水景给排水设计要点——以上海中心项目水景为例

水景是景观设计的重要组成部分和关键节点,水景的效果直接关系到整个景观环境营造的成败。水景设计包括水景的景观设计、结构设计、给排水设计、电气控制设计等。通过上海中心项目水景给排水设计的解析,介绍了水景设计中给排水专业需要注意的关键内容,包括水景补水、水景循环、水质保持、水景设备、溢流排水、水景放空等。水景给排水设计首先应考虑景观的外形设计要求,其次要满足水景水质的要求,最后还要注意合理的后期运营维护。     

论当前建筑给水排水发展动态

本文论述了当前在建筑给水排水领域的技术发展前景,将有助于对现有的给排水系统、设备器件进行改进,以适应人们对建筑给排水的要求。     

郑民高速公路服务区给排水工程设计探讨

近年来社会对高速公路服务区的服务功能提出了更高更趋于完美的要求,给排水工程的建设质量直接影响着建筑物的使用功能,因而给排水消防系统更加合理完善以及人性化的设计非常关键。本文以郑民高速公路中牟服务区及收费站为例,考虑高速公路服务区的分布比较分散的特点,并结合河南平原高速公路的地形地貌,具体介绍了高速公路站区室外给水排水和室内给水排水工程的设计过程。     

浅析轨道交通停车场给排水设计

该文通过工程实例,简要介绍了停车场市政水源确定、室外给水、排水、消防和室内给排水和消防的设计,并对停车场室外给水管网布置及运用检修库虹吸雨水排放做了一些探讨。     

给水排水安装工程的质量控制

介绍了给水排水管道安装过程中的质量控制,提出给水排水施工中应注意的问题,解决住宅工程中给水排水安装工程的施工质量,有关经验可供相关专业人员参考。     

城中村给水排水改造工程设计要点分析

由于城市范围不断扩大,周边的一些村庄逐步划入城市,出现城中村现象。为适应高速发展的城市建设,城中村也在不断地改造当中,建筑设施密集程度甚至高于城市,但城中村基础设施建设没有从城市规划和发展的角度统筹考虑,以至于出现了很多问题,特别是给水排水设施建设不完善问题比较突出,所以改造城中村给水排水设施成为当务之急。给排水改造工程首先应做好设计,设计不仅要遵循行业规范,还要针对城中村的特点综合考虑。现从分析城中村给排水现状设施存在的问题入手,对改造工程设计要点进行分析,以使城中村给排水改造工程设计能适应并融入城市的规划和发展当中。     

浅谈住宅建筑给排水设计中的几个常见问题及处理措施

随着我国住宅建筑的崛起,建筑给排水专业也迅速发展,建筑给排水系统已成为现代建筑物的重要组成部分。人们对居住环境的要求越来越高,对居住建筑内一些设施的布置、材料的选用、噪声的污染、节能环保等的要求也越来越高。笔者结合工程设计经验,针对设计几个常见问题谈谈给排水设计中的一些特点,对存在的问题提出了一些解决办法,以供同行们参考。     

危险废物焚烧处置厂给排水系统设计概述

详细介绍了危险废物焚烧处置厂的生产、生活给水系统、消防给水系统、排水系统和污废水处理系统的设计要点,提出危险废物焚烧处置厂给排水设计中的思路和方法。     

“净水厂与污水厂升级改造”技术研讨会邀请函

<正>会议主题:如何实施净水厂与污水厂的升级改造?时间:2008年5月21-23日注册时间:2008年5月20日(全天注册报到,8:00-20:00)注册地点:上海市杨浦区四平路1251号(上海白玉兰宾馆大堂)入住宾馆:上海白玉兰宾馆会议地点:上海市政工程设计研究总院多功能厅(中山北二路901号)支持单位:上海市建设和交通委员会科学技术委员会主办单位:上海市政工程设计研究总院全国给水排水技术信息网华东地区给水排水情报网协办单位:建设部《给水排水》杂志社上海市土木工程学会给排水专业委员会上海市环境科学学会上海市水利学会规划专业委员会承办单位:建设部《城市道桥与防洪》杂志编辑部     

高速公路服务区室内给排水设计探讨

文章介绍了高速公路服务区工程特点,总结了服务区建筑给水、热水、消防、雨水和排水几大系统设计的基本情况,探讨了服务区建筑给排水工程设计中管材选用、管道连接、布置和敷设及施工注意事项等,以期为类似工程设计提供参考。     

客车色彩设计与图案设计

简述色彩设计、色彩构成理论在客车色彩和图案设计中的应用。     

宁杭高速公路景观初步设计简介和建议

宁杭高速公路将建设成为“生态、环保、旅游、景观高速公路”，本文介绍了宁杭高速公路景观设计的目的、方法、内容和其追求自然，以人为本，注重保环的特点，并提出了景观绿化设计时兼顾经济效益的观点。     

黑水凼大桥的加固设计

根据黑水凼大桥病害情况,分析了产生病害的原因,制定了维修加固方案,即采取增大截面尺寸、粘贴钢板、植筋及改变结构受力体系的加固措施,并简单介绍了加固施工工艺。     

碧江大桥设计监理

本文介绍碧江大桥设计监理要点 ,着重阐述了桥型选择和对施工图设计进行结构核算的情况     

少片簧优化设计

通过举例和理论计算分析少片簧的片数、长度和应力状态对少片簧质量的影响,指出在少片簧设计中其产品质量与应力状态成反比关系,与其片数和长度无关系,进而得出在少片簧设计中提高设计应力和选择较少片数和较短长度是生产成本最低、质量最轻的优化设计方法。     

模糊综合评价在多学科优化设计变量选择中的应用

以灵敏度分析理论为基础,将模糊数学综合评判理论应用于多学科优化设计变量的选择与评价。以某集装箱船为例,在建立了包含静力学、模态分析和动力学的多学科优化时设计变量选择的模糊评判数学模型之后,综合考虑了应力、位移、固有频率、速度和加速度等参数对设计变量的影响。分析表明,该方法简便易行、结果可靠。     

高速公路通道优化设计方案研究

以兴畲高速公路为例,应用价值工程方法进行高速公路通道优化设计。首先对通道的具体工作进行分解,得出工作分解结构;接着对通道的功能进行分解,然后采用专家评价法设计问卷对通道及各分解工作的功能进行专家评价;最后计算出通道各功能的成本系数、功能系数,从而得出各分项功能的价值系数,找出需要改进的功能,进一步计算各功能的期望成本,从而对优化方案进行创新,给出合理的优化设计方案。     

二郎山隧道设计介绍

川藏公路二郎山隧道是我国目前地应力最大、埋藏最深、环境地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道，本文就该隧道的工程地质条件、设计标准、土建工程及机电工程的设计情况作以介绍。