北京帆船故事

因为同在北京的缘故，早就关注到北京有一圈玩的相当专业的帆船爱好者。去年的各大帆船比赛中都少不了北京船队的身影，至少两艘以上的参赛船只（至少一支来自北京航海中心，另一支固定队伍则是本栏杂志组建的“《游艇业》杂志队”），全班业余选手，每次在赛场上的碰面我都会格外留意他们，他们身上所展现出来的气质与其他地区航海圈截然不同。在专业运动员垄断国内帆赛的时代，北京帆友这样的参赛热情与频率绝对是真爱的范畴。与他们熟络之后，参加了两次北京航海圈的聚会，对这群可爱的玩海之人的兴趣更加浓厚。想着策划一期北京航海圈的人物素描吧，我便找到了自称北京航海圈超级跑堂叶小明。     

这一年我追过的帆船赛

2013年过去了，通常年底都是中国人最忙的季节，而且我们没有冬季航海的习惯，所以我的帆船比赛基本上也就划上了句号。 仔细数数这一年的航海经历，9场大帆船比赛，其中8场是作为船长组织参赛。是不是很疯狂？北京帆友聚会的时候有朋友鼓励我把这些经历写下来，希望我的经验对刚刚接触航海的朋友有些许的借鉴意义。     

小艇进行时

许多人都会尝试从小艇开始进八航海领域。如果你尚未走进帆船世界，那就从小艇开始，享受驾船的乐趣吧!     

俱乐部

美国人的航海体育活动在美国,种种迹象表明:航海活动的普及将继续发展。那种把船员们吸引到12米赛艇上来的挑战意识和激动心理,同样也发生在几百万美国人身上,全国已使用着120多万只帆船和10万多副帆板. 近年的工业数据证明:美国人每年用于帆船、设备和航海器具维修的资金超过11亿美元。单是1978年,美国人就购买了156807只帆船。又据工业预测:到1990年,美国每年要销售40万只帆船。为什么美国人热衷于航海体育活动呢?《赛艇》及     

古帆魅影——第25届安提瓜古典帆船赛

对航海的执着、勇敢、乐观是加勒比海盗的魅力所在,潮涨潮落带走了当年海盗的身影,但带不走的是加勒比海上的古帆魅影。为了传承古帆船的航海精神,第25届安提瓜古典帆船赛如约而至。 安提瓜古典帆船赛起源于古老的英国安提瓜港航海周,已经成功举办了24届。英国安提瓜港航海周创办于1967年,参赛的帆船数量逐年递增,但是古帆船的数量却是在不断减少,于是古帆船的航海爱好者们为了重新兴起古帆船的航海运动,在1988年创办了安提瓜古典帆船赛。如今的安提瓜古典帆船赛已经成为加勒比海域影响力最大、航线最长的古典帆船赛。     

少年强则中国强

5月的时候,参加了北京城内两个和帆船有关的校园活动,感概颇多。第一个是在三环边上一所国际学校内举行的校园展会。作为志愿者,我和北京成立最早并目也是目前唯一一家帆船俱乐部——北京航海中心（BSC）前往参展,推广他们的帆船夏令曹。据说,那天还有好几家北京的国际学校在举办同样的校园活动,BSC的工作人员兵分几路到不同学校推广自己的夏令营。     

业精采

BSC第一届青少年小帆船赛暨成人帆船公开赛9月20—21日,北京航海中心将举办第一届青少年小帆船赛暨成人帆船公开赛。BSC多年来一直致力于华北地区小帆船运动的推广传播帆船文化。以其经典产品“5日航海夏令营”、”航海青年营”、“公司团队拓展”等向社会推广帆船这种环保、健康、国际化、富于探索精神的运动。为进一步推广帆船文化,BSC将在秦皇岛帆船基地举办首届青少年小帆船赛暨成人帆船公开赛。     

2006“中国俱乐部杯”帆船挑战赛即将开战

中国帆船帆板运动协会根据中国业余航海俱乐部及游艇俱乐部飞速发展的实际情况，立项批准厦门顽石航海俱乐部举办2006”中国俱乐部杯“帆船挑战赛．比赛性质为每年定期举办的航海俱乐部的联赛，将填补我国航海俱乐部之间比赛的空白，推动我国业余帆船航海运动的发展。     

编者记

杨力 帆船玩家、本刊特约撰稿人 《海上8000里…我的航海生活》是从我于2012年4月-2013年11月存太平洋航海期间写的日记中精心选编而成的。我写了作为一名普遍人真实的航海生活以及在航海期间的甜酸苦辣及奇景见闻。希望读者通过我的经历能对航海感兴趣,求参与这项运动。航海不是什么英雄壮举,是一种人人都能参与的运动。当然它需要有冒险精神和战胜困难的勇气。     

