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<正>2013年北京汽车累计销量突破20万辆,同比增长202%,创造了中国品牌汽车前所未有的"北京汽车速度"。王铭东给我们介绍了2014年北京汽车的发展情况以及未来的规划。今年自主品牌的"十二连降"一直成为业内的热门话题,"自主品牌的未来路在何方"类似这样的疑问不绝于耳。而作为自主品牌企业,北京汽车似乎让我们看到了希望,数据显示,今年1~9月份,北京汽车累计销量208303辆,同比增长88.6%,远高于整体市场10.2%的增速水平。其中轿车业务实现累计销售70988台,同比增长158.8%;微车业务实现累计销售 相似文献
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一说起比亚迪,人们最容易想到的自然是F3。中国汽车工业协会的统计告诉我们,在2009年1~2月自主品牌轿车销量排名中,比亚迪F3仅次于奇瑞QQ排名第二,强大的市场占有份额让人们对比亚迪F3耳熟能详。然而对于后出道的比亚迪F6,虽然市场销量不及前辈F3那般光彩照人,但在C—NCA碰撞试验场上,它的表现却远远胜过了F3。 相似文献
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一说起比亚迪,人们最容易想到的自然是F3。中国汽车工业协会的统计告诉我们,在2009年1~2月自主品牌轿车销量排名中,比亚迪F3仅次于奇瑞QQ排名第二,强大的市场占有份额让人们对比亚迪F3耳熟能详。然而对于后出道的比亚迪F6,虽然市场销量不及前辈F3那般光彩照人,但在C—NCA碰撞试验场上,它的表现却远远胜过了F3。 相似文献
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看点一:自主品牌“目光向下”
自主品牌在2009年要打一场艰苦卓绝的硬仗。从刚刚过去的2008年自主品牌销量来看,虽然奇瑞、吉利仍有增长,但与其年初制定的销量目标还是相去甚远。 相似文献
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最近.我国自主品牌汽车企业奇瑞和吉利,开始推行事业部制.本文从外部环境和内部因素两方面的变化论述了自主品牌汽车企业实施事业部制改革的必要性,并且分析了其进行事业部制改革所要具备的的基础条件. 相似文献
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<正>作为国内自主品牌"第一阵营"的代表者,奇瑞的知名度绝对可以用"家喻户晓"来形容。在普通人眼中,奇瑞是一家具有政府背景的"国企",事实上,它是地地道道的民营自主品牌,也曾经历过被人看不见、看不起的艰难岁月。提到奇瑞就不得不提及安徽省芜湖市,这个地处我国长江三角洲地区的城市,建国初期常住人口也只有几十万,然而就是在这个并不起眼儿的小城 相似文献
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2005年一季度,外部政策市场环境的“频频利好”,使得积聚已久市场做多动能的国内微型轿车市场终于开始爆发,在2005年国内轿车市场的表现可谓无限风光。以天津一汽夏利和奇瑞QQ为代表的自主品牌微型轿车“威风八面”,“昂首阔步”进入国内轿车单一品牌销量排行榜的前三名,表明国内自主品牌轿车完全可以“大有作为、天地广阔”, 相似文献
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一、奇瑞发动机公司简介
创建于1997年的奇瑞公司于2005年10月发布了中国第一个自主品牌发动机系列--ACTECO系列。奇瑞发动机品牌是依托奇瑞品牌发展起来的,同时奇瑞汽车也是从做发动机开始起家的。奇瑞的英文是chery,原引自英文单词“cheery”(欢呼、愉快的;寓意:我们产品将会超出用户的期望,让他们在使用我们的产品时体验快乐!)。 相似文献