芜申运河亟待整治

芜申运河是一条古老的运河，起自安徽芜湖，穿越我国最富饶的长三角地区，途径南京、常州、无锡、苏州，止于上海。辐射区域包括长江中、下游的十多个省、市，在长江经济带具有最明显的区位优势。芜申运河全长300余公里，其中江苏段有航道里程254．7公里，划分为高溧段（南京高淳至常州溧阳段）、溧宜段（常州溧阳至无锡宜兴段）太湖区段三段。其中，溧宜段宜兴绕城改造段12．9公里航道2004年已按三级航道标准规划、四级实施进行整治，并于2005年12月竣工。芜申运河高溧段91公里航道与安徽芜湖30余公里航道，由于历史原因，     

迪拜世界将建沙漠通航运河

据法新社和阿联酋媒体报道，地处中东沙漠地区的阿联酋迪拜近日抛出一项令人称奇的宏伟计划：投资110亿美元建设穿越迪拜阿里山地区沙漠长达75公里的运河。据介绍，这条横跨沙漠的运河名叫“阿拉伯运河”，其计划设计宽度为150米、深6米，建成后可供长40米的船舶通航。运河工程计划于今年12月开工，3年修建完成。[第一段]     

临港物流园区建设 推动沿运经济发展

枣庄段运河是我国南北水运大动脉京杭大运河常年保持通航和货运繁忙的重要航段，是交通部命名的文明样板航道，是山东省内河水运的南大门，是枣庄市“江北水乡、运河古城”城市名片的核心资源。辖区航道里程93．9公里，43公里主航道为Ⅲ级航道标准，可通行1000吨级船舶，“十一五”末将建成Ⅱ级航道，通行2000吨级船舶。建有台儿庄、万年闸两座国家Ⅱ级船闸，     

开挖新运河

众所周知,世界上通行海洋船舶的最长的运河是苏伊士运河。它全长整整150公里,准确些说为161.9公里。现在,正在设计开通另一条水上通道:由地中海岸到红海(原则上通过死海水     

水泥船禁运:大形势和小苦恼

起先，在苏北运河上，这段全长600多公里的航道还算宽敞，但是水面上随处可见水泥船不紧不慢、悠哉游哉的身影。据南京、镇江等一些常年从事电煤运输的水运企业反映，水泥船占据了航道，却没人敢超越它。因为它的船舷和水面差不多高，没船敢靠近它，整个运河的航行效率就难以提高。     

安全通过基尔运河

我轮船长180m，船宽30．50m，满载排水量50003t，过运河时最大吃水6．80m，于6月份经多佛尔海峡通过基尔运河(下称运河)到波罗的海圣彼得堡港。现据自己过运河的经历、引航员的介绍以及参考有关运河的资料将我轮东进通过运河的经过和有关的注意事项简介如下，供同行们参考，希望对初过运河者能有所帮助。     

海运格局:新旧通道交错搅动

正苏伊士运河和巴拿马运河的扩建扩容,是其自身规模和技术的升级,也是面对残酷现实和时代变迁的强者觉醒。苏伊士运河和巴拿马运河的积极进取和新航线的预期加入,势必搅动本以扑朔迷离的航运格局,给未来的海运发展带来更多猜想。苏伊士和巴拿马,老树发新芽苏伊士运河位于埃及东北部,北起地中海边的塞得港,南止红海旁的陶菲克港,长190公里,于1869年通航,是世界上使用最频繁的航线之一。欧洲进口石油的70%要经过苏伊士运河,也是亚洲与非     

浅谈江苏省港口的合理布局

浅谈江苏省港口的合理布局魏汉卿江苏省地处长江下游太平洋沿岸，是一个水运较发达的省份。省内水网密布，河道纵横交叉，沿海有１０００多公里的海岸线，沿长江有南北两岸各４００多公里的江岸线，以及京杭运河江苏境内几百公里的黄金水道和运河岸线。如何充分利用这些得...     

积极推进京杭运河全线复航

京杭运河作为南北交通大动脉,对我国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿岸地区工农业经济发展和城镇建设起到巨大作用。1855年．黄河迁徙．运河被拦腰截断．形成了以黄河为界的南北两段运河。京杭运河黄河以南段即山东济宁到浙江杭州1000余公里河道,其航运功能一直保留至今。     

德国港口管理体制与港口管理(1～3)(根据德国专家在港口管理研习班上的讲授录音整理)

一、德国港航交通的主要管理体制 (Hoffer先生--原汉堡港口航道建设局副局长) 按德国宪法的规定,德国所有的航道都由联邦政府管理.德国有内河航道(通航河流)5500公里,运河2000公里,共7500公里.联邦政府还管理着德国的远程公路以及11500公里的高速公路和41000公里的国道.全国的铁路网总长为36000公里.德国内河航运运输的货物2.22亿吨(一年),公路运输的货物30亿吨(一年),铁路运输的货物2.9亿吨(一年).     

