劲酒公司毛铺基酒基地废水处理工程分析

劲酒公司毛铺基酒基地废水处理能力为白酒废水400t／d。采用厌氧(UASB) 两级好氧处理工艺，处理后水质的各项指标达到国家《污水综合排放标准》GB8978-1996的一级标准。对废水综合处理系统的调试、运行过程进行了技术总结，并就其工艺要点进行了探讨。     

水利水电工程砂石料加工系统废水处理工艺比较研究——以金沙江下游梯级电站为例

自然沉淀法、辐流式沉淀池法、DH高效污水净化器处理法是目前水利水电工程砂石骨料加工系统三种常用的废水处理方法,本文以金沙江下游梯级电站建设过程中砂石料加工系统废水处理工艺的应用实践为基础,从处理效果、经济技术、运行管理等方面对三种方法进行了综合全面的比较研究。     

环境,让世博更精彩——科尼正面吊助力环境集运“系统”建设

<正>上海环境集运有限公司是上海环境实业有限公司的下属子公司,主要负责上海市市区生活垃圾的内河集装化转运系统(以下简称系统)建设。该系统是上海市政府"十一五"期间的重大工程项目,被列入上海市政府第3轮3年环保行动计划。系统投资近10亿元人民币,设计规模为日均转运生活垃圾7000t。系统的建设为实现环卫废弃物的现代化     

环境,让世博更精彩——科尼正面吊助力环境集运“系统”建设

<正>上海环境集运有限公司是上海环境实业有限公司的下属子公司,主要负责上海市市区生活垃圾的内河集装化转运系统(以下简称系统)建设。该系统是上海市政府"十一五"期间的重大工程项目,被列入上海市政府第3轮3年环保行动计划。系统投资近10亿元人民币,设计规模为日均转运生活垃圾7000t。系统的建设为实现环卫废弃物的现代化     

舰船废弃物处理技术

通过对国内外舰船废弃物的排放标准分析和处理技术的对比,提出一套舰船废弃物综合治理方案。将食品垃圾进行烘干脱水后真空包装,其余固体垃圾进行压缩处理,含油污水经油水分离器、不含油污水经膜生物反应器处理后进行达标排放,尝试开辟一条废弃物处理的有效途径。     

瓦锡兰将为邮轮配备可持续性废物处理装置

<正>据瓦锡兰公司告知,其将为公主邮轮公司的"Regal Princess"号轮船提供并安装自动气化解法设备。该技术旨在通过自加燃料热分解装置能够安全地处理来自船舶的废弃物。该解法将显著减少温室气体排放,同时其还将减少有关岸上设施卸载废物的要求。瓦锡兰所提供的气化装置将取代船上焚化炉其中之一,并以环境可持续性方式安全地处理危险、污染和干燥的可燃废物。瓦锡兰声称,该系统的排放质量超过了基于陆地热破     

船舶封闭舱室空气调节和再生

封闭舱室不能与大气中的空气进行交换，必须去除舱室中有害杂质，维持必需的气体成分和纯净度，需要一套有效的空气调节和再生装置来完成这一任务。本文介绍了一种综合的空气处理系统的工艺流程、组成设备和工作特点。阐明该系统能够有效地净化封闭舱室中的气体、液体、固体污染物，补充氧气及维持舱室必需的热湿规范，建立和应用这种综合空气处理系统是封闭航空室空调系统的发展方向。该系统适用于各种水面舰艇和潜艇封闭舱室的空气处理和再生。     

21世纪环境友好舰船及其废弃物处理技术进展

21世纪对环境友好舰船的呼声日益增加，各国海洋保护环境法规对舰船污水和固体废弃物的排放也提出了更高要求，环境友好舰船概念受到重视。未来舰船的目标是，在全世界范围内航行而不会对环境造成危害，在不依赖岸基设施的情况下能以最少的花费确保污物的恰当处理。美国和北大西洋公约组织国对舰船污物的处理提出了具体的要求和措施。研究了海军环境友好舰船的可行性，并为实现这种舰船采取了各种处理废弃物的新技术，如灰水和黑水处理技术、真空收集贮存和输送系统、膜一生物反应器处理系统及含油废水处理技术。     

21世纪环境友好型军舰

各国海军希望在21世纪航行的军舰能够满足日益严格的环境法规,美国海军正在执行一项全面的船舶污染消除计划,它确保在21世纪航行的军舰符合环境要求。这个目标使军舰能在全世界自由航行,几乎不受环境法规的限制,不依赖岸上环保设备,也不因环境法规而额外付出不合理的费用。其基本策略是:(1)在船舶设计和运行过程中,尽量减少废弃物的产生,优化废弃物管理;(2)开发能够在船舶上销毁或适当处理废弃物的系统。如果废弃物的产生不可避免,不能被销毁或者送到岸上循环利用,那么废弃物必须深度处理,以便减少外排时对环境的影响。虽然对任何一种废弃物,都没有实现在船舶上销毁废弃物的最终解决方法,但在处理固体废弃物、含油废弃物、危险材料和医疗废弃物方面已经取得了可观的成就。对黑水和灰水进行处理的过渡期或长期解决方法还没有找到。北约海军之间通过分享技术和信息,开始为实现环境友好型军舰的目标而进行国际合作,从而节省了时间和费用。     

