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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):74-79
它令你无法抗拒,因为它正在刺激着你的味蕾,冲撞着你的视觉神经。想不想立即就拥有它,至少我见到它已经有了这样的冲动。就像那令人垂涎欲滴的颜色,我在想,它会在我的手中融化,还是我在它的身体里融化?别致的五门,被拉长了的经典,依然那么浓情,依然是原汁原味。好了,我要开始享受这种让人陶醉的味道了。 相似文献
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它没有可以卖弄的历史,却可以在横空出世的瞬间将人俘获。它不受各种条框的约束,始终坚持只做自己。虽然它只有标准紧凑型轿车的身材,但无论在哪里,它都能成为众人的焦点。它,就是奥迪Al。 相似文献
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你肯定不会在第一眼被它迷住,的确它不能算是一个养眼的物件。即便在同为多功能商务车定位的对手中,它依然不算。但撇开养眼这个标准,它又确确实实是个好物件,它秉承了大众Transporter车系的所有特点,它更继承了德国人对于多功能商务车的所有期待。它就是New Multivan。 相似文献
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它追求现代生活方式,热爱生命,崇尚科技;它渴望自由的奔跑,时而温存浪漫,时而激情四溢。它的血液中流淌着时尚,动感的血液,它是奔走在都市间的小虎,它名叫东风雪铁龙C2……[编者按] 相似文献
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对于德国人来说,大众甲壳虫承载的东西太多,它曾是德国普通家庭一家人出外游玩的座驾。它也曾在赛道上创造过佳绩,它富于设计感,它很有玩乐性。也许它已不仅仅是一辆车,它已经成为了德国人的孩子…… 相似文献
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在紧凑型两厢车中,它一直是我的首推产品,虽然和许多人一样,我对它的外观设计也无法给出高分的评价,但这仍旧无法阻碍我深深地被它的功能性、便利性所吸引。现在它重新装扮一新,而且在实用性上再次向前迈进,我还有什么理由不继续做它的拥趸呢? 相似文献
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它是一部风中的传奇;它展开双翼,向先辈致敬;它全力咆哮,撕扯每一寸赛道;它是主宰,在上海国际赛车场。 相似文献
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在平日布满钢筋水泥的城市森林中,它的步伐矫健自信,而到了人迹罕至的野外,它同样不会轻易地就让你放弃前进的脚步。在众多的城市型SUV中,它就好似一颗奇葩,绽放在其间。 相似文献
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也许有些人会觉得新奥迪A5的样子有点怪里怪气,但是所有人都不能否认,它看上去就是一辆快车,事实上,在我们和它相伴的3天时间里,它一直在用实际行动向我证明,它不仅仅是看上去可以跑得快…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):78-79
现代i20更大,更漂亮,更安全——与它的“前任”相比,它的设计很明显更加成熟,也相对更加灵巧。它的发动机、变速器、底盘以及它的车身设计并不是在家乡韩国完成的,而是在现代汽车公司位于德国的欧洲设计中心设计开发。 相似文献