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潜艇的先进制造技术与隐身性能 总被引:2,自引:1,他引:1
隐身性是提高潜艇战斗力和生命力的重要保障,低噪声和大潜深是潜艇隐身性的重要指标.本文从生产工艺的角度论述了降噪技术和增大潜深技术与先进制造技术的密切关系,提出了"总段模块化制造技术"和潜艇"精度制造技术"的设计思想,这对潜艇的设计以及制造工艺的提高具有重要的参考价值. 相似文献
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德国214级新型潜艇的研制基于209级潜艇的成功设计,并吸收212级潜艇的设计要素,是一艘具有不依赖空气的推进装置、采取模块设计和隐身技术的常规动力潜艇。它具有续航力大、隐身性能好、可靠性高以及武器系统强等特点,无疑代表了当今常规潜艇设计技术的发展水平。 相似文献
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消声瓦在潜艇声隐身设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
装备消声瓦是潜艇隐身、减少暴露的一种手段。目前西方海军潜艇装备的消声瓦有去耦瓦、无回声瓦、透射损失瓦和阻尼瓦四种。作者在分析了国外潜艇装备消专瓦情况的基础上,论述了潜艇装备消声瓦的隐身设计和工程设计。 相似文献
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基于潜艇模型尾流湍流强度和耗散率的CFD模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
优良的隐身性能使得潜艇具有强大的突防能力,因此,控制潜艇尾流信号特征对于提高潜艇隐身性能意义重大,这些信号特征主要包括尾部湍流强度、湍动能、湍流耗散率等。同时,优良的艇型对于抑制尾流信号特征、提高潜艇快速性和隐身性也具有重要意义。基于此,采用RANS方法计算SUBOFF潜艇主艇体艇型及6种改良艇型的艇体粘性绕流,将CFD方法用于分析艇体半径、艇艏长度、艇艉长度等参数对潜艇尾流信号特征的影响。计算结果显示:在SUBOFF潜艇主艇体艇型及其6种改良艇型的尾流场中,增加艇体半径有利于抑制远尾流场湍流信号特征,在近场则不利;增加艇艏长度能降低近尾流场湍流信号特征,在远场影响较小;增加艇艉长度在近、远尾流场均有利于降低其信号特征。 相似文献
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据海军技术网报道,印度海军计划在未来五六年内通过增加舰船、潜艇和舰载机来提高其作战能力,将拥有2艘航母、2艘舰队油船、2艘隐身护卫舰、3艘驱逐舰和MiG-29K全天候飞机。其中,1艘航母是从俄罗斯购买的苏联时期建 相似文献
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提出了美海军潜艇2000 ̄2035年基本的作战使用任务需求,并全面分析了美海军潜艇技术未来发展趋势和要求,如声隐身、非声隐身、总体结构、传感器、有效载荷和功率密集度等方面技术。 相似文献
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美国计划于2010年,开发适用于21世纪反潜战的隐身潜艇设计,这项设计将是对已有50年历史的各型潜艇的一次冲击。 为了使此项计划付诸实施,美国从现在起,已着手采用大型计算机,对隐身潜艇的总体性能及各个系统进行全面设计,具体措施是: 1.采用空间有限元法,研究和分析潜艇壳体型线与水下流体之间的相互关系,为艇壳的强度和稳定性的优化设计提供坚实的依据。 2.采用综合“电服”,为有机地 相似文献
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夹芯复合材料在潜艇声隐身结构中的应用及其相关技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
潜艇的声隐身问题一直是研究的热点,各种新的声学材料和结构不断涌现。首先对复合材料在潜艇声隐身结构中的应用情况进行了分析,对其材料、结构形式、作用效果等方面进行了详细阐述,提出了夹芯吸声复合材料作为水下声隐身结构的发展趋势。然后利用数值计算的方法,对夹芯复合材料的声学性能进行了分析,得到了夹芯复合材料各层材料参数,如厚度、声特性阻抗和损耗等对声学性能的影响规律。最后,评估了典型局部结构壳板应用夹芯复合材料后的力学性能和声隐身性能。结果表明,潜艇非耐压结构的壳板采用夹芯复合材料可以满足结构的力学要求,与钢结构相比声隐身能力得到提高。 相似文献
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《舰船科学技术》2013,(3)
<正>俄罗斯红宝石中央设计局负责人表示,该设计局已着手研制第五代核动力与常规动力潜艇。目前,俄海军现役潜艇以第三代为主,第四代"北风之神"级核潜艇和"拉达"级常规潜艇近期刚刚服役。除红宝石设计局外,参与研制工作的还有国防部和海军下属的相关研究所,以及红宝石设计局委托的承包商。目前正处于第五代潜艇的基本设计研发阶段。第五代核潜艇服役寿命约50年,具有更低的噪声、更先进的自动控制系统、更安全的反应堆和射程更远的武器。俄国防部先前宣布俄罗斯计划到2020年在2011-2020武器采购项目下发展第五代核潜艇,将装备弹道和巡航导弹。俄罗斯还计划到2020年建造8艘第四代战略核潜艇,并装备"布拉瓦"潜射弹道导弹。 相似文献
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以潜艇总体设计理念创新为主线,系统阐述了工程设计、潜艇总体设计和潜艇总体设计理念等概念的基本内涵。依据国内外潜艇的研制实践和发展历程,论述了总体设计理念创新是潜艇装备和技术持续跨越发展的不竭动力。提出我国潜艇总体设计理念需从适应变革、概念创新、集成优化、隐身引领、用户至上、质量意识等12个方面与时俱进、持续创新的建议。 相似文献