2005年度挪威休闲游艇进口额增长50％

2005年挪威人共花了大约36亿人民币（30亿挪威克朗）购买游艇．其中进口额达27.5亿人民币（22.6亿挪威克朗）．增长了近50%。进口游艇总数达13496艘，比去年增长17％。据挪威游艇贸易组织的主管Erlend Prytz称“挪威进口游艇尺度越来越大，价格越来越高。从2003年到2005年．销售额增长了几乎12倍，自从1997年开始．销售额和游艇的销售数量就分别以5倍和3倍的数量持续增长。”     

近年来美国游艇市场分析

一、1997年游艇市场总特征 作为美国娱乐产业之一的游艇业,1997年呈现游艇销量下降和销售额上升的反向特征。1997年,美国共售出游艇59.57万条,比1996年的61.885万条下降了3.7％;而同期游艇工业的总销售额(含游艇、游艇拖车、艇上设备、零配件、保养修理等项目的贸易总额)达到193.4447亿美元,比1996年的177.52617亿美元上升了9％。从具体的不同游艇产     

76艘：重庆私人游艇数量大两年内有望翻番

重庆市内目前私人游艇数量已达76艘之多,其中。价格最高的一艘已超过千万,最便宜的也在300万左右。预计两年内更有望翻番．在2010年达到120艘至150艘。这些私人游艇的主人基本上都是私营企业老板。7月19日．在2010中国重庆休闲产业博览会新闻发布会上,市港航管理局副局长杨大伦“细数家底”．更首次披露了未来5年重庆游艇发展规划,为大力发展游艇经济．打造滨江休闲产业．重庆或将新建16个游艇基地。     

游艇产业如何升级

如今,在发达国家,游艇已像汽车一样普及。据资料显示,发达国家每171人中就有1人拥有1艘游艇,挪威、新西兰等国则每8人中就有1人拥有1艘。但在发展中国家,游艇还只是旅游景点的一种娱乐项目,少量则作为海事、公安、边防等工作艇。如此,世界游艇市场理所当然地集中在美国、加拿大、澳大利亚、西欧和日本等地。据统计,全球游艇产业的产值每年高达400亿美元,加上相关配套、管理和服务业,产值超过500亿美元。那么,游艇产业在中国情况如何?     

关于中国游艇制造

“事实最具说服力但统计数字与事实有一定出入．”举一个匿名作者说过的一句话。目前中国的游艇业不存在统计数字的短缺，中国已跻身80英尺以上游艇建造国家前10名。2006年休闲游艇出口额为1—8亿美元．国内游艇市场价值为3000万美元．比2005年增长了40％（资料来源：Marine Dragon咨询公司）。这些数字显示．中国已经确立了作为海外游艇建造商的一个低成本生产基地的地位。     

豪华型巨无霸潜水游艇

国际游艇设施委员会(ICOMIA)提供的数据表明,欧美等全球发达国家每171人就拥有一艘游艇。其中挪威、新西兰等国家的人均游艇拥有量是8:1;美国为4:1。目前全世界游艇年消费量高达400亿美元;如果再加上相关的维修保养、经营管理、租赁娱乐等服务费用在内,全球年均游艇经济收入在500亿美元以上。在目前的世界船舶市场上,游艇市场异军突起, 仅仅游艇一项的年均销售额高达2 000多亿美     

新西兰游艇产业五年增长39个百分点

据新西兰海事协会近期公布的报告显示，海事产业销售额预计在2008年底将达22亿新元（约合103亿元人民币），其中休闲游艇方面的销售总额达19亿新元（约合88亿元人民币）。协会常务董事彼得·巴斯菲尔德在新闻发布会上指出，在过去的两年中，休闲游艇的年平均增长率为77％，从2003年起共计增长了39％。     

都市

1天津：游艇码头展新姿 7月22日．坐落在海河西岸国泰桥附近的天津湾游艇码头初展新姿。天津湾游艇码头可以同时容纳20余艘游艇，还建有啤酒花园、商务会所等一系列休闲设施。除此之外，赛艇队、游艇会和专业赛艇俱乐部的引入，将使之成为水上休闲运动特色基地。     

我国船舶出口再攀新高

2005年，我国从39个国家和地区进口船舶和船艇3818艘，总金额4．908亿美元，比上年减少52．7％。这是我国造船业自2003年突破30亿美元大关之后。又一次巨幅跨越。2005年，我国船舶出口215761艘，有10种船型出口金额超过一亿美元。其中散货船出口139艘、15．28亿美元，金额占出口总额的32．38％，比上年增长44．8％；成品油船出口73艘，7．158亿美元，金额占出口总额的15．17％，比上年增长5．8％；集装箱船出口48艘、6．069亿美元，据我国海关统计数字，2005年，我国船舶出口总金额47．189亿美元，比上年增长49．4％，月均近4亿美元。金额占出口总额的14％，比上年增长65．8％；原油船出口8艘，2．953亿美元，金额占出口总额的6．26％，比上年增长704％。散货船、成品油船、集装箱船依然是我国船舶出口的三大主力船型，其出口金额总计达29．047亿美元，占出口总金额的61．6％。此外，拖船、救生船、工程船的出口也有较大增长。     

