基于供应链的企业库存成因及优化控制研究

基于企业全面库存管理思想对库存成本、库存控制、库存系统优化等管理经验与前人研究成果进行分析，借鉴先进企业的库存管理理念和方法，以大型制造企业为核心研究对象，在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上，运用供应链系统理论作为研究方法，分析了库存管理现状、影响因素及产生原因，从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出库存控制的相应对策，以实现全面的库存优化，提高经营效益。     

经济型轿车安全库存研究

建立安全合理的产品库存可以有效的为企业节约成本，满足需求的变化。文章介绍了国内企业通常对库存管理的一些规定．重点介绍了适用概率方法确定安全库存的方法．为轿车企业及其经销商确定安全库存提供了非常有效的方法。同时．考虑到实际运作情况．结合实际运距因素，介绍了如何确定企业的最佳订货点，对轿车厂家及其经销商的库存管理有较高的参考价值。     

基于供应链管理的制造型企业库存优化研究与实践

在全面库存管理思想的指导下，分析了AIP公司的库存管理现状，通过加强物流管理、改善内部供应链、扩大信息共享范围等手段，解决了库存量偏高和库存结构不合理问题，实现了优化库存总量、降低经营成本和提高市场竞争力等企业目标，并据此提出库存管理内容和模式的一些创新观点，从技术层面找NT普遍适用的库存管理与控制的有效措施，以期对制造型企业的库存管理有借鉴意义。     

行业资讯

中国汽车工业协会数据，汽车企业库存已降至今年以来最低点。截至8月底。汽车企业库存（不包括零售环节）为50．41万辆，比月初下降4．50万辆。达到今年以来最低水平。库存的减少主要来自乘用车，商用车库存变化不大。     

2010年7月全国乘用车市场分析

目前我国汽车库存系数比2004年年初和2008年年底都略好，处于总库存略偏高的下限。其中合资企业库存总量处于正常，内资企业处于偏高。其实生产厂家没有强制经销商大量吃进库存，没有利益驱动，经销商库存不会过多。     

浅析零库存管理在企业管理中的运用

库存管理一直是现代企业物流管理的一个核心部分,同时也是我国许多企业内部管理的薄弱环节。库存是占用流动资金的一个大的方面,如何尽可能减少原料和产品库存,降低库存成本,又能准时完成对生产的供应,是库存管理系统面临的最现实的问题。加入WTO后,面对其他国家强企的激烈竞争,我国的企业越来越意识到，企业要在竞争中站稳脚跟，求得发展，就必须加强物流方面的管理，并以此来降低成本，提高企业的竞争力。     

基于供应链的企业库存成因及优化控制研究

基于企业全面库存管理思想对库存成本、库存控制、库存系统优化等管理经验与前人研究成果进行分析,借鉴先进企业的库存管理理念和方法,以大型制造企业为核心研究对象,在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上,运用供应链系统理论作为研究方法,分析了库存管理现状、影响因素及产生原因,从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出库存控制的相应对策,以实现全面的库存优化,提高经营效益。     

A股回暖利好港股

自去年9月雷曼爆煲、金融海啸爆发以来，中国的经济增长率在去年第三及第四季的确在急促回落之中．而企业库存的调整则夸大了增长回落的速度。这是因为在2007-2008年内地通胀升温、以及北京奥运期间要停产减少污染的预期之下．企业曾大规模增产，也增加了库存。     

供应链视角下重型汽车企业库存成本管控策略分析

在新形势发展背景之下,区域经济一体化的发展趋势给企业的发展带来了巨大的挑战,企业之间的竞争越发激烈,尤其是重型汽车企业面临着巨大的库存成本压力。供应链管理是企业降低成本,提升核心竞争力的重要手段,而库存管理正是供应链管理中最核心的内容,需要引起企业的重视。本文针对供应链视角下重型汽车企业库存成本管控策略展开探讨,详细分析了企业库存成本管控问题,并给出合理化的改进意见,希望能够帮助企业达到降本增效的目的,促进企业的健康可持续发展。     

制造企业库存控制方法的探讨

当前,制造企业面临着市场竞争激烈、客户需求多变、客户订单提前期短、原材料采购周期长、库存控制困难等问题,因此库存与库存管理越来越为企业所重视,减少原材料库存、降低其库存成本是库存管理的关键,也是企业"第三个利润源泉"的重点所在。     

