以“匠心”雕琢轨道交通蓝图——专访石家庄市轨道交通有限责任公司总经理韩春素

“君不见,城市高长欲接天,车阵似流红灯前。君不见,西城上班东城住,路上耗掉十多年。以往匆匆怕迟到,老板脸色真难看。如今铁马地下跑,载客悠悠赛神仙。假日游山品小酒,交警查我人不见。老朋友,铁哥们。将进酒,杯莫停。与君歌一曲,请君为我侧耳听。有钱你开奔驰车,不如地铁快又稳。有权你用专车接,咱有众人相陪送。千古帝王八抬轿,怎比老孙驾风行。……”2017年6月25日,地铁开通前一天,石家庄市轨道交通有限责任公司总经理韩春素彻夜难眠,怀着激动的心情写下了这首诗。对于韩春素而言,诗是灵魂的寄托和情感的皈依;地铁是倾注毕生精力专心专注做好的精品。此时此刻最美好的情感,唯有诗才能表达的淋漓尽致。     

杭州工务段

杭州工务段管内有沪昆线、宣杭线两条普速干线和宁杭、沪杭、杭甬三条高速铁路,金千线、长牛线和衢常线三条支线。工务看守道口21处。重型轨道车11辆,起重轨道车3辆,起重平车12辆,轨道平车4辆,机动车63辆。段内设职能科室9个,车间20个,非运输业采石场2个,生产班组171个。从业人员数3255人。具有专业技术资格151人,高级技师17人,技师199人,高级工956人。近年来,我段以标准化创建为载体,积极推动材料物资管理的标准化、规范化,不断提升物资管理水平。以笕桥料场为重     

货车篷布批量检验结果2014年第1期通报

正中铁认函〔2014〕034号(2014年1月21日)中铁检验认证中心按《CRCC产品认证实施规则》的规定,对货车篷布产品进行批量抽查检验。经铁道部产品质量监督检验中心批量抽检检验合格,下列篷布准许使用CRCC认证标志:1.哈尔滨局。黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司,受理号13049,起始编号131261765,终止编号131261914,计150张。黑龙江爱农复合肥有限公司宁安市分公司,受理号13050,起始编号131261915,终止编号131262014,计100张。黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司,受理号14001,起始编号140469785,终止编号140469934,计150张。黑龙江爱农复合肥有限公司宁安市分公司,受理号14002,起始编号140469935,终止编号140469984,计50张。     

沙坡头传奇——征服沙漠的包兰铁路

浩翰无垠的腾格里沙漠,沙海莽莽,金涛起伏,是我国第四大沙漠。无边的黄沙从内蒙古高原绵延来到黄河岸边,形成了一个宽2000米、高约200米、倾斜60度的大沙坡,这就是赫赫有名的沙坡头。这里年降雨量位有180毫米,蒸发量却高达3000毫米,每当狂风肆虐时,这里便飞沙走石,连绵起伏的流动沙丘掩埋村庄,吞噬良田。50年代初期,包兰铁路作为通往大西北的第二条战略通道开始修建。当时,专家们作了大量研究。从经济和技术两方面考虑。摒弃了铁路两次跨越黄河绕过沙漠的方案,决定在宁夏中卫至干塘140公里路段内,六次穿越腾格里沙漠,当时,我国从来没有在沙漠中修建铁路的经验,为了让铁路平安穿越沙坡头,一场人与沙的战斗打响了。     

欢迎订阅2011年《铁道学报》

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本,104页。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输与经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁路工程等学科的科研成果论文,在运输生产和工程实践中具有理论性的总结,对铁路科技进步具有重要参考价值的综述评论、研究与探讨等。论文均经资深专家、学科带头人评审通过,具有较高学术水平。适合从事铁路工作的中、高级科技人员阅读参考。2011年的征订工作已经开始,欢迎有志于铁道科技进步的单位和读者积极订阅。订阅办法如下:1.从全国各地邮局订阅。邮发代号2-308。定价:18元/册,全     

