关于一种涂装电泳车门备件生产器具设计及使用

针对汽车涂装车间过程各种备件生产过程中的生产方式、质量标准达成、快速交付、低成本等问题进行分析解决,文章主要从备件器具设计要求与理念、过程捆绑规范、PVC打胶快速转接、质量问题解决来解决备件生产过程的各种难题,确保备件快速生产和交付。为后续各种备件生产及器具设计、质量标准达成、快速交付奠定基础。     

汽车减振器异响分析过程及方法

以解决某车型减振器异响为例,详细论述了整个异响分析过程及方法,为工程解决此类问题提供参考。过程主要涉及异响的确认、异响原因分析、异响解决措施和整车操纵性及舒适性的重新评估。     

浅谈一种汽车侧门分装台架的开发技术

介绍了一种汽车侧门分装台架的组成结构、工作原理和使用过程,简要分析了该分装台架在开发过程中解决的技术问题和解决技术问题时所采取的技术方案,总结了该分装台架机构的技术应用带来的有益效果。     

浅谈新3824法在动力总成产品质量问题解决的应用

文章综合考虑动力总成技术、复杂度等因素,首次将新3824法应用到动力总成产品质量问题解决过程,并详述了各过程中工具的应用,研究了解决过程与工具使用的对应关系,总结了新3824法在动力总成产品质量问题解决过程的价值与意义.     

提高成型质量的分步成型技术

通过对零件冷压成型过程的分析,提出了零件在成型过程中毛坯滑动的解决方法和降低成型压力的有效途径。     

某车型三元催化器载体碎裂机理分析与策略优化

为解决某车型开发试验过程中三元催化器载体碎裂问题,通过分析和排查,确认高温是三元催化器载体碎裂的主要原因。分析了导致减速和加速过程温度升高的内在原因,并在硬件不变的前提下进行了参数和控制策略优化,试验结果表明,三元催化器的温度均控制在950℃以内,解决了三元催化器载体碎裂问题。     

某发动机开发过程中气门断裂分析与优化研究

针对某自然吸气汽油发动机在开发试验过程中出现的进气门断裂问题,进行了故障原因分析,并提出了相应的解决措施。最后通过试验验证,证明了解决措施的有效性。解决问题过程中应用的配气机构动力学仿真分析方法,对发动机设计开发具有很强的实用性和指导性。     

半空心自冲铆成形性影响因素研究

阐述了机械连接技术在汽车白车身制造中的应用趋势,半空心自冲铆技术作为钢铝连接中最为广泛应用的技术,其过程工艺参数对白车身连接强度的影响至关重要。阐述了半空心自冲铆工艺和质量控制方法以及汽车量产过程中白车身半空心自冲铆常见的2种质量缺陷,分析了铆钉高度不足及封闭端破裂问题的影响因素,通过对铆接设备进行调试和铆接工艺参数优化,解决了铆钉高度超差和封闭端破裂质量缺陷,为白车身制造过程中质量问题的解决提供了解决思路和方向。     

浅谈高速公路曲线放样

就高速公路施工中测量放样过程及方法，以及测量过程中常见卵形曲线问题和解决的方法作简要介绍。     

浅谈3C1B工艺油漆脱落问题解决

为了解决3C1B工艺中,因为原子灰灰浆污染造成的漆膜脱落问题,通过改良后原子灰配方的填料,解决了油漆脱落问题。为汽车涂装过程中漆膜附着力问题解决提供了思路和借鉴。