毛里求斯——认识篇

如果说有一个地方远在天边，却带有中国印记；蓝天白云，又有七彩泥土；你很少听说，却是欧洲皇室的度假美地，那这个地方一定是毛里求斯。     

Bella Baia——推陈出新

通过观察人们是如何真正使用他们的游艇，Baia萌生了建造灵巧的新款43游艇的想法。 如同长篇小说的故事情节一样，很多都是改编自其他作品，游艇的设计也不是全新的，只是在旧款游艇的基础上进行了提炼和变换，但是即使是这样，当你看到Baia One，也会禁不住感叹：“哇，这真是一个全新的创意啊！”[第一段]     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。     

SU-27——昨天 今天 明天

苏-27是冷战期间发展的第三代战斗机中最后投入服役的机型，作为苏联时期最先进的战斗机，苏-27A,L1986服役到现在已经历了22年，在这期间，它不但是俄罗斯空军最先进的战斗机，而且还成为中国、印度和越南等国家先进战斗机的主力。     

炫酷精灵——阿斯顿·马丁Cygnet

Cygnet完全够资格被定义为豪华微型车。当然，想要拥有它。前提是你要成为阿斯顿·马丁的英国和欧洲的买家。这款小车非常有创新感，更环保，更小巧，而不失阿斯顿冯丁品牌一贯的豪华风范。     

汉堡——北欧地区的物流枢纽

汉堡港是德国最大的海港，面积达到100平方公里，也是欧洲最佳转口港之一。由于其地处欧洲东西、南北两大贸易线的交汇点，毗邻欧洲主要市场，且有纵深的腹地，因此成为该地区最佳的货物配送和物流集散点。汉堡港目前已发展成为德国、波罗的海地区、东欧、俄罗斯和中国／远东地区各类进出口货物的主要运输枢纽和物流中心，被誉为“德国通往世界的门户”。在欧洲，没有任何一个港口能拥有像汉堡这个物流中心这样高效便捷完善的交通运输网络。     

锦江航运青岛——日本穿梭航线首航

2011年9月17日，锦江航运的青岛——日本穿梭航线顺利首航。这是锦江航运首条外港航线，也是锦江航运“走向全国，走向亚洲”的重要一步。青岛——日本穿梭航线是锦江航运在巩固“第一个圆心”（以上海为圆心，向日本关东、关西、关中辐射）的基础上，启动的“第二个圆心”（以日本为圆心，向我国沿海港口以及华南、华北辐射）布局。     

大连——中国东北地区的中心

中国北方的港口大多数集中在渤海湾，由于港口带动经济繁荣兴旺，所以渤海湾沿岸有“金项链”之称。渤海湾内最大的港口是大连港。它位于辽东半岛南端，东濒黄海，西临渤海，南隔渤海海峡与山东半岛上的蓬莱遥遥相望。     

流连尘世两端下龙湾——昆岛

河内的机场称为内排机场（Noi Bai Airport）,从这里出发，计程车一路向南，大约45分钟后到达市区。而我们这次的旅程，走的也是一路向南的路线。     

威望60——JEANNEAU PRESTIGE 60

近期，亚诺游艇公司对外公布了最新的旗舰设计Prestige 60。作为一艘飞桥型长距离高速巡肮艇，关于该艇的最高设计指示是“她必须看起来和住起来同样舒服。”     

Mirgab V——奢华的体现

给一艘游艇命名，就如同给一只宠物起名一样，纯凭个人的喜好。名字也就有意无意地透漏出了主人的某些嗜好：可能是深藏在心底的梦想，或是个人的怪癖，甚至是某些奇怪的想法。Burger新款144英尺的Mirgab就是如此，它的名字充满了奇幻色彩。这艘游艇在美国中西部港口城市马尼托沃克（Manitowoc）建造，绕世界航行了大半圈后才拥有了现在的名字“Mirgab”，在阿拉伯语中，意为“从高处俯瞰的惊奇壮观景象”。     

