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世界各主要国家,都把造船业作为一个战略性产业来发展,直接服务于国家的政治、经济和军事战略,以国家的力量来推动造船业的发展.在20世纪这100年间,世界造船产业的迅速发展,造船技术的突飞猛进,都与这一点有密切的关系. 相似文献
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中国船舶工业从70年代开始进入国际市场.年造船产量逐年增加,1999年已达到600万吨.出口产品从船舶发展到海洋工程、大型成套设备、大型钢结构、各种机电设备等数百个品种,出口国家和地区从香港拓展到欧美发达国家在内的50多个国家和地区. 相似文献
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“九五”计划和十五年发展规划的一个突出特点,就是国家产业政策的线条更加清晰,政府决策部门认真选择了一批产业进行重点扶植促其优先发展。在这里,我们认为,一个不可忽略的重要产业部门—船舶工业,应该进入国家优先选择的视界。 相似文献
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本文通过回顾中国近代船舶工业发展的历史轨迹,简略阐明了它的历史成就及其在中国近代工业化过程中独特的重要地位,文中还用较大篇幅论述了它在中国近代科教事业发展中的历史作用。 相似文献
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本文扼要地介绍了中国船舶工业的发展历史和现状,总结了近年来贯彻改革、开放政策所取得的显著成就,还展望了中国船舶工业的发展前景。文章指出,积极出口是中国船舶工业总公司的重要任务之一,“船舶为主,多种经营”是总公司的重要经营方针。 相似文献
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迟本斌 《沪东中华技术情报》2004,(3):27-28,47
加入世界贸易组织(WTO)使我国成为世界贸易一体化进程中的一分子,这对我国制造业来说既是机遇又是挑战。利用得好,对我有利,利用不当,则会适得其反。本文就我国造船业如何迎接WTO做了初步论述。 相似文献
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本文根据现有的史料,试图运用马克思主义历史唯物主义和政治经济学观点对造成中国近代船舶工业衰败的原因进行分析,并提出一些粗浅的看法,供从事造船工业的同志参考,和有兴趣研究的同志一起探讨。 相似文献
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本文分析了知识经济的内涵和对现代中国船舶工业的影响。知识经济作为新型的富有生命力的经济正日益与我国船舶工业相结合和渗透,推动船舶工业的发展,经过分析认为,应把船舶工业作为知识经济来发展,并预测了今后船舶工业的走向。 相似文献
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本文是中国船舶工业总公司总经理张寿在1989年国际海事技术学术会议上发表的一席重要讲话,对80年代取得的成就作了回顾;对90年代发展中国船舶工业指明了努力的方向和要实现的目标。 相似文献
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中国造船产量已连续10年占据世界第三的席位。“老三”的位置虽然越坐越稳,但业界却长期处于亏损状态,赔本赚吆喝已是业内所共知的事情。2005年的时来运转,使中国造船工业“钱”途乍现,一向只谈产值、羞于利润的中国造船人终于把“利润”挂在了嘴边。一路坎坷,红盘报收曾几何时 相似文献
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八十年代,我国船舶工业是在改革开放中走向世界,是在国际市场竞争中探索和学习。通过技术引进和自主攻关,首先在常规散货船等产品创新中成功地实现了突破,并在高技术船舶开发中进行了新的尝试。这一阶段的实践,使我国船舶企业开阔了眼界,增强了市场意识,提高了创新能力,培养了自己的队伍,为船舶工业的发 相似文献