成功转型中大型专访海星游艇董事长冷学华

《游艇业》：学生时代的您为何会挑选船舶海洋工程这一专业？是出于从小的兴趣爱好。还是家庭环境的影响,还是别的原因？     

专访台湾高鼎游艇副董事长韩宗霖：打造属于中华民族的好游艇

“好的游艇品牌需要什么？需要成熟的技术、高级的品质,需要盛唐时那样领先世界的精工细作。我们要把这块精雕细琢的玉带到西方,让我们的产品和德国、意大利的游艇一决高下。”     

深圳游艇展瞄准“中国水上第一展”——专访优博会展集团董事长单大伟

第三届深圳国际游艇展将于11月12日至15日开展。今年初，展方深圳市优博国际展览有限公司与法国资深的游艇展会组织GFRAND PAVOIS协会以及EXPOSALONS签订三方合约，强强携手共同打造今年的游艇展。按照目前掌握的数字，相比去年的展会规模，此次展会水上泊位展船将从54艘增加到120艘，参展商从83家增至200多家，     

宾士域：游艇俱乐部的先驱者

破冰注定是一个艰难的过程。1998年,家庭轿车还没有普及,何况游艇？但就是在这个时候,美国宾士域在中国建立了第一个具有国际背景的游艇俱乐部——水星游艇俱乐部。     

从富豪“上船”到大众参与 中国游艇产业拓展消费“新空间”

随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,中产家庭的出现和壮大,社会将逐渐步入所谓"后汽车时代"。据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)调查:从全球看,游艇消费市场是多元化的,有贵族富豪专属的超级游艇,但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。     

专访美源国际游艇会董事长王德——一个俱乐部的天时、地利与人和

风景宜人的海口湾一美源国际游艇会．11个游艇泊位已经建好,即将参加论坛的40多艘游艇将在此停泊。泊位后面的露天广场将搭起论坛会场,2010年3月19日,来自世界各地的关注游艇的人士将在此碰撞思想。