基于光化学反应的船舶压载水处理系统设计

鉴于对船舶压载水处理要求日趋严格的形势,提出基于"过滤+紫外线杀菌+超声波清洁"相结合来处理船舶压载水的方法,设计系统整体结构,完成了紫外线处理单元(EPT单元)与自清洗过滤器等重要设备的设计与选型,开发了控制系统,并制造出一套可供实船应用的压载水处理系统样机,具有较高的应用价值。     

船舶医疗废水及废弃物处理技术

阐述船舶医疗废水、废弃物的性质及处理排放要求,从废水预处理、采用船舶污水处理系统收集处理的医疗废水以及医疗废物焚烧、高温高压消毒处理等方面对船舶医疗废水及废弃物处理技术进行分析,探讨船舶医疗废水及废弃物处理设施的实船配置概念方案。     

6200 DWT油化船压载水处理系统的设计

为达到国际海事组织(IMO)在2004年2月通过的"国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约"要求,6 200 DWT油化船通过采用压载舱集中布置,压载水处理装置模块化分散布置的设计方式,避免了液货船危险区域和安全区域共用压载水处理系统设备选型受限、建造成本高、系统操作复杂等方面的局限性,对液货船压载水处理系统的设计具有参考作用。     

港口化学品废水处理技术综述

对港口化学品废水处理技术路线、港口化学品废水接收系统、预处理系统、生化处理系统以及深度处理系统常用工艺进行了综述。简介了国内港口化学品废水的来源、特点以及国内主要港口已建成的含油废水处理系统的处理工艺、运行效果,对现有处理系统的缺陷进行了深入的分析,提出了相应的改进措施并展望了未来发展方向。     

海底管线检测与维修装置智能综合操纵和动力定位系统

浅海海底管线电缆检测与维修装置(简称PCDR装置)系国内第一艘用于浅海海底管线电缆检测与维修的特种作业装置,智能综合操纵和动力定位(简称IODP)系统是其中的核心操控设备.本文主要介绍IODP系统的技术性能指标、系统组成和计算机选型方案、分层递阶智能控制结构、工作方式、综合显示与集中操纵设计思想,并给出对线控位功能仿真试验结果.IODP系统已完成该装置在长江的水面和潜浮控制航行试验,结果表明:系统运行可靠、人机界面形象直观,操纵灵活.     

声音呼叫报警装置

日本的石川岛播磨重工研制成功能处理声音呼叫的报警输出装置,以及与该装置相联的船用发动机声音报警输出系统。据称这种声音报警系统比起目前使用蜂鸣器、灯光或阴极射线管的一般的报警系统要优良得多,这是因为它能向操作人员发出指示何处发生故障以及故障的性质是什么的人耳听得懂的信息。第一套装置安装在一艘巨型原油油船上。一系列的试验表明该系统的     

涂装废水再利用装置

日商岩井公司最近推出涂装废水再利用装置。这种装置不同于以前加压浮起、凝集沉淀的加注药液的废水处理法,而是采用臭氧和紫外线的光氧化法以及借助特殊的微型筛滤器和集尘器以除去浮物并脱臭的新技术,,适用于涂装工程(包括脱脂、清洗等工程)等需要大量清洗水的场合。每台价格为150万～200万日元(每小时处理1吨)。     

青岛双瑞船舶压载水处理装置全球首获中国船级社型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置--青岛双瑞BalClor BWMS(船舶压载水管理系统)于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书,标志该装置正式获准安装远洋船舶,这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时,这也是全球首个获得中国船级社型式认可的船舶压载水处理...     

主推进系统陆上模拟联调装置设计与实现

从国内外船舶推进装置的数字仿真研究现状出发,设计了一套用于船舶主推进装置监控系统陆上调试的半实物、半模拟实时仿真系统(简称陆上模拟联调装置)。即以计算机实时仿真代替实际的主推进装置,设置它的所有接口与实船相同,作为监控系统的被控对象,用这套模拟装置对监控系统进行设计验证和功能调试,以及验证主推进装置与监控系统之间的接口关系。陆上模拟联调装置最终成功地完成了上海船舶运输科学研究所承接的某船主推进装置监控系统的出厂调试。     

电解法处理船舶压载水的可行性研究

通过实验室模拟的一套电解装置处理系统,对电解海水法能否处理船舶压载水,以及电解海水法处理船舶压载水造成二次污染的一些争议进行了实验验证。探索了电解法处理船舶压载水的有效性和在船舶上实施的可行性。     

船上生活污水处理

1973年在伦敦的国际海事组织(IMO)的会议上讨论了船上的废水处理,但公约并未非要执行。一些国家对此耽搁日感焦忧,它们单方面实行了推荐的规则,这些国家有加拿大、日本、湍典、苏联和美国。其他一些国家制订了不同的排放标准,这就给到港船舶带来了困难。然而,早在1973年以前,海军对外发展部被委托研究污水装置,它认为生物处理提供了最佳的方法。一、IMO的规则 IMO公约的附则Ⅳ规定船舶可以排放的生活污水为: 1.业经有关当局认可的处理系统粉碎和