以科学发展观统领福州港务集团三大核心工作

2006年是我国国民经济“十一五”规划的第一年。作为福州港的龙头企业，福州港务集团贯彻实施福建省委省政府“海峡西岸经济区”建设的战略思想，开好局、起好步，为完成全年的各项任务打下了基础。而在全年工作中，“争创效益、加快建设、构建和谐”三条战线的工作是重中之重，三者相辅相成。正确认识“争创效益、加快建设、构建和谐”的重要性是摆在集团全体干部员工面前的一个重要课题，是完成三大任务的关键所在。     

我国公路、水路交通1996年的目标和任务

我国公路、水路交通１９９６年的目标和任务１９９６年是“九五”计划的第一年。做好今年的工作，为今后的五年开好头，起好步，打好基础，对巩固和发展“八五”的成果，保持交通行业两个文明建设的良好势头，顺利完成“九五”的各项任务，具有重要意义。公路建设，计划年...     

论加拿大电子政务的基础建设——加拿大电子政务建设之二

加拿大电子政务的基础建设从三个层面展开：一是加强信息基础设施建设，提供方便、廉价的公共互联网接入，造就一个“信息社会”；二是加速技术的研究、开发、创新和应用。营造安全的电子交易环境，赢得民众信任，为发展电子政务奠定可靠的技术基础；三是启动“社区互联计划”，建立公共上网的“访问中心”，推广技能培训，培育“电子市民”，     

铸就辉煌独领风骚——记飞速发展的上海华润大东船务工程有限公司

2006年是中国修船业大获丰收的一年。华润大东船务公司作为中国修船业的一分子，2006年在董事会的领导下，以品牌建设为主线，以早日进入全国修船企业三强为目标，积极开拓市场，努力扩大生产总量，加快推进基础建设，不断强化内部管理，使公司继续保持高速发展的健康态势，实现了五大跨越或突破，综合竞争力进入了全国修船第一集团的行列。     

科技

中国船舶“一卡通”将全面应用“刷卡行船”时代已经到来，交通部海事局有关负责人日前表示，经过三年的建设和试点，中国船舶“一卡通”工程已步入全面应用阶段，并取得了较好的效果。该计划干2004年启动相关工程，主要目标是建立全国统一的船舶基础数据库，实现船舶签证的电子化。海事部门提出了“三步走”计划，到目前已完成前两步建设任务，     

当今世界港口发展趋势综述

本文在简要回顾了世界第一、二代港口的发展历程的基础之上，论述了第三代港口的形成及其特点，指出了当今世界港口的发展趋势，及如何进行第三代港口的建设。     

投资推动港口发展

一、投资建设与国家经济走势相符 交通运输是国民经济的基础。港口，作为国民经济的基础设施，历来受到党和政府的重视。 目前，上海港的固定资产投资总量达１２８亿元。从解放后至２０世纪末，其投资建设带有鲜明的时间特征，即前３０年平稳发展，十一届三中全会后的２０年高速发展，与国家宏观经济走势基本相符。改革开放前３０年，上海港固定资产投资建设的特点是以恢复、改建老港区为主。其中：“一五”时期随着码头接管工作的完成，５年累计完成投资２１４３万元；“二五”时期上升到７５４９万元；以后的三年经济调整期和文革的“三五…     

赶在洋口港通港前夕深入调研 东海救助局潜心挖掘救助资源

2008年新年钟声敲响前一天，交通部东海救助局局长孙富民率队陪同交通部救捞局副局长张金山专程前往江苏省如东县实地考察，考察组成员包括东海第一救助飞行队、救助船队以及局应急反应救助队领导，考察活动紧紧围绕“潜心挖掘救助资源、科学布局救助力量”的主题，拉开了该局为期三年的“专业化建设”的序幕。     

论加拿大电子政务的基本部署——加拿大电子政务建设之一

2003年4月；世界著名的咨询公司埃森哲(Accenture)第四次发表年度研究报告，宣布了对世蜀各国电子政务水平的测评结论：加拿大以71：34分(百分制)遥遥领先于其他国家，连续三年蝉联世界第一。我国自1999年实施“政府上网工程”以来，中央集中财力、物力，重点建设影响未来发展或关乎国家命脉的“一门、两网、四库、十二金”，取得了很大成绩。各省、市、县齐头并进，县级以上的地方政府网站累计已有7千多个。但由于缺乏多层次选点示范及分阶段逐步推广的通盘规划，建设水平参差不齐，且大多停留在信息发布阶段，较少能实施与服务对象的双向互动和“在线事务处理”，信息更新迟缓，互联互较差，实际应用效率普遍偏低。“它山之石，可以攻玉”。借鉴加拿大电子政务建设的基本思路、总体战略、模式和措施等，有利于汲取经验教训，少走弯路，真正兑现“后发优势”，建设符合我国国情的电子政务。为此，本刊邀请特约作者、苏州大学档案系王铭教授，就加拿大电子政务建设的基本部署、技术基础、“一窗口”整合，专项电子工业服务等分别撰文，以飨读者。     

