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<正>尊贵的定义是什么,或许就是拥有一辆凯迪拉克新SLS赛威!因为只要站在它的面前,就会感觉到贵气逼人。任何一辆凯迪拉克出现在人们眼前,都不会被忽视,有所区别的只是带给人们的观感不同而已。相对于CTS的锋芒毕露和SRX的霸气十足,SLS那与生俱来的尊贵之气,倒是更为含蓄一些。不过这份尊贵带给人的绝佳感觉, 相似文献
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曾经看到过这样的评论:“赛威对凯迪拉克品牌的影响是重要的,它不是凯迪拉克最大的车型,但却是最好的之一。”评论不长,但却言简意赅,字里行间流露着凯迪拉克SLS赛威的高贵品质。 相似文献
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昂贵的价格和丰富的配置几乎成了人们眼中豪华车的全部定义,但实际上同档次的豪华车也可以细分出运动性、乘坐性甚至小范围空间分配的理念。此次我们对比测试的捷刨XF与凯迪拉克SLS赛威,一个有着纯正的英伦贵族血统,另一个饱含了美国粗犷豪华的气势,那么这两个不同文化背景下的“豪华”究竟哪儿不同呢? 相似文献
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凯迪拉克王冠上最耀眼的明珠,超级豪华跑车XLR正式登陆中国。凯迪拉克XLR是超级豪华跑车领域的最新标志,集超时代的设计理念.超级跑车的动力和操控性能、以及先进奢华的配备于一身,是凯迪拉克品牌尊贵与奢华的最佳演绎。 相似文献
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治国平天下,自古能有几人。心中存壮志,方能一展雄图,这是凯迪拉克的野心,从SLS赛威身上强烈地散发出来。[编者按] 相似文献
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我们提了一部凯迪拉克SLS赛威。将要对其进行6个月的跟踪测试,并通过不同编辑的使用,每个月发表一篇使用报告,通过这个长期的跟踪测试,希望能够对这部车有个深入全面的了解,并让读者对此车有个详细的参考。 相似文献
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2004年凯迪拉克CTS登陆中国,打响了凯迪拉克在中国的复兴第一炮,之后,凯迪拉克又陆续发表了SRX、XLR以及ESCLADE,然而,这几个车型都是只针对细分市场的产物,虽然它们为凯迪拉克品牌形象的深入人心起到了相当大的作用,但于总体销量而言,却并无太大贡献。现在凯迪拉克车系中所欠缺的,也是最需要的,正是一款针对主流豪华市场的旗舰产品,于是,SLS赛威来了。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):20-20
凯迪拉克全新一代SRX瞩目上市
10月12日,汇聚经典与现代风尚的上海浦江两岸流光溢彩,包括世界网坛顶级巨星、各界知名人士在内的众多嘉宾齐聚一堂,在滨江大道上共享百年豪华品牌凯迪拉克与ATP1000大师赛联袂举办的“凯迪拉克时尚之夜”上,凯迪拉克全新一代SRX在这场时尚与运动完美结合的风潮盛典中瞩目登场,标志着这款运动型豪华SUV正式登陆中国市场。 相似文献
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2006年,通用在中国的业绩可以说是风景这边独好。共销售85.2万辆,同比增长37%。对此,通用中国区总裁甘文维将其归功于通用多品牌战略的继续深化。他说:通用凯迪拉克推出了凯雷德,后来又发布了新款SLS赛威,别克推出君越,雪佛兰则推出了乐骋。再加上通用五菱,通用在中国就有了三大系列,七个品牌。[编者按] 相似文献