太旧高速公路养护机械管理探讨

本文从机械配置、管理特点、管理方式、管理机掏设置等方面阐述了太旧高速公路养护机械管理，并对这种管理模式作了一定的探讨研究和经验总结。     

高等级公路养护管理模式探讨

根据我国高等级公路养护管理体制的现状,分析了目前我国高等级公路养护管理体制发展中存在的问题,并对内蒙古高等级公路养护管理体制的改革与发展进行了探讨。     

内蒙古高等级公路养护设备的配置

针对内蒙古高寒湿润、高寒半湿润、半干旱、干旱地区的环境气候特点,分析了其高等级公路的养护现状及存在的问题,提出了养护机械设备的配置原则和配置的优先顺序,以防止养护设备盲目配置、过度配置和配置不足,并合理提高设备养护效率,降低养护成本。     

广深高速公路养护管理模式的演变

以广深高速公路养护管理模式的演变 ,论述了直接管理模式、目标管理模式在不同的历史阶段所产生的作用及存在的弊端 ,而社会化、专业化的养护管理模式极具发展优势 ,是高速公路企业应予关注的管理方法之一     

呼包高速公路养护管理的探讨

针对我国目前高速公路养护管理尚未有统一的管理模式与统一的管理办法，文章以呼包高速公路养护管理的实践为基础。就高速公路如何进行计划管理、目标考核管理，以及养护工的管理方面进行了探讨。     

广州公路桥梁养护管理模式探讨

搞好桥梁养护工作的重点，就是要建立一种与本地区经济发展及养护机制相适应的养护管理模式，广州公路养护管理模式的建立与成功运用，确保了在养10000多座桥梁长期的安全和畅通。     

完善养护手段全面实现高速公路养护机械化

目前 ,辽宁省高速公路管理局管辖的高速公路通车里程为 10 68km。下设 19个管理处和 1个养护维修管理处 ,道路分为两级养护。管理处负责本处所管辖的60 km左右道路日常维修保养、小修维护 ,为一级养护单位 ;养护维修管理处集中比较精良的大型设备为二级养护单位 ,主要负责全局高速公路的中修和部分大修工作。辽宁省高速公路管理局自 1986年成立以来 ,每年投资上千万元人民币进行养护机械的配置 ,逐步完善了机械化养护手段 ,基本实现了高速公路道路养护机械化。1　研制适合高速公路道路养护的机械设备我局领导非常重视道路养护机械化的问题。…     

普通干线公路养护管理站养护机械配置探讨

本文通过对普通干线公路养护管理站及养护机械现状进行分析，对养护机械的配置原则和方法进行了探讨。     

特殊桥梁养护管理模式探讨

大跨径特殊桥梁的养护形势非常严峻,本文以健跳大桥养护为例,探索了2种养护模式,并给出了不同的养护内容和资金需求,旨在呼吁重视加强对特殊桥梁的养护,建立常态化的养护机制。     

筑养路机械机务管理工作的探讨

就目前公路施工企业在机务管理方面的不足之处作出几点阐述,从提高操作人员的素质水平和技能水平,完善各项规章制度等方面,对机务管理的方法进行多角度的探讨。说明机务管理工作对节约成本和提高公司经济效益的重要性,强调机务管理在工程施工企业管理过程中的重要作用。     

公路部门机械设备管理的现状及对策

针对当前公路部门的机械设备管理现状,指出普遍存在重视程度不够、设备配置结构不合理、管理人员素质不高等问题,并提出相应的改进措施,旨在提高公路机械设备的管理水平,从而能够在公路施工和养护中最大限度地发挥机械设备的作用     

内蒙古地区桥梁养护信息化管理系统研发

随着内蒙古全公路网的逐年完善,相对应需要养护的桥梁也在按照一定的数量增加,使桥梁管养部门的工作日趋繁重,桥梁养护所需资金不断增加。将计算机信息处理技术运用于桥梁管理工以此实现减轻相关部门工作量和达到节约养护资金的目的,项目组开发了桥梁养护管理系统即BMS(Bridge Management System)。本项目研发的桥梁养护管理系统主要功能包括记录高路公司所辖路段桥梁基本信息的信息库,通过桥梁信息系统的WEB端配套的手机APP端实现桥梁的巡查,将巡查信息上传到信息系统,在桥梁信息库的基础上实现桥梁自动预警,桥梁信息系统可以根据桥梁检测情况对桥梁进行技术状况评定,并根据桥梁技术状况信息系统给出合理的养护方案。桥梁养护管理系统建设中采用的主要技术,如全球唯一标识、面向对象的编程、双缓冲、数据更新等技术和数据通信技术,这些技术已经成熟,采用这些技术可以确保建立的桥梁养护系统更加的先进和适用。     

公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的定位研究

针对公路养护管理系统和养护工程造价管理系统在养护工程费用分析和经济分析等方面可能存在功能重合的问题,分析了网级养护管理系统和项目级养护管理系统的造价管理功能特点,并利用灰色关联度分析法进行了项目级养护管理系统与可行性研究之间的比较,从而明确了公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的功能定位。结果表明:项目级养护管理系统在大修工程、专项工程或改建工程时相当于项目建议书或初步可行性研究,具有初步估算和经济评价的功能,与它们的工程可行性研究功能不重合,而在中小修时则相当于概算的功能;网级公路养护管理系统则具备养护规划阶段的养护工程造价管理功能。     

高速公路机电设备维护及管理探析

随着我国高速公路工程建设发展,与之相配套的机电设备系统维护和管理要求也在不断提升,因此怎样确保设备的正常运行是重点关注的问题之一。结合工作实践,探究了高速公路机电系统在管理以及维护方面存在的一些问题,对此进行了分析,并提出了高速公路机电系统管理及维护等方面的应对措施,促进提高高速公路管理的水平。     

TPM理论在公路机械设备管理中的应用

通过对当前公路机械设备管理中存在的设备效率不高、管理人员素质不高、修理维护成本较高等现状进行分析,引入全员生产维修(TPM)管理理念,并在公路机械设备管理中提出相应的TPM管理模式,对公路部门或施工单位的机械设备管理具有一定的参考价值.     

浅析高速公路大修施工过程中的质量管理

随着我国的经济快速发展,近些年来货物运输越来越繁重,高速公路作为重要的运输载体,部分高速公路已经不能满足现有的通行需要,有些已经接近使用年限,这些高速公路急切的需要维修甚至大修,就耒宜高速公路大修工程为实例,分析了高速公路大修施工中质量管理的意义,并进一步对强化高速公路大修施工中质量管理的措施和对策进行了阐述。     

Partnering模式在我国公路养护项目管理中的应用探讨

针对目前我国公路养护项目管理情况,探讨了Partnering模式与传统管理模式的联系与区别,分析了该模式在我国公路养护工程中的实用性,设计出了适合我国目前公路养护项目管理的Partnering模式。同时对推广过程中应当注意和解决的问题进行了分析和探讨。     

中央分隔带树木的养护与管理

通过对陕西省几条高速公路中央分隔带的绿化现状以及目前管理上存在的一些问题进行了分析和研究，结合本人的实践经验，在借鉴国内外其它中央分隔带绿化成功经验的基础上，提出一套适合陕西高速公路中央分隔带树木的养护与管理的措施，以供在具体的生产实践中应用。