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在对全国不同地区、不同路段养护机械配置情况调查的基础上,对影响养护机械配置的因素进行了分析。针对干旱半干旱地区的环境特点及高速公路常见病害,提出了干旱半干旱地区公路养护机械优先配置的顺序和建议。研究成果对高寒、干旱地区公路养护机械的合理配置有指导、借鉴作用。 相似文献
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高寒地区沥青混凝土路面裂缝病害防治研究 总被引:1,自引:1,他引:0
谢卓然 《内蒙古公路与运输》2006,(3):12-14
沥青混凝土路面病害对公路产生比较大的破坏作用,尤其是高寒地区裂缝病害对于混凝土路面耐久性的破坏更加严重,直接影响着公路的使用寿命。文章着重研究高寒地区裂缝对沥青混凝土路面耐久性的影响,并对控制裂缝的措施进行研究。 相似文献
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为有效防止高寒阴湿地区垭口段路基产生沉陷、冻胀、翻浆等早期破坏,提高路基承载能力,本文结合夏河机场二级公路路基换填处理经验,重点对莫赫热垭口段路基换填处理的方案设计、施工工艺和施工质量控制要点作了详细介绍,以供甘南地区公路路基设计与施工参考。 相似文献
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为有效防止高寒阴湿地区垭口段路基产生沉陷、冻胀、翻浆等早期破坏,提高路基承载能力,本文结合夏河机场二级公路路基换填处理经验,重点对莫赫热垭口段路基换填处理的方案设计、施工工艺和施工质量控制要点作了详细介绍,以供甘南地区公路路基设计与施工参考。 相似文献
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公路工程造价是公路建设项目的重要组成部分之一,高寒地区地理气候特殊性对公路工程造价有着重要影响。本文以西藏境内国道219线新藏公路为例,论述了高寒地区公路建设的气候特征和施工条件的特殊性,针对该地区气候差、运输困难、施工期短、施工效率低等特点,研究了人工费、材料费、机械使用费、其他工程费等对公路工程造价的影响,研究结果对合理控制国道219线新藏公路的工程造价有着重要作用,并对类似地区的公路工程建设有重要借鉴意义。 相似文献
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为明确波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵的力学性能及机理,采用室内两点加载试验,对波纹钢管加固的未破坏、部分破坏和完全破坏的混凝土管涵进行研究,获得加固管的荷载-位移曲线、破坏特征和截面应变分布,基于破坏特征和截面应变分布假设加固系统为套管体系(Ⅱ类管),根据变形协调条件推导极限承载力的估算公式,并论述套管体系中各个管体的荷载分配机制。研究结果表明:波纹钢管不同程度地提高了混凝土管涵的承载能力和刚度;加固后的复合管为套管体系,荷载分配依据各个管体的环刚度大小,加固管极限承载力的计算值与实测值之间的误差小于10%;只要待加固的混凝土管涵未完全破坏,波纹钢管对钢筋混凝土管的加固效果相近,即部分破坏与未破坏的钢筋混凝土管涵采用波纹钢管加固后的承载能力相近,而完全破坏的钢筋混凝土管涵加固后的承载力较低;填充层不仅起到黏结作用,而且在荷载分配方面起着重要作用;当钢筋混凝土管涵从未破坏到完全破坏时,填充层所分担的荷载迅速增加(由30%增至80%),而波纹钢管分担的载荷仅略有增加(由7%增至18%);当填充层的刚度从0增加到35 000 MPa时,填充层所分担的荷载从0增加到58%,钢筋混凝土管涵分担的荷载从69%下降到29%,波纹钢管分担的荷载由31%下降到13%。 相似文献
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为全面提升内蒙古公路养护管理水平,剖析影响内蒙古公路养护因素和影响因素之间的相互关系,通过文献研究和基层管养单位调研的方式,筛选出影响内蒙古公路养护的18个因素,对影响因素开展解释结构模型建模。通过模型分析影响内蒙古公路养护的五个层级,提出科学、合理的公路养护建议。结果表明:“政策制定”是统领全局的源头因素,内蒙古公路养护部门需密切关注高温、低温、降雨、降雪、风沙、极端恶劣天气等自然因素对公路养护的影响,及时制定公路保通保畅的防范措施,提高公路养护管理水平和公路养护科学决策的使用率。 相似文献
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本文针对G045线界古路沿线高寒阴湿地区气候特点和沥青路面病害特征,提出了采用双层橡胶沥青碎石表面层处治技术的结构组合、材料要求、技术参数、施工工艺和质量控制要点。通过实体工程实践表明,该结构与传统普通沥青混凝土罩面相比具有结构厚度薄、工程造价低、施工速度快且机动灵活等优势,其优越的防水、抗滑、抗裂、抗车辙和耐久等技术特性,为高寒阴湿地区沥青路面预防性养护或罩面处治提供了一项新型技术方案,解决了高寒阴湿地区公路反复养护维修的技术难题,具有良好的经济、社会及环保效益,推广应用前景十分广阔。 相似文献
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公路养护机械、渡运设备是提高公路养护质量、保障公路运输畅通的物质基础,它在公路养护和管理工作中起着重要的作用。本文就岳阳地区公路系统现有养护机械渡运设备现状及改善途径作了探讨。 相似文献
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国道213线郎木寺至川主寺公路(以下简称"郎川路")地处高寒、高海拔地区,生态环境非常脆弱。公路的建设将不可避免地对沿线环境带来一定的影响,而高原脆弱的生态环境一经破坏,自然恢复就相当困难。因此如何将公路建设对环境的影响降至最低,解决好公路沿线人民群众生存与发展的矛盾,确保沿线经济社会的可持续发展,成为郎川路建设成败的关键。 相似文献
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本文通过对钢筋混凝土圆管开裂调查和对其产生原因的分析,研究出改善管涵断面形状、不计算侧面填土对管壁的作用力、适当厚管壁混凝土的厚度和在工地现场浇筑的施工方法及设计与施工方面的改进措施,使公路管涵在质量提高的同时不加大成本。 相似文献
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陶志刚 《内蒙古公路与运输》2014,(4):64-66
高寒地区地形、气候等自然条件特殊,随着公路建设向高海拔、寒冷地区山岭区延伸,各种沥青路面裂缝、车辙以及水损害等病害逐渐暴露出来。如何提高沥青路面的耐久性,延长路面使用寿命越来越受到重视。文章以S212线吐尔尕特至乌恰公路改建工程路面的病害调研为基础,将高寒地区气候、地质特性对沥青路面病害模式的特殊影响进行特征描述和原因分析,以此为依据找到相应的病害整治对策。 相似文献