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随着国家经济的迅速发展,海上运输在经济发展中占据着非常重要的地位。海上交通运输安全问题已显得极为重要。而海上VHF安全通信是海上运输安全保障不可缺少的一种主要通信手段,对于船舶航行安全有着很重要的作用。广东沿海辖区由广东海事局组织实施沿海辖区VHF安全通信系统的建设,目前该系统已投入使用。为海上航行安全保驾护航起到了非常重要的作用。本文通过简述广东海事VHF安全通信系统组成与使用,突出海事VHF安全通信系统建设的重要性。 相似文献
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从DSC系统的日常运行管理和值班操作出发,着重总结了DSC系统运行中在技术上和管理上所存在的问题,并提出了相应的对策,希望对DSC系统的升级改造提供一定的参考。 相似文献
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让DSC系统开足马力 总被引:1,自引:0,他引:1
GMDSS—DSC系统自1999年2月实施以来,在提高海上救助、海上安全通信的效率方面发挥了重要作用。但由于运行管理、制度建设、误报警等方面的问题,影响了DSC功能的发挥。 相似文献
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随着我国水上交通的结构调整和日益繁忙的港口发展,水上交通运输的安全保障面临着极大的挑战。GMDSS地面通信采用了DSC方式进行遇险报警和遇险值守,完全取代了500KHZ和2182KHZ人工接收,建立船岸之间的数字通信网络,实现信息交换,航行监控和自动报警等导航功能,有效地保障了船舶、设施和人员生命财产安全。 相似文献
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本文从DSC系统的日常运行管理和值班操作的实际经验出发,着重总结了DSC系统运行中技术和管理上所存在的问题,并对相应的解决办法进行了探讨,希望对DSC系统的升级改造提供一定的参考价值。 相似文献
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为了保障航海安全,人们一直在寻求一种高效、自动化适用于未来操作要求的呼叫方法。国际海事组织(IMO)为了改善现有海上遇险安全系统,使船舶在任何海区、任何时候遇险都能迅速向岸上搜救当局及其附近航行的船舶报警,以便获得及时救助。在1979年召开的IMO第十一属大会上通过了修改的《发展海上遇险安全系统》的A·420号决议。提出了建立“未来全球海上遇险与安全系统”(FGMDSS),它把全球海域划分成十三个搜球协调区(我国被划在第七区),每个协调区中设有一个救助协调中心,负责地区的遇险通信及搜救协调工作。FGMDSS的无线电通信必须完成船舶报警、识别、示位、寻位、协调援助及出事地点现场 相似文献
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指出目前沿海DSC系统运行中存在的主要问题,对存在问题产生的原因进行了分析,并就如何更好地发挥DSC系统的功能提出了改善措施和建议。 相似文献
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短波通信是唯一在有线光缆和移动基站遭到破坏时,能够使用的重要的应急通信手段。构建广东海事短波应急通信系统对保障广东海事辖区安定和经济发展有着关键作用。 相似文献
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蓄电池是通信电源系统的重要组成部分,所占的投资比例不小,加强对蓄电池的管理,改善其使用状况,对延长蓄电池的使用寿命具有重要意义。 相似文献
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2007年10月22日至11月20日,交通部海事局组织了3个检查组对全国沿海、长江、珠江水域的18个VTS系统进行了综合评估检查,发现VTS运行管理中存在的一些问题。本文就VTS系统现状及存在问题进行深入分析,提出解决这些问题的建议,力求使VTS更好的发挥它应有的作用。[编者按] 相似文献
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此文阐述了在我国建立GMDSS设备检测中心的必要性,并以比利时SAIT公司生产的XH5104 DSC控制器为例,详细讨论了检验DSC设备的基本程序和方法。 相似文献
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从理论与实践上对海事证据的调查与收集及如何完善海事司法程序进行探讨分析,以寻求一个合理有效的改进途径,从而最大限度的满足“航运的安全效率”与“海事司法的公正合理”。 相似文献
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我国水上飞机的海事管理对策与建议 总被引:1,自引:0,他引:1
深圳将开通国内首个水上飞行航线直飞广州、香港和澳门。目前,我国没有开展水上飞机民用业务,相关海上安全管理方面依然处于空白。文中通过分析水上飞机特点、相关国际公约和国内法律法规,研究提出我国水上飞机海事管理的相关对策和建议。 相似文献
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文中主要以我国的海事管辖制度核心部分之一——海事请求保全制度的管辖权问题为基础,阐述了我国民商事程序法引入实体管辖权及非实体管辖权的必要因素,系统的研究了我国海事管辖权制度的不足之处,并提出自己的具体建议,供大家借鉴与参考。 相似文献