世界十大超级油轮

1.“巴蒂吕斯”号,法国在1976年建造,长414.2米,宽28.5米,载重量54.7万吨,同型船尚有3艘。2.“南尼”号,瑞典在1978年建造,长364米,宽28米,载重量49万吨。3.“格鲁布迪克东京”号,日本在1973年建造,长378.9米,宽28.2米,载重量47.6万吨,同型船还有3艘。     

"天蝎"号核潜艇沉没之谜

一、葬身大西洋 “天蝎”号核动力攻击潜艇于1959年加入美国海军现役。这艘“鲣鱼”级核潜艇是当年潜艇中的霸王:艇长约77米,宽约9.5米,排水量3500吨,水面航速20节,水下航速35节,配备有23枚“马克”型鱼雷。鱼雷射程可达8千米。火力强大的攻击潜艇的任务是进行反潜作战,目标针对前苏联海军舰队中的核潜艇。然而,鲜为人知的是,“天蝎”号搭载有数位精通俄语的监听专家。     

港口要闻

<正>港口生产经营 Port Production Management “香雪兰”号投入 威海——仁川航线营运 2目12日（正月初六）,“香雪兰”号海运客轮首航威海至韩国航线。 “香雪兰”号由中韩合资的威东航运有限公司购置、系德国建造的一艘超豪华客箱船。载重1.6万吨,船长150.07米,宽24米,载客392名,载箱293个。拥有桑拿浴、健身房、剧场、迪斯科舞厅、免税商场等娱乐及购物设施,经济时速可达20节。 威海至仁川通航初期,仅有一艘8千吨的老“金桥”轮。现在已拥有“新金桥”号和“香雪兰”号两艘各1.6万吨的海运客箱轮,年运送旅客达13.86万人次,运输货物达3.6万个国际标箱、创汇达4770万美元。 “香雪兰”号客箱轮是为保证“新金桥”号在坞修期内的威海至仁川海运正常进行而进入这条航线的。船期为每星期两班。 （邹明）     

大船集团交付马士基油轮11.5万吨油船

2022年1月7日,中国船舶集团旗下大船集团为马士基油轮公司建造的11.5万吨原油/成品油船“MAERSK STELLA”号成功交付,这是大船集团2022年交付的第一艘船舶,实现了新年开门红。该船是为马士基油轮10艘系列船项目中的第8艘。该船总长250米,型宽44米,型深21.9米,设计吃水13.75米,结构吃水15.35米,载重量11.5万吨。     

我国自制第一艘轮船

追述历史,我国自制第一艘名符其实轮船,要推在1868年由江南制造局建成的“惠吉号”了。它又名“恬吉”,意思是“四海波恬,厂务安吉”。这艘船长56.4米、宽8.3米、吃水2.5米,载重量为600吨的军用船,采用马力为392匹的蒸气往复     

科海拾贝

上海沪东造船厂为上海海运(集团)公司建造的首艘34600吨经济型原油轮“大庆71”号,日前顺利下水。该轮总长185.45米,垂线间长176米,型宽27.5米,型深15米,结构吃水10.5米,载重量34600吨,续航力10000海里,航速14节,主机采用具有国际先进水平的B＆W5L50MC柴油机,是一艘经济型的新一代原油轮。全船     

节能散装货船用大型调距桨

面对能源价格的上涨,为了在炼钢原料运输中实现显著的节能,在日本作了很大的努力。1982年秋和1983春相继投入营运的两艘230000载重吨世界最大的散装货船“抱影丸”和“干城川丸”正是多年研制工作的成果。这两艘单螺旋桨船的主要参数如下: 主要参数抱影丸干城川丸造船厂川崎重工川崎重工阪出船厂阪出船厂船主日本汽船公司川崎汽船公司总长 315.0米 315.0米垂线间长 305.0米 305.0米型宽 50.0米 50.0米型深 24.6米 26.6米吃水 18.3米 19.69米载重量 208739吨 22466吨     

载客量最大的超级游轮

皇家加勒比国际游轮公司向芬兰阿克尔造船厂订购了一艘能容纳5400名乘客的豪华客轮。该客轮的造价约为九亿欧元，创下了商业造船最高价纪录。这艘名为“海上巨无霸”的客轮重达220，000吨，预计在2009年秋完工。该客轮比皇家加勒比游轮公司向阿克尔船厂订购并已于今年四月份交付使用的339米的“海洋自由号”游轮还要长，这艘巨无霸长360米，宽47米，高65米。     

小型潜艇

意大利米兰基地的水下工程海洋潜艇供应商行,已建成世界第一艘使用一部90马力闭合回路式柴油机的小型潜艇。这艘被称为“凤凰1350型”的小型潜艇,艇体全长11.4米、宽3米,高3米、艇重25吨计算下潜深度701米,水下作业时救生系统可供193     

68000吨油轮“联意”号交船

上海沪东造船厂建造的一艘68000吨双底双壳油轮“联意”号,日前在沪正式签字交船,该轮是为国际联合船舶代理有限公司建造的。“联意”号油轮总长226.2米,型宽32.2米,能同时装载三种品位的原油。采用了一系列先进技术和装备,是一艘被称为新一代的远洋运输船。船舶采用无人机舱、雷达式液位遥测和货油舱系统遥控等     

