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相似文献
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1.
随着经济全球一体化进程的开放,新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战,对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设,提升船舶核心竞争力,使船舶文化由起步走向成熟,成为航运企业文化建设的当务之急,也是我们今后树立航运企业品牌形象,提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。  相似文献   

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3.
雷海 《航海技术》2005,(2):75-76
(1)全球经济一体化与国内市场经济深化,使航运企业所处大环境有很大变化。国外航运公司利用我国“改革开放”的政策并给予“国民待遇”纷纷抢占我国航运市场。例如:2003年上海出口1000万TEU集装箱,中国集装箱运输龙头中远和中海两家公司仅占不到1/4;同时在争夺航运人才方面与我们展开了激烈的竞争。国内航运企业,也利用我国劳动力充沛和成本较低的优势,积极参与国际海员劳务市场的竞争。  相似文献   

4.
远洋船舶文化建设的"四个延伸"   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋福辉 《中国水运》2007,5(5):12-13
作为远洋运输企业,行业性质和员工主体决定了“青远文化”的落脚点应在船舶上。从最基本的一线生产单位入手,抓点带面,是从源头抓企业文化的重要举措,船舶文化是青远文化的缩影,“滴水见太阳”,抓好船舶典型,对于增强企业凝聚力、美誉度,扩大在同行业中的影  相似文献   

5.
船舶管理公司的文化企业属性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王琪 《江苏船舶》2007,24(5):34-36
专业船舶管理公司的资源丰富、技术娴熟、规模经济效应,大大地降低了船舶管理的营运成本,并高效高质量地管理船舶,其中文化企业的属性明显表现,其核心是围绕着安全管理,推广航运安全文化。  相似文献   

6.
李超  周洪海 《珠江水运》2004,(11):24-25
标杆管理是目前国外企业普遍运用的一项是高企业竞争力的管理方法.航运业是传统而古老的行业,随着各国航运业的发展,航运市场的竞争日趋激烈,如何提高竞争力成了航运企业最关注的焦点.与航运发达国家相比,我国航运企业在市场竞争中还处于劣势,实施标杆管理能够及时发现和改进我国航运企业的竞争劣势,提高企业竞争力.  相似文献   

7.
一、国际航运市场变化对航运企业船舶融资的影响 与整个世界经济变化密切联系的国际航运业一直处于复苏——高涨-萎缩-低谷——再复苏这样一种有规律的循环变化之中。  相似文献   

8.
一、国际航运市场变化对航运企业船舶融资的影响 与整个世界经济变化密切联系的国际航运业一直处于复苏——高涨-萎缩-低谷——再复苏这样一种有规律的循环变化之中。  相似文献   

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2003年12月26日晚,气势恢弘的人民大会堂澳门厅内花团锦簇,灯火辉煌。来自国家发改委、国资委、国务院秘书局、交通部、商务部、中国船级社、中国石油天然气集团、中远集团及社会各界近200名嘉宾济聚一堂,共同庆祝中国船舶燃料有限责任公司隆重揭牌。在热烈的掌声中,中远集团魏家福总裁与中国石油天然气股份有限公司陈耕总裁一起揭开象征两家大  相似文献   

10.
船员因接班和休假周而复始地轮换,很难形成一个完整的船舶文化体系。只有通过深入挖掘、认真培育、科学总结、辩证扬弃、精心传承、持续创新,才能逐步形成具有自己特色的船舶文化体系。船舶文化,就是指船舶的经营和管理者,在船舶的生产经营和管理活动过程中所形成的客观意识中的一切有价值的东西,是船舶生产经营和管理活动发展到一定阶段的必然产物,它积淀于船舶生产经营和管理活动的各个环节,分布于船舶生产经营和管理活动的各项流程中,凝结于船舶经营和管理者的言行内,物化于船舶的"劳动产品"里。试想,在倡导和追崇"文化管理"的当今时代,如果一艘船舶始终未能形成一个引领全局的船舶文化体系,势必会导致船舶生产经营和管理活动伴着船员(尤其  相似文献   