未来五年造船展望

在过去五年中．全球干散货船队规模增长了66％．平均每年增长10．7％．目前全球干散货船队规模已经达到6．6亿DWT，大于20万DWT的船舶增长了75％。预计2012～2016年将有2570艘新船订单，刚好是过去五年的一半。未来五年的订单量为203亿DWT，而过去五年订单量则超过4亿DWT。截至2012年9月，杂货船船队艘数为15180艘，共计7600万DWT。2012～2016年，杂货船船队运力将保持不变．但艘数将减少1193艘，这意味着大：量小吨位船舶将退出市场。2012～2016年预计将有1008艘杂货船新船订单，按艘数和载重吨计算，均为2007～2012年的一半。     

游艇理想

1660年，英国查尔斯二世继承王位时。人民呈献一艘狩猎用船。名叫“YACHT”。成为今日游艇的词源。在此之前，船只都因实用性而制造，自YACHT诞生后。才开始有了游乐用帆船。所以查尔斯就顺理成章成为游艇的始祖。18世纪。英国及欧洲的王公富豪竞相以帆船来夸耀显示自我，成为一种风气。现在，我们狭义上的游艇多指的是配有马达的现代游艇，世界游艇产业的产值每年已达400亿到500亿美元。     

谁最早参加了上海游艇展？

1970年,中国本土诞生了第一艘玻璃钢游艇．她的制造商是江苏常州玻璃钢造船厂。40年后的今天．常州玻璃钢造船厂的销售额已达到1.2亿：而在2000年之后,它具备了生产超过20米长的豪华游艇的能力。尤其是在2009年,该厂为法国富豪打造了一艘17米豪华游艇,“Made in China”再次获得肯定。     

OCEAN ALEXANDER 120海上霸主

OceanAlexander曾获美国游艇届最高殊荣——“2012国际媒体最顶级豪华游艇关注奖”，外观明快，内饰奢华，为客户提供了舒适的海上休闲空间。这也是海上亚历山大游艇在全球游艇界尖端地位的又一次完美体现。     

世界游艇市场和我国游艇工业发展前景

美国是游艇产业最发达的国家,销售额近200亿美元,占国际游艇市场的半数以上。本文通过对美国游艇市场的剖析,揭示了整个世界游艇市场的现状和基本格局,并分析了我国游艇工业的现状,讨论了游艇市场的有利条件和不利因素,对如何开拓国际市场提出了看法。     

山海深圳 艇动中国——SIBEX 2012深圳国际游艇展落幕

2012年第六届深圳国际游艇展（SIBEX2012）10月22日在深圳大梅沙湾游艇会降下帷幕，展出全球120艘游艇，其中水上102艘，规模保持中国游艇水上第一展的地位。截止闭幕当天，合同售出或达成初步意向的订单超过50艘，意向成交额可望连续第二年突破10亿元，在国外游艇产业下滑的背景下，深圳市场展现出巨大的号召力。     

沃尔玛的"秘密武器"

1991年在美国新墨西哥州创立的“沃尔玛”(Wal—Mart)超市迄今已经成为国际集团,在北美、南美、亚洲、欧洲等地区10多个国家开设了1300家超市，雇员人数超过303000名据美国“经济”杂志9月份报道．“沃尔玛”在2003年的销售额达到407亿美元．比2002年增长15％，经营利润达到20.3亿美元，同比增长55．8％。“沃     

大力支持中国水上休闲产业发展

随着中国经济的高速发展,中国的水上休闲产业市场也将迅速的发展起来.2008年中国共进口超过五千万美元的游艇和休闲船只,同比增长72.6%(数据来源于中国海关).     

2009年上半年我国船舶出口保持高速增长

据海关统计，今年上半年，我国出口各类船舶983万艘，比去年同期（下同）下降23.2％；价值127．2亿美元，增长47.3％。其中运输类船舶（不包括娱乐或运动用快艇、划艇及轻舟）共计3205艘，增长7．5％，价值126．3亿美元，增长48.5％。其出口主要呈现以下特点：     

Genesis360德佳系列

德佳系列360游艇拥有独特创新的开放式风格。游艇设有大型开放式驾驶台以及下层宽敞舒适的休闲区,当你走到游艇下层．你会惊讶于这艘不足12米高的游艇竟能如此睿智地利用了空间。     

厦门国际游艇展平台作用日益显现

2013年11月8—11日，第六届中国（厦门）国际游艇展圆满举行。在国际经济大环境的背景下，本届游艇展的游艇销售业绩基本与2012年持平。据统计，展会4天期间共成功售出船艇40艘，成交额高达2亿元。本届游艇展成交船艇数略增，但金额与2012年基本持平，