中国方程式公开赛（CFO）珠海站

珠海赛车场是国内方程式比赛的发源地，而今年5月刚起步的中国方程式公开赛第一站比赛也正是选择这条南方的赛道。事隔4个月，CFO第四站重回珠海，方程式好手们在这条熟悉的赛道继续征战。     

天意F1日本大奖赛

从1987年开始成为F1大奖赛一站的铃鹿赛道，在举办这次大奖赛之后要暂时告别F1，2007年日本站的比赛地点将移至富士赛道。[编者按]     

2008赛季收官之战——Moto GP 2008赛季第18站 西班牙瓦伦西亚赛道

赛事又回到欧洲，这站将是2008年的最后一站。在本赛季冠军已经产生的情况下，通常车队会拿出下一年的新技术来进行实战测试。西班牙瓦伦西亚赛道全长4005m，一共要跑30圈，现场观众来了117788人，果然是欧洲喜好摩托车的人口最多。同时，这条赛道当初设计的容量是在120000人，现场可以说是水泄不通。当天气温26℃，湿度41％，地面温度34℃，气候宜人，同时也是最适合赛车的。     

保维首登领奖台并斩获两回合亚军总冠军仍留有悬念

2014年POLO杯倒数第二站的比赛，在江苏盐城落下帷幕。这是一条不同于一般街道赛的赛道，它甚至比一般的专用赛道宽，精彩的超车时常上演。经典的S弯角，也让不少人在这里留下了深刻的教训。     

渐入佳境——新感觉车队CRRC成都站发力

CRRC成都站是全年赛程的第三站,也是对车手全年成绩影响至关重要的一站,虽然CRRC不是第一次在成都赛道举行,但这条蜿蜒起伏的赛道,对车手们来说,依然是一个巨大的挑战.厂商杯250mL组比赛中，上一站才投入使用的新感觉XGJ250-21，经过了一次战火洗礼后进步惊人。因为是民用公路跑车所改装，XGJ250—21的车架设计并不太适合在赛道竞技，在直道还好，过弯时就有失灵巧。     

青春风暴 2014壳牌爱德王子亚洲天才杯（印尼站）鸣金

ATC迎来印尼站，日本车手势头不减 5月9日至11日，2014壳牌爱德王子亚洲天才杯在印度尼西亚的Sentul赛道展开新一轮的较量。这条赛道是今年壳牌爱德王子亚洲天才杯赛程中最短的一条赛道，     

全国越野摩托车锦标赛广东从化站落幕

经过暑热天气的休整以后，2006年全国越野摩托车锦标赛第二阶段的比赛又紧锣密鼓地开战了。倒数第二站的比赛移师到了南方的广东。广东从化站的赛道离市区10km，依山而建，全长约800m，是一条复合型赛道，以密集的跳跃为主，新加了一段“搓板路”，这使得比赛的难度增加了不少，国内大部分车手都没有接触过“搓板路”，所以在赛前的练习中大家都特意增加对“搓板路”的训练。即使这样，车手们还是很难适应这条新赛道。     

赛道激情 感动郑州——新大洲本田2012年第二站CBF赛道培训(郑州站)活动纪实

2012年8月25日～26日,新大洲本田CBF赛道培训郑州站全面展开,这是在中原大地上开展的首次CBF赛道培训活动,也是新大洲本田CBF赛道培训活动连续5年来的第13站。本次活动吸引了来自河南、河北、宁夏、陕西等省的战鹰用户及新本跨骑用户、周边摩托车运动爱好者近80人参与,在河南新本的大力支持和通力配合下,整个培训活动有序、顺利地展开,为新本用户亲身上赛道体验一把速度与激情的梦想提供了平台,秉承本田"把喜悦传递给更多的人"这一理念,为每一位加入进来的有着赛道梦想的人插上了高飞的翅膀。     

“红砖”赛道大战——Moto GP2008赛季第14站印第安纳波利斯赛道

这站来到了美国印第安纳波利斯赛道,全长4.216km,最长直道长度872m,赛道最宽处15.2m。这是美国著名的印第500的赛车场,而印第安纳波利斯有许多故事与典故。在1909年8月14日印第安纳波利斯赛道的第一场比赛就是摩托     

体验激情：宝马M赛道体验日

宝马M赛道体验日上海站在上海国际赛车场落下帷幕，这也是2014 BMW M赛道日的最后一站。活动中，40辆极速飞驰的BMW全系M车辆与200位BMW M高手共同奉上一场精彩绝伦的驾控盛筵，BMW M车型的卓越动态性能也得到全方位呈现。     

MotoGP2009赛季 第15、16、17站汇总——小飞侠九次夺冠 罗伦佐沮丧失利

MotoGP2009赛季第十五站 亚菲利普岛赛道 澳大利亚菲利普岛（Phillip Island）全长4448m，宽13m，5个右弯，7个左弯，最长直线达900m。这条赛道属于高速赛道，最高时速可达到330km。     