加强航道管理 推进文明建设

航道是文明航线建设的基础和前提，没有安全、畅通的航道，就不可能有文明的航线漓江航道是桂林旅游的黄金水道，也是第一批“国家4A级旅游景区”和部级文明航线多年来，佳林航道管理处以搞好漓江航道、航标管理维护为重点，坚持精神文明建设不放松，积极开展文明窗口创建活动，推进了漓江文明航线和行业文明建设的发展。     

只有起点 没有终点——话说上海港消防安全工作

上海港是个百年老港，是世界第一大港。随着国家改革开放，国民经济建设不断发展，上海港的生产建设得到了持续、快速的发展，正在从老港、大港向强港迈进。到2006年，上海港货物吞吐量首次突破5亿吨，达到5.3亿吨，集装箱吞吐量超过2000万TEU（标准箱）大关，达到2170万TEU，创历史新高。货物吞吐量连续两年居世界第一位，集装箱吞吐量稳居世界第三位。     

中远成全球五百强净利润最高航运企业

在最近揭晓的2008年财富全球500强的评比中，中远集团再次入选，并成为财富全球500强净利润最高的航运企业．盈利能力高居世界航运业首位。在此次评选中中远以营业收入208．4亿美元和利润36．78亿美元，排名第405位，比上年排名提高83位。入选的国际航运企业共有四家，中远集团位列第三（马士基第一、日邮第二、商船三井第四）。从“净利润”单项指标情况看，中远集团在四家公司中排名第一。     

跨国企业档案工作的“四大支柱”--培训检查考核通报

2009年以来，按照中国石油集团公司“集约化、专业化、一体化整体协调发展”的档案管理要求，我公司档案工作在总经理办公室的领导下，围绕建设综合性国际能源公司战略目标，以档案体制机制建设、基础业务建设和信息化建设为三条丰线，充分发挥档案实体保管利用和业务监督指导两种职能，全面落实科学发展观，服务企业改革发展稳定大局，坚持开拓创新，不断推进海外档案业务的整体发展，形成了档案工作“四大支柱”——培训、检查、考核和通报。     

坚持科学发展观 谱写港口辉煌篇章

“十五”期间是秦皇岛港历史上吞吐量增长幅度最大的五年，是秦皇岛港港口基础设施建设最快的五年，是秦皇岛港改革任务最繁重的五年。     

李盛霖部长谈2008年全国交通工作

2008年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是新一届政府工作的开局之年．是改革开放30周年和举办北京奥运会之年。也是推进现代交通业发展、搞好“三个服务”的重要一年，做好今年的交通工作非常关键。总体要求是：深入贯彻落实科学发展观．按照中央经济工作会议的部署要求，围绕提高“三个服务”的能力和水平，做到“四个坚持”，即：坚持稳中求进，推进交通科学发展；     

中国港口离自由港有多远

2011年是“十二五”规划的开局之年。经过十一个五年计划的实施，我国的港口建设取得了不非的成就，为“十二五”规划的制定实施奠定了扎实的基础。现在，我国进入“十二五”的建设时期，这也是中国港口航运业深化改革开放、转变发展方式的攻坚时期。     

提高船型开发水平促进船舶工业的跨越式发展

本文论述了船舶总体科研院所在“把我国建设成为世界第一造船大国”进程中的作用。在分析船舶市场的基础上，提出了加强船型开发和基础、共性技术研究的若干建议。     

我国集装箱产量占世界95％，位居世界第一

从大连举行的“第三届全球海峰会上”获悉，目前我国的集装箱产销量占世界95％。 据中国集装箱行业协会秘书长史艳秋介绍，目前我国是世界上集装箱的第一制造大国，并在这一生产领域创造了三项世界第一。我国集装箱年生产能力已达580万TEU，居世界第一；生产集装箱的规格品种世界第一，我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，     

印度奥里萨邦将建首个船厂

巴拉迪船厂和Kolkata Apeejay Surendra集团正计划在印度奥里萨邦Dhamra港投资220亿卢比修建第一个船厂。该船厂占地面积1050英亩，将分三个阶段建设。总体规划将于2008年准备就绪，并于2008年中期开工建设。第一阶段的建设任务将于2009年初完成，2009年中期投产。     

上海市造船工程学会2008年工作总结

2008年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，是船舶工业在复杂多变的国际金融环境条件下，贯彻落实“推进战略转型，全面建设造船强国”方针的关键一年，也是我会深入贯彻落实科学发展观，落实中央和上海市各项部署，全面推进《上海市科协“311”学会建设工程》，为实施船舶工业中长期发展作贡献的重要一年。