“成功”级导弹护卫舰

“成功”级导弹护卫舰是台湾“中船公司”根据光华一号计划建造的8艘仿“佩里”级导弹护卫舰．标准排水量2750吨．长138米，宽13．7米．吃水7．5米．最大航速29节。20节时续航力为4500海里，编制人员206人，计划1999年10月前建造完毕。连同与法国合作建造的16艘“拉法耶特”级导弹护卫舰．将构成二十一世纪初台湾的主要海上作战力量。     

日本重新迎来航母时代计划建造2万5千吨级大舰

据StrategyPage2009年9月4日报道日本正计划建造更大的航母,长248米,满载排水量25000吨。二战后,日本宪法禁止海军拥有航母,然而,日本已经建造了两艘“直升机驱逐舰”,和航母非常相似。这样看来,拥有一艘“直升机巡洋舰”也不会引起宪法太大的反对。     

熔盛重工开工建造首艘海洋工程船

9月16日，江苏熔盛重工承建的深水铺管起重船“海洋石油201”正式开工建造，标志着全国最大民营造船企业开始进军海洋工程船舶领域。被列为国家“十一五”重大专项、863重点课题之一，由中海油订造、熔盛重工参与联合设计并建造的“海洋石油201”，是我国具有自主知识产权的第一艘“深水”海洋工程船舶。该船总长204．65米，型宽39．20米，航速12节，采用全电力推进、DP-3动力定位、4000吨重型海洋工程起重机、自动铺管作业线等一系列国际最先进的技术和装备，储管能力达9000吨，作业最深可达3000米，铺管速度5公里／天，海上最大起重能力达4000吨。     

熔盛重工命名首艘满足共同规范的苏伊士型油轮

12月28日，中国最大的民营船企江苏熔盛重工在新落成的2号码头为15．6万吨油轮首制船举行了命名典礼，由Maria Kariabas女士命名为“Toska”号的油轮，成为世界上第一艘满足共同规范（CSR）的苏伊土型油轮。“Toska”号油轮是由希腊船东卡迪夫公司订购的6艘同型船中的第一艘。该船总长274米，型宽48米，型深23．7米，设计吃水16米，载重量15．6万吨，主机功率18660千瓦，航速15．1节，入级ABS船级社，     

台湾海军组建快速反应部队

台湾方面宣称,台湾海军将租用美国建造的三艘登陆舰组建自己的快速反应部队。去年向美国租赁的“安克雷奇”级“彭萨科拉”号登陆舰,轻载排水量8600吨,满载排水量13700吨,总长171.29米,宽25.6米,最大航速22节,12节航速续航力达14800海里,可装载366名士兵和3艘通用登陆艇或气垫登陆艇等,舰上有起降直升机的活动飞行甲板,具有两栖作战能力。     

引人瞩目的北极古船打捞

位于北极区冰层底下的极寒世界,静静地横躺着一艘一百多年前沉没的英国商船。这艘古老的沉船名叫“布雷德贝恩”号,是前后桅带有方帆的三桅帆船。重428吨,长38米,高30米,1843年建造并下水。十年之后,也就是在著名的北极探险     

德新动力潜艇首航

4月份,世界上第一艘全新燃料电池驱动的212A型U31“克拉西”号潜艇,在德国北部基尔港下水,开始了首航。 “克拉西”号潜艇长55.9米,艇宽7米,吃水6米;水上排水量1450吨,水下排水量为1830吨;水上航速12节,水下航速20节;最大潜深200米;自持力49天。艇员编制27名。     

市场预期兴起船厂建设热潮

山市建设全球最大的船厂，聘用造船技术工人近11000名，繁荣时期可达年建造大型船舶近600万载重吨，每年新船完工量可达20艘，取得的营业销售额预计将超过20000亿韩元。船厂规划建设100万吨级巨型造船坞，造船坞长约710米，宽约11.5米，深约18米，相当于一幢五至六层高的大楼，长度近乎于两艘万箱级超大型集装箱船或巨型油船，属于目前全球最大的造船坞，     

“飞鸟2”号游轮

这艘船是根据“Crystal Harmony”号改装而成,载重量50142吨,船体全长241米,宽29.6米,吃水7.5米,主机（发动机）采用电动柴油机,航行速度为23节,可容纳旅客720名。她比载重28,856吨的“飞鸟”号大1.7倍,可容纳旅客也增加了,而且船内设施也很完善。[编者按]     

四喜临门接大船

7月1日,天津远洋运输公司新接的大船“布依河”号驶离天津港开始了处女航,成为该公司当天“庆七一”、“迎回归”、“实现时间过半任务过半”、“接大船”四喜临门之一喜。 布依河是一条自动化程度较高的集装箱船舶,由韩国三星船厂制造,总长242.851米,宽32.2米,吃水12.023米,载重吨为44911.5 吨,装箱量为3400TEU,主机功率为25220马力,最大航速21海里川、时,属于世界上第四代集装箱船舶。由于这艘船舶