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相似文献
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1.
王文 《汽车维修》2004,(8):59-59
近来,车内空气质量问题逐渐成为媒体和广大车友关注的焦点,有关车内空气质量的各种说法也纷至沓来,令广大车主心存顾忌。日前,有关部门对北京市部分车辆的车内空气质量进行了检测,检测结果显示,绝大部分新车的车内空气质量都不合格。此外,检测结果还证实,一直受人们高度关注的甲  相似文献   

2.
夏天的天气比较闷热,车主使用空调的频率还比较高。从炎炎盛夏到初秋时节,车内由于长期使用空调,因此导致车内的空气污染也不断严重。养车族决不能对此掉以轻心。  相似文献   

3.
一忌车内设备随意加 汽车作为一种主要的交通代步工具,追求其乘用的舒适和豪华性无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备的方式不可取。这种改装,如果处理不妥当,不仅对汽车性能及操纵的方便、可靠性带来不利影响,严重时危及行车安全。  相似文献   

4.
车内有毒气体的主要来源,一是汽车在装修过程中,使用的各种材料释放出的有害物质造成的空气污染;二是发动机工作时排出的有害气体造成的空气污染。  相似文献   

5.
江山 《当代汽车》2007,(6):76-77
时值七月,在这个一年中最炎热的季节里,车主们对于车内空调的依赖可想而知。但是最近,越来越多的车主反映,空调制冷很不正常,有位车主的经历,更是引起了不少人的共鸣。车主刘先生,曾开到汽修店检查空调,修理工用表一测,二话不说,就作出“雪种不够了,要加!”的判断,当时没搞几下就弄好了。刘先生觉得车内还真凉快,效果不错。可是,接下来没两个月,空调的制冷效果就变得很不正常,而且压缩机噪音很大。他很纳闷,后来朋友推荐了一家专修进口车的修理厂,师傅折腾了半天,得出的结论是:压缩机干烧磨损,要换!刘先生被告知,上次补充制冷剂时,可能是加了伪劣的产品。[编者按]  相似文献   

6.
夏日的正午,艳阳高照。在烈日照射下,车内常常产生令人难受的高温。其实让广大车主容易忽视的是,在车辆露天停放的时候车内温度更是高的离谱,因此夏天露天停车时就必须注意车内有没有怕高温的物品,否则物品损坏事小,引发安全隐患麻烦就大了。  相似文献   

7.
按照以往的印象,我们坚信劳斯菜斯是用来”乘坐”而不是用来”驾驶”的,在中国尤为明显。但在古思特车内,那些身穿笔挺制服、佩戴白色手套的专职司机,他们获得的乐趣一点不亚于隐藏在后排的车主们。  相似文献   

8.
新车提回家,你打算往行李厢里装些什么?一箱矿泉水?打球用的球拍?还是一双鞋作为常住客?来看看,作为一个车主,在你车内的长驻军该是哪些?  相似文献   

9.
阿布 《当代汽车》2007,(6):82-83
夏天真是个恼人的季节,虽说坐在自己的爱车内没有受挤公车的痛苦,还有空调可以享受,但是坐久了总觉得不舒服,说到底其实就是座椅惹的祸车内的真皮座椅虽说提升了整个爱车的档次.但是始终不适合久坐,所以许多车主一般都会选择在夏天加上一个坐垫,一来可以保护真皮的座套,二来坐久了也不用感觉太难受、不过.这坐垫用着舒服,装就不那么容易了,许多车主都是选择去汽车美容店安装,可每次都要为装个坐垫专门跑一趟也太不划算了,今天,我们给大家讲讲如何自己动手装坐垫、[编者按]  相似文献   

10.
陈嘉宁 《汽车杂志》2013,(12):296-299
车内抗菌除臭大攻略 无论是对于新车车主还是车已经开了几年的车主来讲。车内异味往往是最让人头疼烦恼的问题之一。新车吧,刚出厂的车往往都会有一股或重或轻的异味。甚至甲醛;而那些使用了几年的旧车。因为某些原因.如车内抽烟。烈日暴晒等。也会令车内存在难以消除的异味。虽然说。老早就有人发明出不少土方法来去除车内异味,但实际上大多是掩耳盗铃又或者是治标不治本的方法,本期就让美女小杜带你一起赶跑车内异味吧。  相似文献   

