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1.
国际◆俄罗斯铁路公司(RZD)和芬兰铁路公司(VR)将使莫斯科—赫尔辛基的客车数量增加至每天6列,并采用新的服务以满足20%的运输增长需求。◆英国Arriva公司于2006年11月开始在荷兰格罗宁根到德国莱尔的跨境 相似文献
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美国◆太平洋联合铁路公司将获得德克萨斯排放削减计划中8100万美元用于购买RailPower公司的98辆混合燃料调车机车。这是RailPower公司迄今收到的最大的订单。◆哈尔什科(Harsco)正在利用新型MudMantis机为佛罗里达东岸铁路公司(FECR)提供清渣业务。预计从杰克逊维尔到迈阿密的 相似文献
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国际
◆德国政府将为建造横跨费马恩海峡-丹麦的20km大桥出资30亿欧元。该桥预计于2015年建成。建成后，哥本哈根-汉堡的旅行时间将由原来的4h 30min缩短到2h 30min。 相似文献
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国际◆经过20个月的试验,在中国和德国之间第一列直达集装箱列车开通运行。列车装载100个集装箱由德国法兰克福开往中国内蒙古自治区呼和浩特 相似文献
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国际◆2006年8月底,长期关闭的Trans-andean线的重建和运营投标工作开始进行。重新开通250km的干线路预计耗资3亿美元。由于要避开沿线修建的水力发电大坝,因此需要与原线路有一些偏离。 相似文献
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阿根廷位于布宜诺斯艾利斯地区繁忙的萨米恩托线将被建成地铁线。工程由意大利Ghella公司和阿根廷Iecsa公司共同承担建设,包括9.2 km隧道和能够容纳9车编组双层电动车组的大型车站。 相似文献
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国际位于伊朗和阿塞拜疆交界处的一个新的联运中心于2006年2月开通,为里海区域的长途卡车运输和铁路线提供了另外一种选择。现在,铁路货物可以在15天内从西欧运抵阿斯塔拉,然后经公路到达阿塞拜疆。 相似文献
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国际◆如果博茨瓦纳铁路公司和津巴布韦国家铁路公司的协商成功,运行于博茨瓦纳的弗朗西斯敦和津巴布韦的布拉瓦约之间的旅客列车将很快恢复运行。上一次该线路的列车运行是在1999年。◆以色列运输部要求欧盟提供3000万欧元的资金用于修建连接海法—约旦伊尔比德之间的复线铁路 相似文献
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美国◆截至2008年6月30日,Ⅰ级铁路公司的投资回报从2007年的8.56%增长到10.53%。净营业收入增加了10亿美元,达到80亿美元,同时净收入也从60亿美元增长到71亿。 相似文献
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美国2007年,BNSF公司煤炭运量增长1．4％,达2．911亿t,创造了新的纪录。加拿大加拿大国家铁路公司（CN）耗资2500万加元（2490万美元）购买阿萨巴斯卡北部铁路,并计划在未来3年内再投资1．35亿加元进行升级改造,以改善线路的运行时间和可靠性。这条325km的铁路将艾伯塔省贝尔地区的CN铁路相连接,位于埃德蒙顿北部约160km。 相似文献
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加拿大 高达12000套货车轮对仍可能在北美使用,虽然这些轮对被建议于2006年7月前召回。1998—2001年,加拿大国家铁路公司（CN）生产的43800套轮对所使用的流程,被认为易使轮对在弯道行驶中出现故障。危地马拉 投资争端协调国际中心开始对美国铁路发展公司（RDC）和危地马拉政府间的争议启动仲裁程序。起因是RDC在危地马拉2007年的运营权还悬而未决。 相似文献
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美国◆联合太平洋铁路公司向美国铁路动力技术公司(Railpower Technologies)订购4台6轴多发电机组机车,这种低排放机车预计于2008年第一季度交付使用。 相似文献
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国际◆英吉利海峡隧道公司(Channel Tunnel)高速旅客列车运营商(Eurostar)授予Gremonini集团公司 相似文献
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巴西巴西淡水河谷矿业公司的EFVM公司开放了南美洲第二大货运枢纽站。该枢纽站位于科斯塔拉塞尔达,其更新改造工程耗资2.32亿美元,可承担高达320辆编组货物列车。 相似文献
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美国2007年第一季度,佛罗里达东海岸铁路公司(FECR)的铁路运营收入下降了730万美元,为5980万美元,结果放慢了国内建设和制造业的发展步伐。运输利润也下降了440万美元,为1440万美元。 相似文献
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2008年5月8日,美国公布了2008年客运铁路投资和改进法。如果国会批准通过,Amtrak客运公司每年可获约13．4亿美元的资金支持和每年6．06亿美元的运营补贴。同时高速铁路发展也能获得资金支持。 相似文献
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美国◆2007年7月,美国Harsco公司公布了第二季度的经营情况,其销售额与2006年同期相比增长了24%,达到9.46亿美元;利润增长45%,达到7700万美元。该公司的佳绩还将持续到2007年年底。 相似文献
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