实物量造价分析方法与造价分析系统

在市场经济条件下，随着计算机技术在工程造价分析中的广泛运用，实物量造价分析方法将成为公路、铁路、市政、水电、矿山、房建等工程建设中造价分析的通用分析方法，以此为理论基础开发的造价分析系统必将有广泛的应用前景。     

黑龙江：“3年决战”铺路6．7万公里

日前，记者从黑龙江省交通厅召开的黑龙江省公路水运工程质量安全工作电视电话会议上获悉，从2008年至2011年的该省公路建设“3年决战”期间，该省将开工公路水运重点工程标段400余个，建设高速公路、一、二级公路、农村公路共67000余公里。     

适应经济建设需要 不断深化教学改革西安公路学院公路系教改的主要做法

西安公路学院公路系是院内第一大系，现设有4个本科专业、1个专科专业，有4个硕士学位授予点、1个博士学位授予点，每年招收学生400余名，在校生达1600余名；同时，受交通部委托，还举办有路桥技术继续教育和公路工程监理业务培训等成人高等教育。     

中国铣刨机行业现状与发展趋势

以铣创机为主要设备的机械化养护作业方式已经在我国高速公路和市政养护上被广泛采用．成为目前形势下的一种标准养护模式，铣刨机的市场需求也随之升温。但从目前国内市场来看，铣刨宽度在2米以上的高端产品，国外产品处于一种绝对的领先优势。如何缩小与国外同类产品的差距，开发出满足市场急需的产品，主导国内铣创机市场，已经成为目前国内行业急需解决的课题。     

在青海省部分地区采用市政定额计价模式和采用农村公路定额计价模式对建筑安装工程费的影响

在青海省道路建设工程中,各州地市交通局和建设局会承担当地公路的建设和市政道路的建设,交通局负责建设的道路多采用公路定额,即使是在城市范围内实施的项目,也会采用公路定额;而建设局实施的建设项目,即使是在远离城市的乡村,也要采用市政定额计算。采用公路定额和采用市政究竟会发生什么样的差异,差异的影响有多少,尚不得知。笔者将通过几个具体实例来分析采用两种不同的计价模式和定额组成对同一项目工程经济产生的不同影响。整体而言,采用市政定额计算结果高出公路定额结果平均12. 28%左右。     

以设计高水平带动管理高效能

进入“十一五”．我国公路管理工作面临新的机遇和形势,东部沿海大部地区市政公路管理已经由“建养并重”迈向”以养管为主,提升设计水平”的新阶段。     

公路施工中的常见问题和解决方案

公路建设是推进社会现代化建设的必要项目建设之一，保证公路施工的质量问题越来越受到重视．所以在公路施工的过程中要不断发现阻碍公路施工顺利进展的阻碍因素，从而从这些问题入手，开发新技术、运用新手段进而解决问题．改善公路施工的现状。     

黑龙江省公路勘察设计院

黑龙江省公路勘察设计院成立于1958年，隶属于黑龙江省交通厅，是全国十个首批获得交通部颁发的公路工程勘察与公路工程设计“双甲级”勘察设计单位之一。现持有国家工程勘察综合类甲级，公路行业公路、桥隧设计甲级，市政公用行业道路桥隧设计甲级，交通工程设计甲级，工程咨询甲级，工程监理甲级、旧桥加固与检测乙级，地质灾害评价乙级等资质。[第一段]     

公路养护机械化

公路运输在国民经济、现代国防和人民生活中占有举足轻重的地位．这一点已成为世界各国的共识，并已经引起世界各国的高速重视，为了保护良好的公路状况．充分发挥其效能，发达国家每年都要拨出巨资用于公路的养护、修理，其中20％以上用于购置养护机械，发达国家的公路养护、修理已经实现机械化，品种类型齐全，技术水平很高。而我国公路养护机械化水平还比较落后。     

组态王（KingView6．51）在公路隧道监挖系统中的应用

陕西黄陵至延安公路隧道监控项目证明，组态王能够较好地用于公路隧道监控系统的开发，由其开发的监控系统易于安装、维护和使用，兼容性好，可靠性高。目前，该项目中开发的整套系统已相继应用于几条公路隧道上．取得了良好的效果。     

预应力管桩在东南沿海地区公路软基处理中的应用

随着国民经济的持续发展和社会科学技术的不断进步．人们对公路的要求不断提高．在东南沿海地区软土地基上建造了越来越多的高速公路,而对于软土地基的加固一向是个从技术、经济两方面都要考虑的重要问题。当前我国的混凝土管桩主要可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩两类,运用混凝土管桩,有助于克服沿海地区淤泥软弱的地质弱点,已大量应用于铁道系统、工业与民用建筑、市政、冶金、港口、公路等领域。本文具体探讨了预应力管桩在东南沿海地区公路软基处理中的应用情况。     

