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脆弱性评价方法是描述系统及其组成部分的风险评估方法.本文提出基于群体灰色层次分析法的脆弱性评价方法,并运用该方法对铁路交通事故应急救援管理体系中存在的脆弱性问题进行研究,构建铁路交通事故应急救援管理体系的脆弱性评估指标,通过算例分析各脆弱单元的特征和分布规律,计算出需要加强的脆弱性单元.通过与普通层次分析法比较可以看出,群体灰色层次分析法是评估铁路交通事故应急救援预案和应急能力的一种更加有效的方法. 相似文献
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我国铁路快速发展,但由于自然条件复杂、职工素质参差不齐、个别设备性能不稳等因素,铁路交通事故时有发生。针对我国铁路安全与救援以兼职人员为主、专兼职人员相结合的组织形式,有必要建立铁路安全与救援培训体系,对铁路专兼职救援人员进行系统培训,提高救援人员预防、应急处理和救援铁路交通事故的能力。 相似文献
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铁路交通安全,事关国家财产和人民生命安全。及时有效地控制和处置铁路交通事故,尽可能降低事故造成的损失和影响十分必要。应急预案是指导完成事故救援的纲领文件,是应急处置流程、指导和计划的具体化,直接影响事故救援的结果。制订科学、有效的应急预案,通过优化应急响应和调查处置的具体要求,准确地指导应急处置人员抓好落实,对处理事故、减小影响和损失,起着关键的作用。 相似文献
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为贯彻落实国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,适应和谐铁路建设发展中出现的新情况,针对高速铁路、重载铁路研发的新型应急救援装备,部科技司及时组织了《铁路行车事故救援设备》(第9~第12部分)标准的制订。这些标准系首次提出,填补了我国铁路救援相关设备标准方面的空白。该标准的发布和实施将进一步规范铁路应急救援装备的产品设计、制造和质量检验,为铁路行车安全提供必要的技术保证,对铁路救援装备的技术进步起到积极的作用。 相似文献
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2009年7月17日,太原铁路局科委组织专家组对局安监室和山西世恒高科技有限公司研制的铁路交通事故掌上应急响应管理系统"进行了技术鉴定。鉴定委员会认为该系统具有实用性强、便于携带、实时、高效、费用投入低等优势,在遇到突发性铁路交通事故或自然灾害时,能够使铁路相关部门及时掌握事故、灾害的具体情况,准确而陕速的做出反应,保障了铁路行车安全。 相似文献