铁路计算机联锁软件制作专家系统的研究

铁路计算机联锁软件制作的关键数据,由手工输入,智能化水平不高。提出专家系统的思想,借助专家系统工具CLIPS,实现联锁站场特征的自动识别,数据的自动生成。将蓝图信息规范化,统一为Excel文件,解决了联锁知识的概念化及形式化问题。采用面向对象的知识表示方法,借鉴ID3的分类算法,建立知识库。分类算法提高了规则的合法化及程序执行的效率。在站场特征识别问题上,先讨论了基于二叉树的实现方法,又叙述了直接利用CLIPS消息函数的方法,比较可得,消息函数的方法简洁,具有优越性。总结3类VC++和CLIPS交互技术,说明CLIPS嵌入到VC++是可行的。经检验,该专家系统可以初步解决计算机联锁数据标准化、自动化的问题。     

铁道部2011年第3号监督抽查工业产品质量通报(摘录)

本批抽查产品47个厂项,合格39个,抽查合格率为83%。按产品分类,车辆类产品7个厂项,均合格。本批复查产品59个厂项,合格50个,复查合格率为84.7%。按产品分类,本批复查无车辆类产品。     

InnoTrans2010展览会展示最佳展品(续1)

在处于金融经济危机高潮中的InnoTrans 2008展览会上,许多人坚持认为,运输业的衰退将经历好多年,因为铁路部门不得不放弃签订新的合同和巨额的基础建设项目。在一些国家,发生的情况就是这样,但是,就是在危机时期整个铁路部门却得到了国家的强力支持。最明显的例子就是中国。在中国,新的铁路线建设正在加速进行,而最为现代化的机车车辆则正在大量采购。此外,在许多国家,铁路部门的新项目已经被搁置,但未被放弃。因此,在今后的几年中,可以预期,铁路和城市轨道交通部门会有数以十亿计的投资。有鉴于此,在InnoTrans 2010展览会上,所有的指标都创下了新的纪录。文章对这次铁路技术装备的大检阅作出详细的介绍。     

青藏铁路5周年——历史上铸天堂

青藏铁路是实施西部大开发战略的标志性工程,也是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁,西至拉萨．全长1956公里。其中,西宁至格尔木段于1984年投入运营,全长814公里。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山．再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里。其中新建线路1110公里,于2006年7月1日正式通车。     

葡萄牙阿尔马达的轨道交通

阿尔马达(Almada),葡萄牙直辖市,包括两市(阿尔马达与哥斯达黎加达卡帕里卡),被划分成11个教区。位于特茹河口湾南岸,距离里斯本仅3.5 km,与首都里斯本隔河相望,由阿布里尔大桥把两地连接起来。面积70.2 km~2,人口16万,在葡萄牙排名第六;市中心人口10万。工业以软木加工、鱼类罐头、陶器为主。阿尔马达有俯瞰全市的城堡与古老的女修道院,沿海穿插一些风景秀丽的沙滩。阿尔马达地区的人类活动历史可以追溯约5000年前新石器时代晚期。考古发现,游牧民族在这一带活动。漫长的历     

三十年有感——为《铁路采购与物流》杂志创刊30周年而作

30年,在历史的长河中只是短暂的瞬间。但对于《铁路采购与物流》杂志,却走过了极不平凡的道路。我是1983年到杂志编辑部工作的,陪伴着杂志走过了近30年的历程,见证了杂志创业、拼搏、发展、辉煌的经历。同时,杂志也培养、造就了我。30年风雨,30年耕耘,30年探索,30年收获。我们流过汗水,我们付出了艰辛,我们有过喜悦,我们得到了更多的成就。我们共同走过了令人难以忘怀的日子。     

圣塞瓦斯蒂安轨道交通

圣塞瓦斯蒂安(西班牙语:San Sebastián,巴斯克语:Donostia,官方称呼:Donostia-San Sebastián),西班牙吉普斯夸省省会,属于巴斯克自治区。城市面积60.8 km2,人口18万,整个都会区人口41万。位于西班牙北部,濒比斯开湾,紧邻法国。位于乌鲁米奥(Urumea)河口。新城沿河两岸伸展,直到海滨沙滩;旧城在东部地峡上,山顶有16世纪古堡。如画的海岸线使它成     

历史中的世博与铁路

铁路,工业革命的象征。火车轰轰烈烈又气定神闲,激越的汽笛是一往无前的号角,翻飞的玄烟白雾则是工业革命的旌旗。自1851年伦敦举办第一届世博会起,铁路与火车便与世博结下了不解之缘。150年来,世博与铁路一起目睹了人类历史的发展,见证了科学技术的进步。回眸百年,我们一起走进历史中的世博与铁路,重温历史的震撼与激情。     

