全新奥斯达三体船台湾海峡最佳航海选择

奥斯达公司是世界领先的高速铝合金船设计和制造厂。该公司已经为中国建造和设计高速船只达20多年。目前有超过50条船在中国内地水域和香港水域应用。新一代的102米三体船目前正在建造并且计划于2010年2月完工。届时可直接销售，目前正和许多对此船有兴趣的客户洽谈。     

300客位上海“世博船”顺利下水

11月30日,由珠海江龙船舶制造有限公司为2010年上海世博会建造的300客位游览船浦江游览5号顺利下水。世博会期间,该船将负责把旅客从黄浦江两岸部分水门运送至世博园区。浦江游览5号是新式复合     

海空联手大救援——2017黄浦江观光游轮碰撞事故市级演练成功举行

正8月2日上午,2017年度黄浦江水域观光游轮碰撞事故处置市级综合演练在上海黄浦江北外滩水域成功举行。本次市级综合演练的主题为"守护浦江安全共创卓越城市",旨在检验上海海上搜救中心成员单位"一案三制"(应急预案、体制、法制、机制)建设成果,提升黄浦江水上涉客类船舶突发事件的应急处置能力,为实现黄浦江滨江贯通,提升黄浦江旅游功能打好安全基础。     

新概念环保船

由土耳其设计的"飞鱼(Volitan)"概念船,绝对是一艘毫无瑕疵的"绿色环保船",它利用船帆、风能和太阳能作为动力,并且能够将产生的电能储存在自身携带的蓄电池之中。更让人惊叹的是,"飞鱼"居然可以在60节风的恶劣条件下航行,它的4个船帆(更像是飞机的机翼)能够依照天气情况的变化作出调整。这种新型轻量级且带有未来派色彩的概念船,由于利用坚固的船帆、风能和太阳能作为动力,堪称行使于海洋之中的最绿色的环保船。"飞鱼"的系统受控于一台     

信息动态

<正>MARIC中标国内首制危险品应急指挥船设计6月26日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)成功中标深圳海事局"海上危险品应急指挥船设计服务项目",这是MARIC为深圳东部大鹏湾水域LNG船舶航行监护、辖区危险品码头与作业水域的安全监管、以及危险品事故现场应急指挥等用途而优化开发的又一力作。该船配备强大的综合信息处理与实时传输系统,将担当综合应急现场移动指挥中心的重任;具备履     

内地船舶航行香港水域相关法律法规介绍(四)

问:香港水域泊位和航行监察有何规定?答:1.香港水域泊位分为政府管理的锚地、浮筒,私人经营的码头和公众货物装卸区。其中,政府管理的锚地中,吃水浅的船只不可占用深水锚地;A級浮筒(187米以下)每天收费3685元,B級浮筒(137米以下)每天收费2455元。2.船舶使用避风塘有如下限制:船     

“港消五号轮”,划出一道平安彩虹——上海港公安局参加黄浦江水域市级综合演练记

<正>8月2日上午,根据上海市公安局有关工作部署,上海港公安局水上消防支队所属"港消五号轮"参加了在黄浦江北外滩水域举行的"2017年度黄浦江水域观光游轮碰撞事故处置市级综合演练",圆满完成演练任务,受到好评。本次演练由上海市副市长、上海海上搜救中心主任时光辉担任总指挥,上海海事局、东海救助局、上海市公安局、上海海上搜救中心等10家成员单位参加。整个演练出动各类船艇20艘、直升机3架,参演人员500余人。演练模拟黄浦江北外滩水     

船舶进出上海港须“报告”上海港开展打击水上运输超载统一执法行动

4月1日,上海港口打响了今年以来最大规模的超载船跨省联合整治的春天战役。上海海事局日前宣布,从4月1日起,在辖区水域内对中小型船舶实施进出港动态报告制,所有进出上海港的内河船舶和3000总吨以下沿海内贸运输船舶,必须事先向港监报告其动态。同时,对辖区水域开展整治超载船的统一执法行动。 按照交通部日前的决定和部署,从4月1日起至5月30日,我国长江武汉以下水域及其支流、京杭运河、黄浦江水域将开展为期两个月的打击水上运输超载统一执法行动。长期以来,长江流域、京杭运河及其相关水域超载运输严重。据了解,长三角水域     

海事、拆船企业携手应对“海上巨无霸”影响防洪防台

2月22日,废钢船"BEACH"("海滩")轮,船长300.80米、船宽50.60米,由崖门出海航道经崖门口、银洲湖到达江门市银湖拆船有限公司前沿水域。3月6日,废钢船"STAR DERBY"("德比星")轮,船长174.47米、船宽31.07米,由崖门出海航道经崖门口、银洲湖到达江门市中新拆船钢铁有限公司码头前沿水域。     