铁水联运为枣庄航运再添动力

发展基础枣庄段运河位于山东省最南端,是京杭运河常年通航和货运繁忙的重要航段。辖区航道里程93.9公里,其中43公里主航道达到国家三级航道标准,可通航1000吨级船舶。建有台儿庄、万年闸两座国家二级船闸,年单向通过能力2500万     

迪拜世界将建沙漠通航运河

地处中东沙漠地区的阿联酋迪拜素以创造众多商业神话著名,近日又抛出一项令人称奇的宏伟计划:投资110亿美元建设穿越迪拜阿里山地区沙漠长达75公里的运河。据介绍,这条横跨沙漠的运河名叫"阿拉伯运河",其设计宽     

苏北运河服务经济发展中的规律

苏北运河基本概况京杭运河苏北段是整个京杭运河中等级最高、运量最大的航段。北起徐州蔺家坝,南至扬州六圩口,途经徐州、宿迁、淮安、扬州四市十四县区,沟通了江、淮、沂、泗水系,全长404公里,全程水位落差31米,沿程共设有十一个航运梯级,建设有23座大型船闸,另有三座三线船闸正在建设中。目前苏北运河404公里航道中达到二级航道标准的有289公里,还有115公里为三级航道。     

航运

印度领海内的Sethusamudram运河工程即将正式开工，一条可供中型船只通过的水道有望在2008年前完成。印度经济事务内阁委员会已经同意为该项工程拨款5.5亿美元。这条预计长167公里、宽300米、深14.5米的运河将从印度南部海岸的杜蒂戈林港经马纳尔湾的亚当姆桥一直往北延伸到孟加拉湾。运河完工后，船只就不用绕道斯里兰卡航行了。这样可以减少400海里的航行距离并节省至少36小时的时间，再加上节省了燃料费和入坞费，航运费也将大大降低。     

举世瞩目的巴拿马运河扩建

1914年正式建成通航的巴拿马运河位于中美洲巴拿马共和国中部的巴拿马地峡上，是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道。巴拿马运河西北起加勒比海利蒙湾之滨的克里斯托波港，东南至太平洋沿岸的巴尔博亚港，全长83．33公里（约51英里），水深13米～15米不等，河宽150米至304米，是一条水闸式运河。由于运河近一半的航程是利用巴拿马地峡上的加通湖，     

加快沿运经济发展

京杭运河枣庄段航道里程93．9公里，作为水路运输的重要载体，在发展港航经济，加快传统产业发展，培植新的经济增长点等方面有着重要作用。良好的运河岸线和开阔的纵深腹地具有加快基础工业发展的承载能力和进行综合开发的巨大潜力。充分发挥京杭运河黄金水道优势，加快沿运经济带开发建设是增强经济发展后劲、提高城市综合实力的战略选择；也是在新一轮经济竞争中，实现超常规、跨越式发展，     

印度建海上船用运河

印度政府斥资5亿5000万美元、构思超过一个世纪的“南亚苏伊士运河”（Sethusamudram）海上船用运河发展项目，疏浚工程已经动工。负责发展项目的半官方机构SCL更于日前与苏伊土运河管理局签署备忘录，并准备在短期内与巴拿马运河管理局签署同样协议，为发展项目搜集全球顶尖的运河工程及运作管理技术专家。主要内容包括双方在运河发展项目的兴建、运作、保养及管理等各方面的信息互换、专业技术及科研结果交流，和运河操作技术的人才培训计划等。巴卢称，SCL会于日内与巴拿马运河管理局签署备忘录，期望为运河工程集合全球顶尖的人才和技术，令运河规格达到世界级水平。     

苏伊士运河航道加深工程开工

日本的彭塔(Penta)海洋有限公司赢得了苏伊士运河部分航道加深工程的合同,其合同金额为2300万美元。该工程包括苏伊士市北部运河南端的Small Bitter湖区的9公里长的航道。苏伊士运河管理局宣布,该工程计划于1992年10月初开工,工期15个月,航道加深后可通航吃水为56英尺的船舶,改     

运河资源与扬州经济

从运河资源的作用，运河资源的开发，利用运河资源发展扬州经济三个方面进行探讨。旨在使全社会增强对内河资源在经济发展中地位与作用的认识，最终实现对内河资源科学，有效地保护利用。     

赴德国汉堡港等学习考察的启示

<正>一、欧洲三大主要港口的建设及其发展 1.汉堡港 按德国宪法的规定,德国所有的航道都由联邦政府管理。德国有内河航道(通航河流)5500公里,运河2000公里,共7500公里。德国的航道分海船航道和内河船航道:海船航道是指沿海通航水道和大的河流的人海口的部分。宪法规定,全国的航道是属于交通建设和住房部管理。在联邦政府的机构中设有专管港口的部门,因为宪法规定港口由地方政府管理。联