建筑能耗现状及节能潜力

研究目的:建筑节能潜力巨大。从加强宣传教育、加快政策法规体系建设、加强节能技术推广、加强监管4个方面入手,强化建筑节能工作,营造公众积极参与的氛围。研究方法:介绍我国能源的现状及建筑能耗状况,对比分析与发达国家建筑能耗的差距,提出了改进建议。研究结论:中国要走可持续发展道路,发展节能与绿色建筑刻不容缓。建筑节能,必须一方面采取措施控制新建建筑的能耗水平,另一方面对既有建筑进行节能改造。制定建筑节能标准只是手段,最终目的是要通过加强监管,严格实施节能标准,使标准中规定的建筑节能的基本技术要求得到落实。要做好建筑节能工作,需要全社会共同的努力。     

强化物资管理 节约成本支出

<正>1物资管理中存在的问题一是物资采购作为一个非常重要的环节未得到足够的重视,影响了物资批量采购的效能作用。二是主观意识不强,对物资管理的重要性了解不够。物资管理规章制度不健全,企业本位主义思想严重,对各项制度执行不力,管理手段落后。管理人员意识淡薄,甚至存在暗箱操作、幕后交易等腐败现象,管理人员的素质有待提高。三是物资供应和采购计划不到位。有些单位没有根据生产任务编制物资供应计划,盲目采购,物资或积压或短缺。四是管理意识不到位,事后算账。有些领导则认为,成本管理完全是财务部门的职能。企业成本管理意识的不到位直接导致     

来稿要求

1.文稿务求论点明确,论据可靠,数据准确,逻辑严谨,文字精炼,正确使用标点符号。稿件一般不超过5000字。2.文稿题名不超过20个汉字,层次标题不超过15个汉字,摘要200字左右,关键词为3～8个。参考文献按引用的先后顺序列于文末,并在文中相应字句右上角采用[1]、[2]、[3]形式标注,数量按实际引用标列。     

铁路货车车辆段清洁生产与资源综合利用的管理探讨

根据建设节约型社会的要求,提出了铁路货车车辆段树立循环经济理念,开展资源节约活动。通过健全资源综合利用机制,实施清洁生产,推进资源综合利用。落实能源责任,实现节能降耗。依据考核标准,追究责任到岗。通过以上措施的实施,取得了较好的成绩,可供有关人员参考。     

铁路——战争中的战略目标

战争中,铁路具有重要的战略价值。虽然公路运输也能实现大批军用物资的运输,但公路运输的效率和速度远不及铁路,特别是诸如坦克、装甲车辆等装备,如果要快速运往前线,还是非铁路莫属。战争从某种程度上说,就是双方后勤系统的较量,而铁路在后勤体系中占据着重要的地位。如果摧毁敌人的铁路,那么就能破坏敌人的运输能力,让敌人的作战物资无法运抵前线,从而为己方创造有利的战场条件。因而.在战争中,铁路向来是军事上优先打击的目标,因此,知己知彼才能百战不殆。     

抓住机遇不断提升公司可持续发展能力——访中国铁路物资北京有限公司总经理杨永贵

中国铁物在实施“以铁路产业综合服务为核心,以钢材贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团”的领先者战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。与此同时,中国铁物各子公司积极创新业务模式,推进战略落地。营业规模和利润总额快速增长。2010年。中国铁路物资北京有限公司在巩固既有优势业务的基础上,积极开发新业务领域,继续发挥排头兵作用,营业收入和利润总额均列二级公司首位,保持了较高的资金收益水平。股份公司工作会议刚刚结束,在明确了股份公司的总体要求后,北京有限公司就紧急召开工作会议。研讨公司的年度工作部署。为更清楚地认识北京有限公司如何继续当好“排头兵”,我们来到北京有限公司,采访了杨永贵总经理,近距离地体会北京有限公司如何抓住机遇,不断提升公司可持续发展能力,创新发展,领先发展。     

欧盟的铁路市场开放政策

20世纪90年代初期,相对于航空、公路等其他运输方式,铁路运输的市场份额在欧洲已经处于相对下降的阶段。无论是客运还是货运,在过去几十年间,铁路运输的市场份额急剧下降。因此,欧洲联盟决定开放欧洲铁路运输市场,以刺激其竞争力和促进其进一步增长。从那时起,逐步开放铁路运输市场一直是欧盟委员会的优先政策。