丹东港——构筑东北新的出海通道

区位优势：丹东港地处中国大陆海岸线的最北端，位于辽东半岛东北根部，鸭绿江入海口西岸，南依黄海毗接大连，东与朝鲜半岛、日本列岛隔江临海相望，是东北东部地区发展国际国内贸易最为便捷的出海通道，也是我国通往朝鲜、韩国、日本海上距离最近的港口。     

2008——2009国外船舶展会组团资讯

世界造船、航运技术的迅速发展，为国内众多船舶设备制造企业提供了广阔的市场，积极参与国外船舶展会是企业宣传展示自我形象，打开国际市场的良好渠道。     

条条大路通罗马——漫谈作战飞机的“陆改舰”

“舰载飞机有三种不同的发展模式：专门研制，在陆基飞机的基础上改装成舰载机（即早期“陆改舰”），还有就是新近流行的“陆改舰”特殊方法。据不完全统计。二战后世界上有26个“陆改舰”机型，其中成功的有18种，失败或夭折的有8种；正在研制的有3种，仅仅停留于设想的至少有8种。最近30年来有个有趣的现象，就是各国的舰载战斗机．攻击机等已经没有专门研制的了，要么是在陆基型号上改装的，要么是并行发展的。     

SISNET——因特网卫星导航信号

与其它星基增强系统(SBAS)一样，欧洲静止卫星导航重叠服务系统(EGNOS)也是通过地球静止卫星(GEO)为GPS，GLONASS和GALILEO卫星导航系统播发增强信号。实践证明．通过GEO播发广域差分校正信号对航空应用及其它运输方式的导航定位应用是一种有效的方法。但对于有些应用领域，却需要用其它传输方式播发校正信号作为对GEO的补充与完善。在有些应用环境中，例如，由于城市高大建筑物或郊外峡谷对信号的遮档，造成对接收GEO信号的困难。在这种情况下，用因特网实时播发EGNOS信号就能继续发挥EGNOS潜在的优越性能。欧洲宇航局(ESA)于2001年启动了一项通过因特网发布EGNOS试验系统(ESTB)电文的内部实验计划一SISNET，并于同年建立了第一个SISNET试验系统。2002年2月通过因特网发布EGNOS试验系统的校正信号。目前，SISNET在陆地车辆导航定位、EGNOS系统性能监测等应用领域正在进行广泛的试验，应用前景广阔。     

Custom Line112——优美的线形

驾驶游艇航行海上，破风斩浪，纵横驰骋，体验速度带来的刺激以及自由驾驭的快感，是每个游艇人最大的乐趣和享受。Custom Line112能带你畅游在任何水域。[编者按]     

穿越波罗的海——第二届北溪帆船赛

北溪帆船赛是Gazprom Swan60级帆船巡回赛中距离最长的一站，需沿途不停靠航行4—6天。北溪帆船赛与劳力士法斯耐特帆船赛（608海里）、劳力土地中海帆船赛（Middle SeaRace，607海里）、劳力士悉尼-霍巴特帆船赛（625海里）类似，但比它们的航程更长（北溪帆船赛的航程为800海里。而其他赛事多为600多海里）。     

美国航空母舰之四十六——CV-49“赖特”号

“赖特”号航母（CV-49）是美国海军塞班级轻型航空母舰的第二艘，也是美国海军第二艘以“赖特”号命名的舰只，1944年8月21日在纽约海军造船厂开工建造，1945年9月1日下水，1947年2月9日在费城海军造船厂入役，舰长为弗兰克海军上校。     

STL—DMS—900主机遥控系统简介

此文主要是对遥控系统的基本特点、主要功能，主控制箱的组成作概括性论述，有助于轮机管理人员使用该系统时，能有比较全面的了解。     

美国航空母舰之四十二——CV-43“珊瑚海”号

“珊瑚海”号航母（CV-43）是美国海军“中途岛”级航母的第三艘，也是美军第三艘以“珊瑚海”号命名的舰艇。1944年7月10日在美海军纽波特纽斯造船厂开工建造，1946年4月2日下水，1947年10月1日正式服役，舰长为斯托尔斯海军上校。