盛夏的果实夏季游船巡航故事——南戴河之翻船体验

人对一个地方的记忆能保持多久昵？如果不是应邀参加北京航海中心的帆船开季赛，我对南戴河的记忆还停留在7岁那年在海里呛了一肚子水被舅舅捞起来的画面。20年后的再相遇，不只碧海，还有帆船。     

古典与现代的交响

2010年9月25日至10月3日，法国小城圣特罗佩迎来了自己的年度航海盛事。圣特罗佩帆船赛（Les Voiles de Saint-Tropez）汇聚了世界上最豪华的现代帆船和最美丽的古典帆船，吸引了世界各地的专业航海者与帆船爱好者。     

奥运赛艇女冠军、环球帆船航海家闪耀海博——中国航海博物馆举行徐莉佳、郭川、魏军个人航海实物捐赠仪式

2014年5月14日,＂徐莉佳、郭川、魏军向中国航海博物馆捐赠个人航海实物捐赠仪式＂在中国航海博物馆举行。伦敦奥运会激光镭迪尔级女子单人艇世界冠军徐莉佳、开辟世界航海史上首条单人帆船不间断环球航行＂东方航线＂的世界帆船航海家郭川、被誉为＂民间航海推动第一人＂＂厦门＂号帆船船长魏军等三位著名航海人士自2012年10月先后将他们在各类活动中获得的奖牌、奖状、证书以及个人在活动中的航海日志、照片、生活物资等等一批珍贵物品捐赠给中国航海博物馆,     

航海创意小装备

谈及帆船运动在中国的兴起和普及,不由得细数沿海城市举办的帆船赛、内河帆船赛、中国组队参加美洲杯……与之相应的航海装备也是新意迭出,应“帆船热”。本期特别推荐几款热门创意小装备。     

便捷化的航海之旅

今年10月，亚诺在热那亚船展上推出了新型帆船SUN ODYSSEY 409并且被评为“2011年度欧洲游艇”。SUN ODYSSEY 409推崇帆船驾驶操作系统极度便捷化。即使是帆船初学者也能够轻松驾驭这艘帆船航海旅行。     

爱帆船 爱自由

对于拥有不同航海阅历的人来说，帆船带给他们的快乐是不同的。它充满变数，哪怕是个资深老手，也永远有新东西可学。玩帆船令人着魔的好处是是航海过程中那种无拘无束的自由感，当海浪袭来，打在船上，而帆船正好可以穿浪而过，那种感觉太棒了!     

翟墨航海是件简单的事

翟墨坐在阳光刺眼的初秋，谈起他的航海经历。眼前的男人长发过肩、肤色古铜、臂膀宽厚，海上生活的痕迹星星点点显现出来。他说：“航海是件简单的事．不会游泳的人都可以驾驶帆船，只要不晕船。我也不是什么英雄，我生命的前三十年和航海无关。”     

中国人首次无动力帆船环球航海成功

8月16日上午10时10分，被誉为“中国环球航海第一人”的航海家翟墨驾驶“日照”号无动力帆船胜利归航始发地日照，标志着中国人首次无动力帆船环球航海成功，翟墨成为第一个完成环球航海的中国人。     

北京一家人的航海之旅

张伟的航海故事其实已经过去好几年了，之前曾经有许多媒体都有过报道。这次我们之所以让张伟本人再次回顾几年以前的航海经历。除了事件本身的积极意义之外，“巡航生活”栏目的第一篇刊登第一艘拥有“中华人民共和国船舶国籍证书”的帆船的航海经历同样意义非凡。[编者按]     

帆船效应

通过举办帆船赛事来带动城市以及相关区域、相关产业的发展，在国内和国际都有根多成功的范例。在国际上，帆船、航海赛事的运作、组织已经十分成熟和完善。以世界上三大航海赛事沃尔沃、美洲杯、奥帆赛为代表的世界顶尖帆船赛事，已经成为各举办港口发展旅游业、经济增长、文化宣传的重要途径。     

青少年出海安全指南

如今的帆船运动再不是老百姓眼中“可望而不可及”的事儿了，越来越多的孩子接触并热爱上航海这项运动，帆船夏令营成了每年夏天的必修课，还有好多孩子扒着门儿观望：船儿虽好，安全如何保障？海上飘摇，晕船了昨办？作为资深帆船夏令营营长，倩倩来给大家分享航海虽好，安全装备不可少哦。