)。     

单缸巡航--试骑铃木LS400

巡航车是一款深受车迷喜爱的车型,它外观威武,驾姿舒适,具有极其鲜明的个性.巡航车的原型是美国的哈利,许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车,这话如果只是针对哈利,倒也说得过去,它毕竟是巡航车的祖师爷,但在其他厂家那里,巡航车的标准却越来越模糊,车型还是那种车型,发动机却五花八门,就像我们这次测试的铃木LS400,搭载的就是单缸发动机.……     

单缸巡航——试骑铃木LS400

巡航车是一款深受车迷喜爱的车型，它外观威武，驾姿舒适，具有极其鲜明的个性。巡航车的原型是美国的哈利，许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车，这话如果只是针对哈利，倒也说得过去，它毕竟是巡航车的祖师爷，但在其他厂家那里，巡航车的标准却越来越模糊，车型还是那种车型，发动机却五花八门，就像我们这次测试的铃木LS400，搭载的就是单缸发动机。     

傲视群雄--哈利2004年VRSCB V-Rod

2002年,美国哈利·戴维森摩托车制造公司与世界著名的汽车制造厂家德国保时捷(PORSHE)公司合作开发研制出一款全新概念型运动巡航车——VRSCA V-Rod。该车发动机采用国际先进的多点电子燃油喷射供油系统(SQEFI),顶置凸轮轴、双缸八气门、水循环冷却系统,具有超凡脱俗的强劲动力。这款发动机取名为“革命”,寓意哈利发动机制造历史上的重大革命,它为哈利·戴维森摩托车100年伟大而漫长