强夯法加固地基施工工艺

工艺简介 强夯法又称动力固结法，是法国梅那尔公司于60年代后期创造的一种地基加固方法。它是在重锤夯实基础上发展起来的动力加固地基的新方法。70年代后期传入我国，经过近20年在全国各地的推广应用，证明其加固效果十分显著。强夯法以其质量可靠，造价低，进度快，节约三材，经济效益显著等特点，已广泛应用于工业与民用建筑、     

强夯法加固粘性土地基的研究

浦东国际机场天然地面以下压缩量较大、承载力较低的粘性土，采用强夯法进行加固处理。介绍了强夯法的施工参数现场试验情况，并通过对超静孔隙水压力的消散情况、地基反应模量的检测值以及强夯前后静力触探、标准贯入试验和土工试验结果，对强夯的效果进行分析评判。     

强夯法加固地基在公路工程上的应用

强夯法加固地基 ,黄土高填方地基加固 ,山西候运高速公路A7标K39+0 80～K39+2 2 0段高填方     

真空排水固结法处理软土地基的数值模拟

以Ｂｉｏｔ三维均质饱和多孔介质的固结理论为基础,采用相应的变分原理,推导了轴对称问题的有限单元法方程。以马来西亚的槟城填海工程为例,用有限单元法模拟了软式透水管真空排水固结法处理软土地基的过程。     

强夯法加固公路地基的设计方法

对于公路地基工程,在强夯法加固设计工程中需要重点考量地基与基础的稳定性,制定适宜的施工方案实现路基的加固效果。强夯法加固设计需要综合考量土壤性质、地下水的埋深、施工对于周边环境的影响、施工周期、工程造价等多种因素,保证设计效果,并减少设计工作量。就强夯法加固公路地基的设计方法进行探究。     

强夯法加固软土地基的作用机理及应用实例

强夯法(也称动力固结法)已被证明是一种比软理想的地基处理方式.本文首先介绍了强夯法加固饱和软土地基的作用机理,在此基础上,介绍了强夯动力置换法在沈大高速公路改扩建工程中的应用,并作了简要分析.     

强夯法在吹砂填海地基加固中的应用

以某工程为例,主要探讨了强夯法在吹砂填海地基加固中的运用.首先介绍了工程地质条件,接着分析了强夯试验、强夯方案选择、施工参数等内容,最后得出了强夯检测结果,并加以分析.工程实践表明,强夯法施工简单方便,工期短,成本低,适用于吹砂填海地基加固的实际工作,并取得了良好的运用效果,将来在类似工作施工中值得进一步推广和运用.     

公路工程中湿陷性黄土地基强夯法处理实践

与灰土桩挤密、大面积换土分层压实地基等其他处理湿陷性黄土地基的方法相比,强夯法具有施工设备和工艺比较简单、效果好、速度快、费用低等优点,值得推广应用.     

公路工程中湿陷性黄土地基强夯法处理实践

与灰土桩挤密、大面积换土分层压实地基等其他处理湿陷性黄土地基的方法相比．强务法具有施工设备和工艺比较简单、效果好、速度快、费用低等优点,值得推广应用。     

强夯置换加固软土地基的应用

通过强夯置换加固软土地基的应用,介绍了强夯置换法加固原理和施工工艺,并针对具体工程对软土地基物理力学指标和重型(2)动力触撂值N63.5进行了夯前和夯后对比分析,表明了强夯置换加固软土地基的效果及可行性,为强夯置换法加固软土地基提供了借鉴的资料.     

强夯法加固软土基及其在高速公路中的应用

论述了强夯法加固机理,在此基础上,介绍了强夯法在深圳机荷高速公路软土基处理中的一例应用,并作了简要分析。     

强夯置换法在地基加固处理中的应用

大连铁龙动力院景B区部分建筑物地基土加固处理采用强夯置换法,经加固处理后复合地基承载力特征值及变形均满足建筑物荷载要求。现对地基加固处理方法的选择及施工进行概括性总结、分析,供同行参考。     

强夯法地基加固深度的估算分析

强夯法处理地基的加固深度估算是强夯技术理论中十分重要而又尚未得到解决的问题之一,近十几年来国内外诸多学者和工程技术人员对此进行了一系列的研究和探讨。通过分析Menard公式系数修正法、能量法、经验公式等一些加固深度估算方法的特点及应用,对加固深度估算问题进行了系统的归纳和总结,     

粘性土地基强夯加固的对比试验研究

结合国内某机场场道地基强夯工程,就强夯过程中地基在不同排水条件下的超孔隙水压力消散情况改进测试和讨论。对在基土强度随龄期的变化情况,夯坑土和夯间土强夯后的强度差异以及不同夯击能的强夯效果等问题进行了对比试验研究,并得出了相应的结论。     

关于强夯法加固机理的研究

强夯法概述强夯法也称动力固结(Dynamic Consolidation Method)或动力压实法(Dynamic Compaction Method),这种方法是反复将很重的锤(一般为8～40t)提到一定高度(一般为8～20m,最大可达40m)     

强夯法加固公路软土路基施工技术探讨

强夯法可以适用于较多种类的地基土,尤其是对于公路软基同样适用。通过结合工程实践,系统探讨强夯法施工中应当注意的相关施工参数,同时结合具体工程实例来加以探讨,为同行提供参考。     

粉喷桩加固高速公路拓宽工程软土地基的数值模拟

本文利用有限元分析方法对粉喷桩的处治效果进行了分析,计算分析了不同的置换率和桩长对处治效果的影响。     

强夯法处理湿陷性黄土地基的探讨

本文对强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺作了介绍，对其作用机理进行了分析，指出了优缺点及夯锤改进方法。     

强夯法加固湿陷性黄土地基的探讨

阐述了强夯原理和湿陷性黄土特征,结合山西省的工程实践,提出了强夯法加固湿陷性黄土地基施工方法,进一步对完善强夯理论和设计方法进行了研究和探讨.     

公路湿陷性黄土地基重夯法处治与分析

阐述了湿陷性黄土地基重夯加固机理,结合岢临高速公路地基处治案例,通过试夯确定施工参数,并通过试验检测地基重夯效果.在施工现场取样检测地基土重夯前后各指标的变化情况,开展试验检测夯沉量、压实度,并开展沉降监测确定施工后地基的沉降情况,分析试验结果得出重夯处治后地基土承载力明显提高,有效控制了沉降变形.