11.
自从车辆问世以来,就有一个一直困扰车主且无法避免又无法解决的问题,那就是车内异味问题。车内异味,来源主要有车外与车内之外之分。车外异味,人们通常最先想到的是车辆废气排放进入车内造成的,这只是原因之一且很容易避免:只要开车时车窗紧闭,空调开启内循环就可以了。但为什么还会有异味问题一直困扰着广大车主呢?这大多是因为车内有异味来源造成的。  相似文献   

12.
一辆03年产宝马530i轿车(采用E39底盘),当以100 km/h~110 km/h速度行驶时,排气管发出“轰轰”的声音,在车内明显感觉到振动。为验证故障现象,和车主一起对该车进行路试。路试发现,当加速到车主所反映的速度范围时在车内后座上有明显的振动,但当将车速继续加速超过该速度范围后,再  相似文献   

13.
不止听一个出租车司机抱怨过,开了一天车,搞得一身都是汽油味,回到家后“老婆都不让上床”——很多车主相信也都遇到过这样的问题,开启空调后,往往会有难闻的汽油味以及其他来自车外的气体一同进入车内。很多车主对此问题的解决方案往往是购买一瓶汽车香水放在车上了事,从根本上看这并不能解决问题。[编者按]  相似文献   

14.
《汽车与配件》2007,(18):32-32
阿尔派作为全球汽车电子行业中的专业、领先品牌,为了向车主提供方便、舒适、愉快的车内生活,不断开发专业的汽车影音系统、导航和通讯产品。自1981年推出了第一款车内导航系统之后,一直致力于高品质、高科技的汽车导航产品的开发。至今为止,已经研制出了多款在世界上广受欢迎的产品。2007年,阿尔派在中国推出的第一款便携式导航产品PMD—F100即将与消费者见面。[第一段]  相似文献   

15.
May 《汽车杂志》2005,(7):176-177
酷夏到来,我们涂防晒霜,戴上墨镜同时.是否也该为爱车准备一下“清凉装备”呢?防爆膜(又称太阳膜)不但可以隔离紫外线,反射红外线,还可以防炫光,配合车内空调,可以让车主彻底享受烈日高温下的清凉驾车!  相似文献   

16.
为了研究道路交通运输中汽车车内次声声压级(ISPL)的大小,找出车内的主要次声源及其影响因素,为进一步研究车内次声对司乘人员的影响和车内次声的控制提供参考,对几种不同类型汽车的车内次声进行了测量和分析,结果表明,次声是车内噪声的主要成分;当汽车高速行驶时,车内有较高的次声级,开窗时轿车内部的最高次声级达到120.5dB(ISPL),车内次声主要是由道路不平度随机激励引起车身板件的次声频振动及车外空气的紊流扰动所产生的空气动力学次声形成的;随着车速的增加,车内的次声级也随着增大;当车窗打开行驶时,在车速为20-120km/h的范围内,轿车和大客车的车内次声增加2-10dB(ISPL),对于空气动力性和车身悬置减振性能差的部分面包车和平头客货两用车,车内次声反而减小。在窗口处采用加装导流板的方法,可以使轿车开窗高速行驶时的车内次声降低约7dB(ISPL).  相似文献   

17.
为有效探究某车型车内异味较大问题具体原因并给出合理化建议,针对拆除脚垫前后的车内气味以及脚垫单品气味进行试验评价,同时对拆除脚垫后的整车和脚垫单品进行VOC试验和数据分析,发现车主加装的脚垫是影响该车气味异常的重点零部件。随机抽取该品牌车型多套市售脚垫,试验分析结果显示所有样品气味、VOC性能均不理想。  相似文献   

18.
在炎热的夏天,车子在阳光下暴晒数小时后,车内温度就会很高,好似一个蒸笼。打开空调降温,即使开到最大,要降到合适的温度也需要十多分钟。是在烈日下等待车内温度下降,还是直接进去饱受高温之苦,很显然,无论哪种选择车主都是不愿意的。如果能迅速降温恐怕就是车主最大的心愿了,而今天我们介绍的汽车降温喷剂就是一种能够迅速降低车内温度的喷雾剂产品。  相似文献   

19.
也许就一个眼神,一个微笑或是一刻的依偎,满车都充满温馨与浪漫。 车内星罗棋布的各式公仔,似乎表达着车主对童话世界的向往和喜爱,也给这辆充满运动感的飞度增添了活泼的气息。  相似文献   

20.
不知不觉中,我们已经度过了一年中最寒冷的日子,随着天气一天天的转暖,相信大家的心情也开始逐渐轻松起来,是否又在迫不及待地策划新的出游计划了呢?出行前建议车主朋友们熟悉一下车内常用的应急工具,以免车辆在外出现问题束手无策。  相似文献   

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