日历

世界一级方程式大奖赛 比利时站的赛道挑战性较高是大家公认的,比赛常常发生东山飘雨西山晴的尴尬场面,这让车队与车手对于赛车调校和轮胎的选择很难拿捏。转战欧洲范围的最后一站意大利的蒙扎赛道,蒙扎是所有赛道中速度最快的,非常适合擅长决速赛道的车队发挥。     

重返马托西纽什 2015 WRC葡萄牙站

<正>"八年之后,葡萄牙北部的山区赛道上终于又闪现出WRC赛车呼啸而过的身影……"来到马托西纽什,车迷和车手们都不免多了几分兴奋。这条位于葡萄牙北部的山区赛道自1973年进入WRC赛历以来,就成为葡萄牙站的传统赛道。每年的比赛期间,都会有数十万的车迷慕名而来,他们拥挤在赛道的两边,为呼啸而过的赛车呐喊。这样的情形一直延续到2001年,那一年的大雨将赛道损毁严重,葡萄牙站不得不退出了当年的赛历。而这一别就是7     

NSX的复仇 AUTOBACS SUPER GT第四站

2006 AUTOBACS SUPER GT第4站——马来西亚雪邦站的决胜战(5．542km/圈×54圈)于6月25日在马来西亚的雪邦赛道举行。2005年在这一赛道痛失冠军的ARTA NSX车队终于复仇成功,由伊藤大辅/Ralph Firman取得了本赛季的优胜。     

赛道全明星 MINI Cooper S、卡丁车、SegwayX2

发车在即，我们的赛道全明星已整装待发，不过这几位的确有点搞笑，比较正常的是MINI CooperS，有一个基本坐在地上的矮个子，还有一位，悠然地站在轮子上，它也能参赛吗？看赛手全副武装的样子，估计站在风里应该够冷的。想知道这片弯曲的赛道究竟属于谁吗？你需要先从惊异的神情中恢复过来，MINI Cooperst这里可不迷你，它显得格外庞大，往往这种时候，越渺小的对手越有杀伤力，你瞧，它已经开始紧张了。     

渐行渐远——2007年世界摩托车锦标赛圣马力诺站述评

今年的世界摩托车锦标赛已经进行完12站了,对于一直在关注这项比赛的车迷来说,圣马力诺站是比较陌生的,自1993年起,圣马力诺站的米萨诺赛道便远离了MotoGP车迷的视野,时隔14年,这条几经整修的赛道又重新出现在了车迷们的面前,今年的世界摩托车锦标赛第13站的比赛就将在这里开始.     

勒布：世界之巅——WRC德国大奖赛

停战9周之后，世界拉力锦标赛第九站德国站8月11日重燃战火，在这条著名的赛道上，勒布凭借一场降雨洗刷了希腊站的失利，并且将自己的冠军总数放到了和赛恩斯相同的26场，他再次站在了世界的最顶峰。[编者按]     

激情砂石路 V3菱悦拉力梦工厂短道赛杭州站

<正>这是一场纯粹的砂石路,没有了大雨,没有了泥泞,平整的砂石路面赛道激起了大家的速度激情。10月22日的V3菱悦拉力梦工厂短道赛杭州站是一场纯粹的砂石路,没有了上次南京站的大雨,没有了泥泞的赛道。这站的教官也换成了大名鼎鼎的任志国。平整的砂石路面赛道激起了大家的速度激情。不过真正的比赛追求的不仅仅是速度,跑得快不一定笑到最后,这些初入赛场的新手们还没有真明白拉力赛的真谛,在赛前的训练中不少人频频滑出赛道、冲上土堆,任志国老师也不得不一次次     

密林狂飙 2015 WRC波兰站

<正>在密林中极速穿梭,在曲折的砂石路上狂飙而过,这或许正是WRC波兰站最大的魅力。作为极具历史感的汽车拉力赛之一,波兰站自1973进入WRC赛历以来,就以其独特的魅力,成为一条经典的高速沙石赛道。波兰站的赛道分布在乡间田野和丛林之中,周围湖泊密集,和前几站石块密布的沙石赛道不同,波兰的赛道条件很好,2014赛季中,部分赛段的平均速度达到140km/h,因而成为2014赛历中速度最快的分站赛。但车手们想要在这里飙     

夏休前的最后疯狂 2014 WRC波兰站

<正>"无论是对于车手还是车迷而言,这都是一条古老而陌生的赛道。大多数车手对其一无所知,但这也许并不是什么坏事,至少它意味着更多的看点和悬念。"时隔5年,波兰站终于再次出现在WRC的赛历中,取代希腊,成为夏休期前的最后一站。作为最古老的汽车拉力赛事,波兰站虽然拥有悠久的历史,但却没有积累多少人气,大多数人在提到它时仍然一无所知。波兰拉力赛最早始于1921年,1973年首次加入WRC赛历。但其当时全柏油的赛道并不为WRC所青睐,不久即