11.
近年来,滩涂造船伴随着中国经济的急剧升温也在高速膨胀。但它在成长中,却充满着悖论,一方面,市场有需求;另一方面,又存在诸多隐患,其结果是管严了难执行,管松了就会乱。各级部门只有一个心愿,那就是只要船舶不出事,什么都好说。但是,侥幸换不来安全。2005年伊始,在两个月之内,连续有5艘船舶出现重大安全事故,其根本原因就是造船质量问题。据悉,这些船出自温州造船企业。两个月中,新造船舶有5艘相继出事,这是建国以来从未有过的。前不久,记者一行五人赶赴温州实地进行了采访,实际情况让记者大吃一惊!本文隐去了所涉及船厂及相关单位、人员的真实名称。  相似文献   

12.
针对某中小型船舶企业招标管理过程存在的问题,结合企业产品特点及工程分包模式,提出在招标管理体制下设定相应的招标方式和管理措施。通过完善议标比选、项目预算管控等管理制度,建立专家评委及分包商资源库等,达到缩短招标周期、控制预算、降低成本、保证进度质量的目的。  相似文献   

13.
2007年不仅仅是中国造船市场蓬勃发展的一年,中国航运业的茁壮成长正为中国这个传统意义上的造船大国注入新的发展动力。我们看到,中远等顶级船东正按国家的造船规划步伐发展着,各种行业资源,包括人力和技术资源,都得到了充分的利用。  相似文献   

14.
通过阐述企业文化的内涵、构成要素及作用,揭示了企业文化与工程技术型企业核心竞争力的关系,并在此基础上分析了企业应如何通过企业文化创新来提升企业核心竞争力,从塑造良好的企业形象、提高员工队伍素质及坚持以人为本等方面阐述了如何加强企业文化工作,从而体现企业文化作为企业的灵魂在构建企业核心竞争力中的重要性。  相似文献   

15.
航运企业安全文化建设对航运安全至关重要,而企业管理层在安全文化建设过程中的主导作用毋庸置疑.首先阐述企业开展安全文化建设的必要性,然后就企业安全文化与国际安全管理规则以及船舶安全文化建设的相互关系进行讨论,最后就船舶管理层在航运企业安全文化建设中应起的作用进行探析.  相似文献   

16.
随着世界经济的快速增长以及全球经济一体化进程的加速,海上贸易也随之快速发展。海运量的快速增长促成船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展,但同时也给我们带来一个非常严肃的新课题,航行安全事故的高发生率和环境的破坏。船舶碰撞、沉没、爆  相似文献   

17.
是什么让一个基层企业获得国家安监总局的青睐,在全国安全文化建设大会上作交流发言?是什么让一个中国企业获得国际石油公司青睐,并成为他们重要的合作伙伴?这正是文化凝聚的力量。  相似文献   

18.
在知识经济时代,经济与文化一体化是必然趋势,企业的一切活动时刻与文化相伴,经济竞争正在渐渐变为更加隐蔽的文化建设竞争。企业档案是文化事业的象征.具有丰富的文化内涵.是企业文化发展的真实记录,是企业文化存储的主要形式,新的经济形态赋予企业档案更加重要的职能,  相似文献   

19.
孙世明 《中国港口》2004,(6):42-43,45
1.加强企业文化建设有利于贯彻落实“三个代表”重要思想,促进企业两个文明建设协调发展。企业文化遵循“以人为本”的原则,立足于用科学的理论武装员工的头脑,以先进的文化占领企业思想文化阵地,不断发展健康向上、丰富多彩的、具有行业特色的企业经营理念。它是把“三个代表”重要思想付诸于企业实践的具体体现,是促进企业生产力发展的精神动力。  相似文献   

20.
加强对低质量船舶的管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶质量的高低直接影响海上运输是否安全可靠。近年来,由于造船企业入行门槛相对较低,部分船东对造船技术规范缺乏了解,致使劣质船舶大批出现,甚至出现了船身断裂的恶性事故,对航运市场的正常运行、船员生命安全造成很大威胁。维持航运市场正常运转,减少海上事故发生,加强对“低质量船舶”的管理十分必要。  相似文献   

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