汽车座椅企业如何“消灭”呆滞库存

<正>在这个比拼供应链的时代,库存有时能左右一个企业的健康成长,而呆滞库存无疑更是害群之马,其危害性不容忽视。呆滞库存的字面意思就是"呆"或"滞"的库存,一般指暂时不用,也可能永远无法使用的库存,这类库存具有贬值、毁损等风险,过高的呆滞库存,甚至可以拖垮整个企业。那么究竟库存多久不用就算呆滞呢?这个没有固定标准,通常汽车零部件企业将3个月以上不流动的库存称为呆滞。本文以C公司为例来谈谈汽车座椅企业如何"消灭"呆滞库存,希望给业内带来启示。     

数据库

1月受1．6L排量及以下车型购置税减半的“利好”消息影响。乘用车1.6升以下品种中产销环比呈现较快增长，导致部分热销小排量车型几乎卖断货，汽车企业库存得到释放，当月库存创13月以来新低。     

零库存探讨

库存作为物流的一个重要组成部分,在物流过程中具有举足轻重的作用和影响.零库存不是绝对意义上的库存为零,也不是简单地把库存降低到零,而是一种思维方式.提倡零库存的主要目的是逐步提高库存管理水平、提高整体供应链柔性思想,使库存保持在最经济、合理水平.企业不能盲目追求零库存,要根据自身的特点来制定自己的库存管理策略,只有最适合企业自身特点的库存管理,才能使企业得到最大程度的发展.我们应该充分的利用目前社会上已有的资源最大限度的做好企业的库存管理,把“零库存”作为奋斗目标.     

备件库存的多策略控制方法

汽车服务备件的库存占用了汽车售后服务的大部分资金,汽车售后服务的大部分利润来自于备件销售,备件库存的管理是维修企业发展的关键。备件库存管理的基本任务是提高备件供货率和周转率,库存管理的关键是控制库存宽度（库存什么备件）、库存深度（库存多少）、何时存、存多久。汽车服务备件库存追求的目标应是“良性库存”,具体来说良性库存就是以最经济合理的成本,取得合理的备件库存结构,提供最高的备件供应率,最大限度地满足用户的需求。     

2013年9月份全国乘用车市场分析

9月乘用车市场回顾 每到金9车市自然会好，从月初到月底市场销量同比和环比均是大幅上涨。由于9月底节能车补贴暂停，抬高了9月份的销量。去年9月份日本搞购岛闹剧，日系合资企业销量剧减，今年9月份日系企业销量同比增幅最大，而内资企业销量遭到挤压。由于9月市场太火，本月出现了销大于产的情况，厂家库存大幅减少。但在季度末，经销商的库存也增加，不过比预想的小一些。     

安全库存在汽车制造企业的应用及启示

从安全库存进行分析,探讨在供应链随机需求下的库存控制。建立库存控制模型并结合企业实际情况,确定HZ公司的安全库存模型,以期提高汽车制造企业的经济效益与核心竞争力。     

四步教你解决库存问题

正库存是汽车配件企业的重要资产,库存管理便是企业日常运营中的重要环节。良好的库存管理,能帮助汽车配件企业避免大量突发性订货、交货期延长、市场判断不准确等问题,而且还能提升客户或合作商对于产品的满意度,提升企业信誉。本文以R公司为例,来谈谈汽车配件企业如何解决库存问题,希望给业内读者带来借鉴。     

零库存管理与物流一体化

我国汽车的库存成本很高,做好库存管理能够很好地降低汽车成本。因此,关注汽车企业“零库存”问题显得很有必要。文章提出了只有整车企业和零部件企业同步实现“零库存”,汽车产品中的物流费用才能真正降下来,并阐述了物流系统管理的必要性。     

“库存危机”从何而来

近期，关于“库存危机”的说法又开始在车市漫延，1-6月的最新数据虽然尚未出炉，但据有关人士预测，6月份库存量还在不断地增加，将突破15万辆。随着下半年更多的新车投放市场，7月本已逐渐淡化的价格大战有可能一触即发。 据全国乘用车市场信息联席会发布的统计数据显示，截至5月底，仅在可以统计到的29家轿车生产企业中，厂家累计轿车库存已经达到100360辆。库存统计显示，库存量排名第一的是神龙汽车，其截至5月底的累计库存为14827辆；其次是东风日产，库存达11173辆，一汽大众以11083辆的库存量排在第三位。     

企业管理的革命实践——纪念生产特区创建10周年

生产特区建设是企业现代化管理的示范性区域，是上海汽车工业（集团）总公司引导企业抓管理、质量、效益，全面提高企业素质的创举之一。本文总结了经过１０年持之以恒的建设，企业在物流改进、全员参与、库存降低、管理水平等方面取得的经验。