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相似文献
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1.
压实是混合料质量形成的关键工序,把握压实的一般原则和作业程序,影响压实质量的关键技术。  相似文献   

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压实是混合料质量形成的关键工序,把握压实的一般原则和作业程序,影响压实质量的关键技术。  相似文献   

3.
在对公路工程路基路面压实施工的含水量与压实功能这两大要素进行分析的基础上,重点探讨了优化公路工程路基路面压实施工质量的有效对策,具体是从控制路基路面含水量、做好压实作业以及压实质量检测等方面论述。  相似文献   

4.
压路机的正确使用是在保证压实工程经济合理的重要前提下.使用者应明了各种型号规格压路机的应用范围.掌握和理解压实作业过程中的注意事项和正确地选择压实参数。  相似文献   

5.
《黑龙江交通科技》2017,(1):141-142
高速铁路路面载荷大,对路基压实的要求较高。连续压实施工对路基压实的稳定性较好,可以提高路基的承载性能,确保高速铁路的运行通畅。本文主要针对高速铁路路基连续压实作业中的施工技术做简要的分析阐述。  相似文献   

6.
振动压路机机载压实度检测仪的技术发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
压实是道路施工作业的一个重要组成部分,压实质量对道路的安全和寿命有着决定性的影响。有效的压实能显著提高路基的承载能力和稳定性,防止渗透,消除沉陷。压实度是反映压实质量好坏的重要指标,其检测的准确性及实时性对工程质量的控制至关重要。  相似文献   

7.
结合工程实际,从设备的选型与组合、工艺参数的适时调整及压实作业的程序等介绍了沥青混凝土的压实质量控制技术。  相似文献   

8.
针对沥青路面的压实施工,从碾压机械的选型与组合、压实作业程序及一般要求、接缝处的碾压、特殊路段的碾压、提高压实质量的关键及压实的关键问题六方面进行阐述。以此来促进沥青路面施工效率,保证沥青路面的质量。  相似文献   

9.
主要对公路工程项目路基路面压实施工技术论述进行研究,然后,从高质量完成公路工程路基路面压实施工作业的必要作用以及影响其施工质量的主要诱因进行分析探讨,最后提出强化公路工程项目路基路面压实施工技术的有效策略。  相似文献   

10.
通过分析沥青路面压实作业的影响因素,总结施工过程中的控制要点。  相似文献   

11.
为了实现路基压实度在线监测以提高压实作业效率,研究了振动压路机与路基土之间的动力学关系,建立了路基振动压实系统动力学模型;分析了用振动轮垂直加速度有效值表示路基压实度的技术和方法。研究表明:垂直振动加速度与路基土的刚度正相关,与其阻尼负相关。现场试验得到了路基土的压实度与振动轮垂直加速度有效值之间的回归公式和相关系数,并提出了路基压实度在线监测系统的设计方案。  相似文献   

12.
冲击碾压技术特点冲击压路机以非圆形轮沿地面对岩土材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业,产生强烈的冲击波.相当于超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加.达到重型标准90%以上压实度。有些土石材料性状有效压实厚度达1.5m,比现有振动压实机械有更好的压实功效,使被冲压的土石填料更接近于弹性状态。  相似文献   

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冲击压实作为加固公路路基的创新技术,目前其还没形成成熟的理论计算方法,但通过冲击压实在公路路基中的应用得出了一些有价值的结论。该技术的施工流程是在通过采取高能量的冲击碾压机,对公路路基采取连续作业的冲击压实,随着冲击压实遍数的增加,使得土层由上到下得到压密,从而形成加固层有效满足公路路基承载力以及稳定性的要求。  相似文献   

14.
公路工程修建的基础是路基,路基质量的好坏可以说直接影响着公路工程的整体质量,也影响着公路的使用寿命。这也就是说,确保公路路基的施工质量是公路施工作业的中心环节。而提高土石混填路基压实质量,就必须严格控制其压实施工。结合自身经验,探究了土石混填路基压实质量的控制方法。  相似文献   

15.
为了研究桥梁结构对桥面铺装中振荡压实机械的动力响应规律,基于振荡压路机的施工作业机理,使用数值模拟软件ANSYS建立了桥梁模型,并以桥梁模型跨中的正负位移为研究参数,分别分析了桥梁结构在振动压路机和振荡压路机施工作业中的动力响应规律,有限元模型计算的结果表明:振荡压实技术不仅在很大程度上减少了施工过程中对桥梁结构的损伤,还可以延长桥梁的使用年限,改善了桥面铺装作业的质量,降低了桥面铺装作业的风险和难度。  相似文献   

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从碾压施工角度分析沥青混合料碾压过程的离析现象,碾压离析起源于摊铺机铺层沿熨平板宽度上的压实功差异、作业不稳定或压路机在碾压宽度及长度方向压实功的变化和碾压工艺的变化.碾压离析应该引起人们的重视.  相似文献   

17.
目前通常采用挖坑取样法检测路基水稳层压实质量,不仅破坏路面整体结构,干扰后续施工作业,而且用有限个试坑样本反映整幅路段压实质量,存在一定偏差。研制开发了公路水稳层振动碾压质量实时监控系统,建立了压实质量实时监测指标(Compaction Value,CV)与水稳层压实度之间的质量评估模型,提出了水稳层全工作面压实质量快速评估方法,可分析压实均匀性和判断碾压薄弱区域,实现了100%施工区域水稳层压实质量的实时监控与反馈控制,为确保高等级公路水稳层施工质量提供了新的技术手段。  相似文献   

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连续压实控制。随着时代的发展,现在,许多公路和其他指定代理机构纷纷要求工程承包商在合同完成后提交检验文件,以保证工程质量严格按规范执行,而不再仅仅靠几个随机样点抽取的数据。这就促进了综合记录(控制和监视)系统的发展,这种系统通过压实度仪记录和显示压实结果,该系统能连续和瞬时记录整个压实过程,为质量和均匀性控制提供有价值的信息,这种方法比传统方法有明显的优点,传统方法会中断和延误工程进度,实际上在有些情况下,传统的压实度测试方法所需的费用比压实作业本身所需的费用还要高。  相似文献   

19.
通过蓝派冲压技术在河姆渡旅游线(江中至泾浦庵段)改建工程中的应用实例。简要介绍了冲击压实机理、试验段施工、检测数据采集、方案选择以及施工作业注意事项、质量控制等,阐述了冲击压实技术的独特效果在施工中运用产生的社会与经济效益。  相似文献   

20.
沥青混凝土是世界范围内应用最广泛的高等级公路筑路材料。沥青路面施工需要经过制料、运输、摊铺和压实四个环节,具有操作环节多、作业强度大、需要连续作业、质量要求高的特点。目前,沥青路面施工需要一整套完整的机械化生产系统,各个环节都有对应的专用机械包括:沥青混合料拌和设备、混合料运输车辆、路面摊铺设备和压实设备等,其中拌和设备和摊铺设备服务于关键生产环节,是整个工艺流程中的主导设备。  相似文献   

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