宝马520i怠速熄火

VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示：(008)08信号空气流量传感器。     

宝马528i安全气囊警告灯点亮

底盘配置:E39故障现象:车辆启动运转后,仪表上红色的安全气囊警告灯依然点亮。故障诊断:对于安全气囊系统的检修,应首先进行电控系统的自诊断。使用宝马GTl原厂诊断仪,在主菜单中选择“诊断”功能,继续选择“车型系列”,进入电控系统界面。双击“AB安全气囊”进行系统扫     

宝马528i主动稳定系统ASC故障一例

VIN:WBADD6109OBR31793 故障现象:车主反映车辆在启动后,仪表板的黄色ABS警告灯和ASC警告灯处于常亮状态,行驶时感觉动力欠佳,加速踏板踩到底,车速也难以提升。故障诊断:连接GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择 5系E39底盘,进入自诊断主菜单,快速扫描后,GT1显示多个控制模块有故障信息储存。首先进入ASC5自动稳定(ABS)控制模块自诊断菜单,选择“专家模式”诊断功能,查询故障储存器,显示:     

宝马528i车发动机动力不足且间歇性熄火

故障现象 一辆98款宝马528i轿车,在行驶途中有时间歇性熄火,并且在发动机热机后,大负荷时发动机动力不足,加速不畅。     

宝马528i怠速水温高

VIN:WBADD610XOBR33954 故障现象:车主反映车辆行驶过程中水温表指示正常．但如果原地运转发动机,水温表的指针就会慢慢偏向红色区域。另外．如果开启空调．水温高的现象又会逐渐消失。故障诊断:检查散热器内的冷却液足够．发动机前部的耦合器风扇外观良好。试车,发动机原地怠速运转．开启空调．空调压缩机吸合．而冷凝器前方的电子风扇没有随之运转。原地加速几分钟再恢复至怠速工况．电子风扇开始运转,水温表指示则一直保持在正常区域;关闭空调．怠速运转十几分钟后．观察水温表指针开始偏向高温区域．     

宝马528i怠速易熄火

车型:BMW528i。 生产日期:1996年。 行驶里程:155000km。 车主陈述:开始起动着车一切都正常,就是行驶十几公里左右会出现空油门现象,发动机抖动,有时还会熄火。关掉点火开关等一会儿,再起动又可以正常行驶一段时间,然后故障又出现,很像油路的问题。 维修过程:首先察看     

宝马318i行驶中突然熄火

<正>故障现象:一辆2004款宝马318i(N46发动机)行驶中突然熄火,然后就再也无法启动了。故障诊断:客户打救援电话描述,车辆在行驶中转弯的时候突然熄火,当再次启动时就再也无法启动了,只能听到启动机不断的转动但发动机无法启动,并且当时仪表上的水温表指针已经完全达到红区。听了客户在电话中的描述,起初判断可能是由于水温过高导致发动机过热保护,才造成发动机自动熄火后无法启动。     

宝马325i不易启动故障排除

故障现象 一辆宝马325i，装备2．5L（M50）V6发动机。该车刚启动时，发动机状态良好。但是怠速运行一段时间后发动机就会突然熄火，再启动困难。[第一段]     

2001款宝马528i轿车水温高，故障灯亮，加速无力

故障现象：一辆2001款宝马528i轿车，底盘为E39，行驶里程为93080km。车主反映，该车启动正常，行驶一二十分钟后水温上升很快，一会就到红线了，接着车辆就加速无力，停一会儿又正常了。冷却液也加过，结果一样。现在不但水温高，加速无力，而且故障灯也亮了。     

宝马740iL轿车热车自行熄火

故障现象：一辆1995年款宝马740iL轿车，冷车时发动机运转良好，但稍一热车，水温升高极快，很快就“开锅”，且发动机自行熄火。     

宝马熄火故障一例

一、故障现象一辆宝马(BMW)轿车发动机启动不良.经检查,该车点火火花弱.初步判断为点火系统故障。更换了点火线圈后,火花变强.发动机也能顺利启动,试运行几次都没有问题,遂把车交给用户。可没几天.用户又将该车送回.故障现象仍是不能启动.但是跟维修前有点不一样:早展启动比较好.怠速或行驶一段时间后发动机会突然熄火.然后再怎么发动也启动不了。     

奇瑞轿车熄火后启动困难

车型:SQR7160E。行驶里程:84000km。故障现象:该车主称,其奇瑞轿车启动不着车,冷车启动也非常困难,尤其是热车熄火后,再启动无法着车。故障诊断:经检查发现,有电,有油,启动机工作正常。用诊断仪进入系统,测试无故障。如果传感器故障,诊断仪是能够检测出来的,是不是油压系统故障呢？拔下进油管看汽油压力,意外发现启动时发动机着车了,运行十多秒后熄火。为什么拔掉进油管还能着车呢？初步怀疑     

福特车系发动机熄火故障两例

例一 故障现象：一辆2000款福特蒙迪欧轿车，行驶95000km。该车自动变速器换挡杆在驻车挡上时，发动机工况正常：将换挡杆从驻车挡的位置挂到倒挡时，车辆也可以后退，并没有什么异常：若将换挡杆挂至前进挡时，则发动机有抖动现象，踩加速踏板可以行驶，但过3～5min就会自动熄火。     

宝马318i车加速不良

<正>故障现象一辆2006年的宝马318i车,配备N46发动机,发动机带有全变量进气系统,累计行驶里程约为7万km,客户反映踩加速踏板时,车辆加速不良。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。试车时发现原地踩加速踏板时,发动机会发出突突声,像是急加速时出现了缺缸现象。笔者更换了三元催化转化器、三滤,并清洗了油路后试车,故障现象依旧。连接ISID进行快速测试,调取的故障代码有:DME点火缺火,多个气缸;DME电子气门控     

宝马轿车因何冷起动困难

故障现象：一辆宝马轿车，天气转凉后发动机出现冷车起动困难的故障，且起动时有回火现象。     

宝马520i不着车

VIN：WBADT21080GZ08452 故障现象：该车在行驶中突然加不上速,直至发动机熄火,之后启动挂挡熄火,直至无法着车。故障诊断：拖回修理厂试车,启动机能够运转。对于此类发动机故障,应从最基本的检测工作做起。连接燃油压力表,启动时观察燃油压力一直为零。将后排座椅拆开,找到燃油泵电插头,用一试灯串接在燃油泵电源线上,打开点火开关,试灯亮2s 后熄灭;启动发动机,试灯处于点亮状态,说明线路控制良好,问题在燃油泵本身损坏。     

雷克萨斯ES300急加速时发动机喘气,熄火

故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障     

丰田大霸王冷车启动困难

故障现象 一辆1993款丰田大霸王（TCR10）冷车启动困难。勉强启动后怠速过渡不好、发动机抖动、易熄火,热车后加速不良。     

宝马520i外部灯光错乱

车型：宝马520i，底盘型号为E39，发动机型号为M54型，VIN码为WBADT2103DGZ07378。 故障现象：驾驶员介绍该车的外部灯光故障是间歇性出现的，具体现象是，如果将转向灯开关拨左侧，车身左侧的转向灯没有点亮，右侧的转向灯却开始闪烁；如果开启应急灯开关，也是只有右侧的转向灯闪烁；另外当关闭点火开关且锁止车辆之后，车身外部的小灯有时候会自动点亮，隔几分钟又会自动熄灭，如此反复。