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陆上模式堆、海军核动力实验室等陆上核动力设施在美国海军舰艇核动力技术的发展中发挥了至关重要的作用。美国海军极其重视其陆上核动力设施的安全,尤其是人员辐射安全,并形成了一套成熟的人员辐射安全控制方法,值得学习和借鉴。 相似文献
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海军核动力发展半个多世纪以来,各核海军大国通过陆上模式堆的建设、试验和运行,逐步发展起不同程度的海军核动力技术,陆上模式堆在突破技术、保障进度和积累经验等方面为舰艇核动力装备的发展做出了不可或缺的贡献。在舰艇核动力发展的早期和中期,各国建设的模式堆用于掌握和全面验证核动力技术,为型号应用减少技术风险,模式堆与型号装备之间关系密切,用于不同技术路线的综合对比和演示验证。在舰艇核动力技术发展的中期和近期,模式堆主要起技术验证作用。随着舰艇压水堆技术的日趋成熟,以及计算分析技术的发展,模式堆建设和试验主要用于解决理论上难以掌握和分析的综合性关键技术,而不是简单的、程序性的工程层面型号应用前的全面综合性能验证。目前,陆上模式堆的建设与维持热度有所下降,但在未来新型舰艇核动力系统研发过程中,陆上模式堆仍将是最有效的研发手段之一。 相似文献
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第二次世界大战宣告了潜艇作为可潜型舰艇时代的终结、潜艇由于装备了通气管装置,因而成为装有大容量电池的重要水下航行舰艇。其后不久,核动力推进的潜艇问世,那些拥有核潜艇的国家充分地领略了核潜艇因核动力推进所带来的水下高速和巨大续航力的优越性。而另一方面,些油机电机推进的潜艇则采用了低重量高速柴油机,把因柴油机减重而节约的重量用于增加畜电池的数量,从而使常规动力潜艇在实现水下高速航行时,还增加了它的水下 相似文献
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1990年5月,海军将对计划中发展的一组推进和电控设备方案进行初步设计审查,准备于1992年交付费城海军工厂进行陆上试验,将为“整体电力传动”(IED)推进系统打下基础,并计划在本世纪末以前将用于海军水面舰艇上。 相似文献
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《中国舰船研究》2020,(1)
[目的]浮动堆经过在军用舰船上几十年的发展和运行经验积累,反应堆的安全性得到了很大提高,在民用领域的推广应用逐渐被认可,目前亟需解决反应堆装船的适配性问题。安全壳是浮动堆与船体结合的接口,是反应堆装船的船体舱室,其设计不仅要适应船舶的海洋环境条件,还要满足反应堆运行的核安全要求。[方法]首先,从浮动堆安全壳的适应性要求出发,分析安全壳压力与船舶主尺度和重量之间的主要矛盾关系,提出一种浮动堆安全壳分析设计流程。然后,参考陆上核电站和核动力舰船安全壳的特点,以及国外核动力船舶和民用核设施设计规范要求,从安全壳构型与压力控制维度的角度出发,提出一种方形双层抑压安全壳方案。[结果]对安全壳压力特性以及结构强度的分析显示,在设计基准事故工况下,安全壳结构安全,重量和空间指标可控,安全壳的船堆适配性较好。[结论]参考工程经验表明,基于该方案的浮动堆总体指标较好,可为工程人员设计提供参考。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献