为担杆水道筑起平安路——南海航海保障中心助力粤港澳大湾区互联互通

<正>6月20日,在珠江口的担杆水道上,一艘长23.8米,宽8米,灯高10米,设计吃水1.7米、采用国产北斗航标遥测遥控设备的大型灯船正进行投放作业。随着该大型灯船的成功投放,将有效地降低珠江口担杆水道东向交通流通航环境复杂、船舶航行无序的风险。这是南海航海保障中心服务粤港澳大湾区建设的又一有力举措,也是该中心积极探索解决珠江口水域通航管理难题,为打造粤港澳大湾区海上"安全港湾"、为粤港澳大湾区营造良好的水上交通安全环境的点睛之笔。     

唐朝战船的建造与勘验

唐初国威,依唐水军两战而立.日本在此后900年里不敢染指中华,将作大匠阎立德勘验数百海船功不可没;李皋发明车船,亦为中国古代一项重大的船舶技术发明;而筹建巨船"和州载",更是考验了杨厚的船只监造能力.     

MARIC中标国内首制危险品应急指挥船设计

6月26日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)成功中标深圳海事局"海上危险品应急指挥船设计服务项目",这是MARIC为深圳东部大鹏湾水域LNG船舶航行监护、辖区危险品码头与作业水域的安全监管、以及危险品事故现场应急指挥等用途而优化开发的又一力作.     

过失引起火灾,两船员获行政拘留

<正>6月3日,长江航运公安局镇江分局民警在工作中获悉,6月2日21时许,"恒晖27"船上水航行至长江镇江段110号黑浮附近水域时首舱发生爆炸。得知案情后,分局领导高度重视,立即成立火灾爆炸原因调查组,迅速开展事故原因调查。经查,6月2日21时许,"恒晖27"船船长刘某、大副赵某、机工李某在对该船1号舱进行洗舱后通     

江苏金洋造船公司为上海世博会建造的37米抢险指挥船于12月30日通过专家验收

该船被命名为“世纪之春”,是为上海市水域环境发展有限公司建造的,用于世博会期间黄浦江及吴淞口水域应急抢险的指挥船。它是该公司在国内公开招标中中标承建的,经过全体职工近7个月的精心建造,终于使该船成为上海港船艇中的一颗新星。     

中国船级社检验的两艘国内最大科学调查船下水

正2018年9月12日,一声雄壮汽笛响彻黄浦江,中国船级社(CCS)检验的两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船"蓝海101"号、"蓝海201"号在沪东中华造船(集团)有限公司顺利下水。CCS副总裁、党组副书记李昌健应邀参加下水仪式。该船总长84.50米、型宽15米、型深8米、设计吃水5米、满载排水量3281.5吨、续航力10000海里、最大航速14.5节。该船绿色环保性能出色,能满足国际海事组织对氮氧化物、硫氧化物的     

连环碰撞损害赔偿纠纷案评析

1998年12月29日10时许,"苏宝挂00163号"船、"高淳机849号"船自长江福姜沙水道下行追越"黄冈303"船队."黄冈303"船队航行至32号甲黑浮与31号红浮之间水域时,"苏宝挂00163号"船从其右舷追越,两船横距20米至30米,"高淳机849号"船追越至"黄冈303"船队后10余米,横距5米左右,在"苏宝挂00163号"船左舷之间穿档强行追越.     

新型救助艇“东海救321”轮正式列编

正2018年8月22日上午,伴随着汽笛声响,交通运输部东海救助局新型救助艇"东海救321"轮正式列编,在黄浦江水域进行了首航。"东海救321"轮是为满足基地救助工作需求而专门设计的专业救助艇,艇长21.4米,宽6.7米,吃水1.38米,最大航速25节,抗风能力8级,最大救助能力40人。该艇可承担沿海20海里、覆盖救助基地50海里以内的海上人命     

关于纠查世博核心区水域过境船舶违法行为的探讨

随着2010年上海世博会的临近和黄浦江水域港口功能的转换,过境船舶通航安全成为世博核心区水域交通管控的重中之重。在数字海事应用越来越广泛的大背景下,为维护世博核心区水域水上交通安全形势稳定,提高网格化监管效率,现笔者根据实践,就如何整合利用信息化海事监管手段对世博园区水域过境船舶违法行为进行纠正查处做以初步探讨。     

高浓度污泥清除船

日本一家公司建造了一艘专门用于清除湖泊、水坝附近等封闭水域底部污泥的船。这艘船的长度为30米，宽度为11米，池是2．3米，该船最大的特点是能够清除含泥率达70％-80％的污泥。船上装有各种传感器，能随时测出污泥的深度、厚度和含泥率等.     

“巴峡”轮与“航鲟668”轮碰撞事故调查

2006年10月13日约2220时,重庆万州个体船"巴峡"轮与湖北宜昌某航运公司"航鲟668"轮在长江上游衢溪口水域(长江上游航道里程53.8千米)发生碰撞,