关注：长距离超大直径盾构隧道的发展——访上海隧道工程股份有限公司总工程师杨国祥先生

近年来，随着我国城市市政基础设施建设的全面展开，地下空间开发和利用得到更广泛的发展，地下工程的施工技术水平有了大幅度的提高。在隧道施工方面，盾构法隧道施工技术以其独特的优势广泛应用于上海、广州、北京、深圳、南京、武汉等城市市政建设。尤其在城市道路交通网络、公路交通网络和高速公路交通网络的构建规划中。据不完全统计，至2010年，全国计划新建大型越江公路隧道约30条，累计掘进长度66公里。过河、越江和跨海的水底隧道建设任务越来越多，建设规模越来越大，采用盾构法施工的超大直径长距离隧道已成为新一轮城市公路隧道建设的发展趋势。     

浅谈农村公路建设中的问题

农村公路是指可供汽车在县、乡和行政村间行驶的道路。据统计，经过50多年建设，我国现有的农村公路总里程已达127．7万km，与1952年相比为10．2倍，但在全国仍有184个乡镇、5．4万多个行政村不通公路；在全国104．3万km的非水泥、沥青路面公路中，农村公路就有92．3万km，占     

公路特大型泥石流治理综合模式及应用

公路特大型泥石流是迄今尚未解决的公路病害，遵循公路泥石流防治的特殊性所开发的速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术是该类泥石流极其有效的防治技术．笔者根据这些单体技术构建了4类综合治理模式，即1)拦渣坝 速流结构，2)底埋隧道 速流结构，3)翼型墩汇流结构 底埋隧道，4)糙底群桩 速流结构，对每类综合模式的适用条件及关键技术进行了分析．从1999年以来实施了多个示范工程，显示出极其良好的治理效果，为同类型的特大型公路泥石流治理提供了重要技术借鉴．     

比赛从这里开始——第三届“路政杯”交通路政行业技能竞赛（决赛）通州开赛

10月9日,第三届“路政杯”北京市交通路政行业职业技能竞赛决赛在通州拉开战幕,赛事历时3天。本次技能竞赛由北京市交通委员会主办,北京市交通委员会路政局承办,北京交通运输职业学院协办。 118名选手在五个项目中一决高下 来自首都公路发展集团有限公司、北京市公联公路联络线有限责任公司、北京市市政路桥建设控股（集团）有限公司、北京市城建集团有限公司、丰台区区、西城区等城区市政市容管理委员会所属有关单位以及外埠进京从事公路工程的相关企业的118名选手将在公路试验检测、补坑槽机械操作、压路机操作、装载机操作和挖掘机操作等五个项目中一决高下。     

公路设计理念

所谓公路勘察设计理念就是公路勘察设计的总体思路、指导思想;是公路勘察设计的原则;是公路勘察设计工程技术人员的思维意识;是公路勘察设计产品的精髓和灵魂;是勘察设计产品的生命。只有公路勘察设计理念有生命力和活力，公路勘察设计才可能有生命力和活力。     

同步碎石封层技术——新一代道路建筑与养护技术

同步碎石封层技术和设备是由法国赛格玛SECMAIR公司发明的。赛格玛公司曾是有40年经验的公路建设者，而后发展成为公路设备专业制造商。该技术首先被法国公路总署采纳，并应用于整个法国及其它欧洲国家．美国．南、北美洲，俄罗斯．印度，非洲，澳洲等数十个国家和地区．已经实施了成百上干万平方米的同步碎石封层．并于2002年由埃盟泰国际有限公司引入中国。     

2013年交通运输投资一览

黑龙江 黑龙江省市政基础设施建设投资460亿元。建抚高速公路建三江至前哨段将完成24．8亿元的投资额．占该项目投资总额的40％：农村公路计划完成投资1亿元．建设通畅工程100公里．通达工程39公里、标准化景观路29公里；为提高边防公路的通行保障能力．     

开发公路货运新领域—公路快速货运

论述了开发公路快速货运的意义和公路快速货运的基本形式，并指出了公路快速货运开发中应解决好的几个关键问题。     

黑龙江省公路勘察设计院简介

黑龙江省公路勘察设计院是隶属于黑龙江省交通厅的事业编制企业管理单位,是全国十个首批获得交通部颁发的公路工程勘察与公路工程设计“双甲级”勘察设计单位之一,具有公路勘察综合类甲级,公路行业（公路、交通）甲级,（特大桥梁、特大隧道）甲级,工程咨询甲级,工程勘察土工试验甲级,市政公用行业（道路、桥隧）甲级,